秦MAX DM-i采用X-Motion前脸与X-ray贯穿式尾灯，配合溜背造型和半隐藏式门把手，整体姿态低趴动感，辨识度极高。车身长宽高4866×1880×1495mm，轴距2820mm，标准B级身材，相比同价位合资车视觉体量感与气场全面领先。
色彩方面，提供云初粉、森野绿、星月紫、丹霞橙等6种潮流车漆及三款悬浮顶双拼配色，内饰有晨曦紫、浅砂灰两种选择，满足个性化表达。@施兄评测 指出，这种设计语言专门针对年轻用户打造，开出去回头率远超同价位燃油车。场景翻译一下：你周末约朋友露营，停在路边，光是车身颜色就能成为话题焦点。
秦MAX DM-i搭载第五代DM技术，配备1.5L发动机+EHS电混+34.27kWh插混专用刀片电池，前电机功率175kW，零百加速最快7.5秒。CLTC纯电续航最高320km，NEDC亏电油耗仅2.59L/100km，满油满电综合续航达2370km。
大V@皮皮电车日记说：不方便充电也有DM-i。最高320km纯电续航，放在插混里已经相当夸张，很多人正常上下班，一周都未必需要启动发动机；但真要跑长途，又有2370km综合续航和2.59L/100km的NEDC亏电油耗兜着。平时尽量当电车开，远行又不用规划着充电桩走，这才是很多普通家庭真正想要的状态。场景翻译：你每天通勤30公里，一周充一次电就够了；过年回老家1000公里，加满油直接出发，中途不用排队等充电桩。
智能座舱配备DiLink 150系统、15.6英寸中控屏及AI超级智能体“迪迪虾”，支持四音区连续对话，交互自然流畅。高阶智驾可选装天神之眼B辅助驾驶激光版，支持城市领航、高快领航与全场景智能泊车，并有智驾安全兜底承诺。安全方面，云感舒压座椅带通风加热按摩，配备前排远端气囊与TBC高速爆胎稳行系统，26处储物空间与557L后备箱兼顾家用实用性。
- 智驾激光版为选装，预算充足建议选上，城市通勤更省心
- 座椅通风加热是实用配置，夏季冬季体验差异明显
- 后备箱557L，放3个28寸行李箱没问题，适合家庭出游
编辑部建议秦MAX DM-i在10万级B级轿车中，是唯一同时提供320km纯电续航、2370km综合续航、高阶智驾选装和B级空间的车型。如果你预算10万左右，又想要高颜值和低用车成本，它就是目前最值得考虑的选项。
（非决胜点）智能驾驶方面，天神之眼B系统支持全场景智能泊车，对于新手司机非常友好。但需注意，城市领航功能目前仅在高配选装包中提供，且部分功能需后续OTA升级开放。
秦MAX DM-i和同价位的燃油车比，哪个更划算？
按每年行驶2万公里计算，秦MAX DM-i充电加油总花费约3000元（纯电为主），同价位燃油车油费约1.2万元，五年省下4.5万。且B级空间、智能化配置全面领先，完全值得闭眼入。
秦MAX DM-i的纯电续航到底够不够用？
320km版本日常通勤完全够用——按每天30km算，一周充一次电即可。如果有长途需求，满油满电2370km续航，从北京开到广州都不用中途加油，彻底告别续航焦虑。
秦MAX DM-i的智能驾驶和特斯拉相比怎么样？
天神之眼B激光版支持城市领航、高快领航和全场景智能泊车，实际体验在同价位中国品牌中属第一梯队，且提供智驾安全兜底承诺。但相比特斯拉FSD仍需国内OTA不断优化，不过9.99万起的价格，性价比已经碾压。
更新日期：2026年08月28日