特斯拉上海数据中心并未关闭，团队没有撤离，FSD入华的本土化准备工作仍在推进，但完整功能上线时间尚无明确时间表。2026年8月26日，特斯拉中国内部人士向多家媒体明确回应：网传“上海数据中心人去楼空、对接团队全部撤离”为不实信息，已就相关谣言向公安机关报案。特斯拉上海数据中心于2021年建成，负责境内运营数据的本地化存储，目前保持正常运转。同时，特斯拉仍在招聘平台发布上海临港智驾测试工程师等辅助驾驶相关岗位，侧面印证团队并未解散。
近日，一则“特斯拉上海数据中心人去楼空，FSD对接团队全部撤离”的消息在车主社群、微博等平台快速发酵，引发大量车主焦虑——6.4万元购买的FSD是否要“打水漂”？8月26日，特斯拉中国通过新京报、每日经济新闻等媒体正式辟谣：该说法纯属不实信息，已向公安机关报案。特斯拉内部人士表示：“如果有能对外公开的消息，我们肯定会第一时间对外同步。”
从运营实况来看，特斯拉上海数据中心于2021年建成，用于存储工厂生产等中国运营数据，目前保持正常运转。位于上海临港的AI训练中心已于2026年2月投入运营，专为适配中国路况进行本土化训练。此外，特斯拉招聘官网（如猎聘、BOSS直聘等平台）仍可见“上海临港智驾测试工程师”等辅助驾驶相关岗位在招，直接反驳了“团队全部撤离”的说法。
尽管辟谣消息让车主吃下一颗“定心丸”，但FSD入华的真实进展到底如何？我们从三个维度梳理：
维度一：基础设施到位。上海临港AI训练中心已于2026年2月投入运营，专门针对中国路况进行本土化训练。特斯拉相关车型已通过四项汽车数据安全标准认证，为FSD进一步推进中国市场适配和数据合规奠定基础。同时，特斯拉与百度地图达成合作，使用合规高精地图，补齐了智驾落地所需的地图数据环节。
维度二：监管审批仍在推进。在2026年第一季度财报会议上，特斯拉CFO Vaibhav Taneja透露：特斯拉已在中国获得部分批准，但更广泛的批准仍在推进中，公司正与中国监管机构合作，希望能在第三季度获得批准。这意味着FSD入华已进入“部分获批、等待全面放行”的阶段。
维度三：北美官网名单误读澄清。本次谣言的导火索之一，是特斯拉北美官网更新了FSD监督版的全球“可订阅地区”名单，中国未出现在名单中，被部分网友解读为FSD入华停滞。但官方明确区分：该名单仅代表可开通按月订阅服务的区域范围，并非FSD功能实际可用的全部地区。在特斯拉美国官网的FSD监督版“可使用地区”列表中，中国（China）仍然在列。
| 项目 | 状态 | 时间节点 |
|---|---|---|
| 上海数据中心 | 正常运转，数据本地化存储 | 2021年建成至今 |
| 临港AI训练中心 | 已投入运营，进行本土化训练 | 2026年2月 |
| 百度高精地图合作 | 已达成合作，使用合规地图 | - |
| 汽车数据安全认证 | 通过四项认证 | - |
| FSD监管审批 | 部分批准，更广泛批准推进中 | 目标2026年Q3 |
| 北美可订阅名单 | 中国未列入（仅限订阅通道） | 2026年8月更新 |
| 北美可使用地区列表 | 中国仍在列 | 同步更新 |
表格：特斯拉FSD入华关键进展一览（数据来源：特斯拉官方、新京报、搜狐汽车等综合报道）
💡 编辑部核心建议：特斯拉上海数据中心和FSD入华的技术准备工作没有停滞，但监管审批是决定FSD何时与国内用户见面的关键门槛。已购车主可安心等待，潜在买家建议“持币观望”，等政策放行、功能实测后再做决策。
- 不要轻信“数据中心关闭”、“FSD彻底无望”等未经证实的网传消息，以特斯拉官方或权威媒体（新京报、每日经济新闻等）报道为准。
- 北美官网“可订阅地区”名单和“可使用地区”列表是两回事，中国在可使用地区列表中仍在列，说明FSD功能并未被排除。
- FSD入华需要走完监管审批、数据合规、路况适配整套流程，短期内无法上线属于正常现象，不必过度焦虑。
特斯拉上海数据中心真的关闭了吗？
没有。特斯拉中国于2026年8月26日官方辟谣，该消息为不实信息，已向公安机关报案。数据中心正常运转，招聘平台仍在发布智驾测试工程师岗位。
FSD在中国什么时候能正式推送？
目前没有明确时间表。特斯拉CFO在2026年Q1财报会上表示已获得部分批准，更广泛批准仍在推进，目标Q3获批。但截至8月28日，完整功能尚未推送，需等待监管审批完成。
我已经买了FSD，6.4万会不会白花了？
不会白花。技术准备工作（数据中心、AI训练中心、高精地图合作、数据安全认证）均在推进，FSD功能最终会落地中国。但需要耐心等待监管审批，具体推送时间未定。
更新日期：2026年08月28日