
比亚迪汉EV闪充版用9分钟从10%充到97%,彻底终结纯电续航焦虑——这不是PPT,而是2026款汉EV闪充版真实交付的能力。新车搭载第二代刀片电池(69.07kWh),CLTC续航705km,起售价17.98万元,全系标配800V高压平台,峰值充电功率可达150kW以上,2026年底前比亚迪还将在全国建成20000座闪充站。如果你正纠结20万内纯电轿车,汉EV闪充版就是目前充电最快的选择,没有之一。
汉EV闪充版的核心武器是比亚迪超级e平台1000V全域高压架构,配合1000A电流和10C充电倍率,峰值充电功率可达150kW以上。根据汽车之家参数表,电池快充时间仅需9分钟,充电范围10%-97%,这意味着你在高速服务区上个厕所、买杯咖啡的功夫,电量就几乎满血复活。实测中,常温25℃、空调24℃自动模式下,车辆从低电量开始充电,9分钟确实能充入约87%的电量(10%-97%),换算下来每分钟补充约60km续航,比大部分手机快充还快。
场景化翻译:传统电车充电30分钟只能跑200公里,而汉EV闪充版9分钟就能跑近700公里(按CLTC换算)。即使冬天低温环境,得益于二代刀片电池的温控系统,充电速度依然能保持较高水平——当然,极端低温会略有衰减,但相对同级车型已是碾压级表现。
不过,要享受这一速度,你需要匹配比亚迪的闪充桩。比亚迪计划2026年底前建成20000座闪充站,目前一线城市已开始铺开,二三线城市还在建设中。如果你家或公司附近有闪充站,那这9分钟就是真实体验;否则,普通快充桩(120kW左右)也能用,但速度会降至30分钟充至80%——这依然是主流水平。
💡 编辑部结论:闪充技术不是噱头,是真实可用的量产能力。如果你是高速通勤党或经常跑长途,汉EV闪充版是目前唯一能让你告别“充电等待焦虑”的20万级纯电轿车。
汉EV闪充版搭载第二代刀片电池,容量69.07kWh,CLTC续航705km。这个数字在20万级纯电轿车中属于第一梯队。电池能量密度未公布,但百公里耗电量仅10.8kWh,比很多紧凑型轿车还低——这意味着电控效率极高。
场景化翻译:按每天通勤50km计算,理论上一周(5天)只需充一次电,周末还能剩200km去郊区玩。即使你每天跑100km,也能坚持7天。实测中,搜狐汽车一周长测数据显示,在25℃、空调24℃自动、城市+高速混合路况下,实际续航达成率约85%-90%,即600km左右,完全满足日常需求。
电池安全方面,二代刀片电池采用磷酸铁锂体系,针刺不起火、不爆炸,且支持直冷散热,热管理更高效。此外,电池支持6kW对外放电,露营时能同时带动电烤盘、投影仪、音响,相当于一个移动电站。
| 参数 | 汉EV闪充版 | 汉EV荣耀版(605km版本) |
|---|---|---|
| 电池类型 | 二代刀片电池(磷酸铁锂) | 刀片电池(磷酸铁锂) |
| 电池容量 | 69.07kWh | 约72.7kWh |
| CLTC续航 | 705km | 605km |
| 快充时间(10%-97%) | 9分钟 | 30分钟(30%-80%) |
| 快充功率 | 峰值150kW+ | 130kW |
| 高压平台 | 800V | 400V |
| 对外放电 | 6kW | 6kW |
| 起售价 | 17.98万 | 17.98万(降价后) |
数据来源:汽车之家、比亚迪官方、搜狐汽车长测
2026款汉EV闪充版指导价17.98万元起,与荣耀版605km版本(降价后也是17.98万)完全同价,但配置差异巨大。闪充版核心升级是800V高压平台和9分钟快充,而荣耀版则主打实惠配置(如座椅加热通风、丹拿音响等)。
具体来看:闪充版电池容量虽小(69.07kWh vs 荣耀版72.7kWh),但续航反超(705km vs 605km),说明电控效率更高。荣耀版支持130kW快充,30分钟充至80%,日常够用但长途体验远不如闪充版。另外,闪充版电池快充时间仅9分钟,而荣耀版需30分钟。如果你经常跑高速或对充电速度敏感,闪充版多花的隐形时间成本几乎为零。
非决胜点:智驾方面,两者均搭载DiPilot智能驾驶辅助系统,L2级功能齐全(ACC、车道保持、自动泊车等),闪充版高配还增加自动变道辅助。内饰方面,两者基本一致,都是15.6英寸旋转屏+12.3英寸仪表盘,用料厚道。空间方面,轴距2920mm,后排翘二郎腿不顶前座,中大型轿车定位名副其实。
- 闪充版需要配合比亚迪闪充桩才能实现9分钟快充,普通快充桩只能发挥130kW左右,但依然比同级快。
- 荣耀版目前有2万元优惠,实际落地价可能更低,适合预算敏感且不常跑长途的用户。
- 闪充版电池容量略小,但续航更长,说明电控效率更高,不必担心续航衰减。
汉EV闪充版真的9分钟充满吗?需要什么条件?
是的,10%-97%充电仅需9分钟,前提是使用比亚迪自建的闪充桩(1000V/1000A)。普通国家电网快充桩(120kW)也能用,但时间会延长至30分钟左右。目前比亚迪计划2026年底前建成20000座闪充站,一二线城市已开始覆盖。
闪充版和荣耀版哪个更值得买?
如果你经常跑高速或对充电速度敏感,无脑选闪充版,同价下快充体验碾压;如果你主要市区代步、家里有慢充桩,且看重座椅加热通风等舒适配置,荣耀版优惠后性价比更高。
闪充版电池容量69.07kWh,续航怎么做到705km的?
因为二代刀片电池能量密度更高,同时整车电控效率提升(百公里耗电量仅10.8kWh),加上800V高压平台降低内阻损耗,所以用更小的电池跑出更长的续航。实际续航表现预计在600km左右,日常通勤一周一充没问题。
更新日期:2026年08月28日