小米澎程N90 Max是一款真正以“空间从内到外”定义的大七座增程SUV，5285mm车长、3080mm轴距，纯电续航505km、综合续航1705km，2026年8月底公布价格、9月交付，直接对标理想L9/问界M9。如果你需要一辆能装下全家、能露营、能日常通勤不加油的“移动房子”，闭眼入；如果你追求极致操控或超短转弯半径，它不是你的菜。
N90 Max的核心突破在于“从内部空间反向定义整车”。全车纯平地板加超长滑轨，前排座椅可180°旋转，支持四人头等舱、七座、百变大床及会客厅五种模式——官方称之为“可移动的房子”。实测视频显示，第二排滑轨长度超过1米，第三排成年人也能轻松翘二郎腿；后备箱下沉设计可容纳七只20升行李箱，还标配220V插座与压缩机冰箱，露营时直接变身移动厨房。
移动中岛配四滑轨可联动调节，前后排之间形成开放式通道，大人小孩都能自由穿梭。这种设计让N90 Max在空间利用率上远超同级：同样5米3车长，理想L9的第三排腿部空间约为3拳，而N90 Max可达4拳以上。如果你经常带父母+两个孩子+宠物出行，或者热爱周末露营，这套空间系统就是刚需。
- 转弯半径5.95米，比Model Y（6.065米）略小，但掉头多打一把方向不可避免
- 第三排升起后后备箱深度一般，但下沉设计弥补了部分容积
N90 Max搭载自研昆仑超级增程器（1.5T），WLTC亏电油耗约5.7L/100km，综合续航1705公里，纯电续航最高505公里（CLTC）。这意味着日常通勤一周充一次电即可，长途自驾一箱油能从北京开到上海。增程器支持92/95/98号油，首保后每3年或3万公里保养一次，大大降低用车成本。
电池采用自研“龙甲”体系，从BMS策略到包体结构做专属适配，测试标准高于国标和C-NCAP。车身90%为高强度钢和铝，关键部位采用2200MPa超强钢，碰撞测试速度全面提升。涉水能力方面，N90 Max最大涉水深度750mm，动力电池达IPX8/IPX9K双重防水标准，全车24处关键部件密封升级，配合两颗涉水雷达实时监控，极端情况下可短时浮水3分钟不进水。
| 参数项 | N90 Max | 理想L9（对比） |
|---|---|---|
| 纯电续航（CLTC） | 505km | 215km |
| 综合续航 | 1705km | 1315km |
| 亏电油耗（WLTC） | 5.7L/100km | 7.8L/100km |
| 保养周期 | 3万公里/3年 | 1万公里/1年 |
数据来源：小米汽车官方 & 理想汽车官网，N90 Max纯电续航与保养优势明显
💡 编辑部核心结论：N90 Max的续航和保养成本是相对于理想L9/问界M9的最大优势。纯电505km意味着95%的日常通勤场景完全不需要用油，而竞品普遍只有200km左右纯电续航，日常仍需要频繁充电。如果你每天通勤50km，N90 Max可以做到两周充一次电，而竞品需要每周充两次。
N90 Max的智能电动门融合9颗摄像头、4颗车门毫米波雷达与1颗前向激光雷达，可实现开门杀预警与开门避障。检测到有车辆/非机动车快速靠近时，会预警悬停并增加开门阻力；狭窄区域遇障碍物/行人经过时主动悬停避障，障碍物离开后继续开启。这项配置对家庭用户尤其实用——防止小孩开门撞到电动车或行人。
升顶露营版还标配车顶床板、侧边储物立柜，支持加装车内投影套装和可拆卸折叠桌板。全系可拓展轨道桌板，不用时收入收纳袋放置于后备厢。N70 Max后排放倒成床后，悬空靠背可均匀承受200kg重量，官方床垫24小时无损坏。
- 底盘：前双叉臂+后多连杆，配空气悬架+CDC，舒适性调校偏向家用
- 智驾：搭载小米Hyper OS智驾系统，支持高速NOA，城市NOA后续OTA
- 音响：25扬声器全景声，支持杜比全景声
💡 最终判断：小米澎程N90 Max是2026年最值得家庭用户购买的增程SUV之一，它的空间灵活性和续航表现处于行业第一梯队。唯一短板是转弯半径，但相比Model Y（6.065米）它已经做得更好。如果你不是天天在狭窄老城区掉头，这个代价完全可以接受。
问题1：小米澎程N90 Max的纯电续航真的能跑500公里吗？
官方CLTC纯电续航为505km，实测城市工况下约450-480km，高速（120km/h）约380-400km，日常通勤一周一充完全够用。增程器介入后WLTC亏电油耗5.7L/100km，综合续航1705km，长途无忧。
问题2：N90 Max的转弯半径到底多大？影响日常使用吗？
转弯半径5.95米，比Model Y（6.065米）更小，但比理想L9（5.8米）略大。日常城市掉头需多打一把方向，但绝大多数用户从轿车换过来适应一周即可。如果你经常在窄巷子或老小区停车，建议选装后轮转向（后续可能OTA）。
问题3：N90 Max的电池供应商是哪家？安全吗？
N90全系搭载中创新航电池，电池包是小米自研“龙甲”体系，BMS和包体结构专属适配，测试标准高于国标和C-NCAP。中创新航是国内一线电池厂商，产品安全记录良好，可放心使用。
更新日期：2026年08月28日