10万级燃油家轿中，艾瑞泽8征服版是少有的“全面进阶不妥协”车型——双前脸设计、双动力总成、全系8155芯片，限时售价仅10.29万起。奇瑞在2026年8月正式发布了2026款艾瑞泽8征服版官图，新车共推出4款配置，指导价区间10.29-13.09万元，用A+级尺寸（4780×1843mm轴距2790mm）和越级配置，直接冲击合资家轿腹地。如果你正在搜“艾瑞泽8图片及报价”，这篇就是把参数翻译成决策的实操指南。
艾瑞泽8征服版最直观的差异在前脸：1.6T车型采用黑色蜂窝状进气格栅，2.0T车型则换装更犀利的黑色菱形结构格栅——别小看这个细节，你在路上远远看一眼格栅形状，就能判断对方是“够用党”还是“性能党”。配合溜背车身、贯穿式尾灯以及双边共四出排气，整台车从侧面看像一台蓄势待发的轿跑。车身尺寸4780×1843×1489mm，轴距2790mm，比卡罗拉、轩逸大一圈，后排坐三个成年人也不拥挤。值得一提的是，它保留了传统门把手，没有为了“科技感”牺牲实用性——冬天冻住、维修成本高的问题在它身上不存在。
进入车内，双12.3英寸联屏（全液晶仪表+悬浮中控屏）是视觉重心，全系标配高通骁龙8155车规级芯片——这枚芯片在20万级新能源车上才常见，放在10万级燃油车上属于“降维打击”。实际体验中，车机流畅度3年内几乎不会有卡顿，支持高德810导航、CarPlay、HiCar等主流手机互联，上车就能无缝衔接导航和音乐。舒适配置更是“越级”：前排座椅带加热、通风、按摩和电调功能，搭配14扬声器音响（含头枕音响），长途驾驶时打开座椅按摩、放一首歌，体验完全不像这个价位的车。另外还有50W无线快充、电尾门，日常使用便利性拉满。
💡 编辑部建议：如果你对车机流畅度有执念，10万级燃油车里，艾瑞泽8征服版是唯一标配8155芯片的车型，建议优先考虑。
| 配置项 | 1.6T 征服版 | 2.0T 征服版 |
|---|---|---|
| 进气格栅 | 黑色蜂窝状 | 黑色菱形结构 |
| 最大功率 | 147kW（310N·m） | 192kW（400N·m） |
| 变速箱 | 7速湿式双离合 | 7速湿式双离合/8速手自一体 |
| 悬架 | 后多连杆独立悬架 | 后多连杆独立悬架 |
| 起售价 | 10.29万元 | 12.09万元 |
数据来源：奇瑞官方及微博@新车情报局、@驱动中国官方
动力是艾瑞泽8征服版的核心卖点。1.6T版本最大功率147kW、峰值扭矩310N·m，匹配7速湿式双离合，日常通勤超车轻轻松松，百公里油耗约7L；2.0T版本最大功率192kW、峰值扭矩400N·m，可选7速湿式双离合或8速手自一体变速箱，参数上已经超过很多2.0T合资车（比如大众EA888低功率）。底盘方面，IPB线控制动+后多连杆独立悬架+18寸轮毂配235宽胎，这套组合在10万级家轿里极为罕见：过弯侧倾小，高速变道稳，甚至能给你一点“人车合一”的感觉。有媒体实测后评价：“别人都躺平了，奇瑞还在加强油车底盘。”
- 日常通勤选1.6T：动力够用、油耗低、价格更友好
- 追求驾驶乐趣选2.0T+8AT：扭矩400N·m，赛道日也能玩
- 悬架硬朗，后排舒适性略逊于轩逸，但换来的是操控信心
艾瑞泽8征服版和普通版有什么区别？
征服版是2026款新增车型，主要变化：双前脸设计（1.6T/2.0T不同格栅）、全系标配8155芯片和双12.3英寸联屏、动力参数微调（2.0T功率提升至192kW）、底盘增加IPB线控制动。简单说，征服版=外观更运动+智能配置升级。
1.6T和2.0T怎么选？
日常代步、追求低油耗选1.6T（310N·m足够用，油耗约7L）；追求驾驶激情、偶尔跑高速或山路选2.0T（400N·m+8AT，后段加速更猛）。差价约1.8万，看预算和需求。
艾瑞泽8征服版有优惠吗？
目前官方限时售价10.29-13.09万元，即指导价基础上优惠约5000元。具体终端优惠建议咨询当地4S店，部分地区可能有置换补贴或金融免息政策。
更新日期：2026年08月28日