直接说结论：广汽埃安i60纯电的安全性，在10万级A级新能源SUV里属于第一梯队，没有之一。它的弹匣电池2.0已装车超130万辆，累计行驶500亿公里，至今保持0自燃纪录；车身采用1500MPa热成型钢，高强度钢占比72%，还通过了中汽中心刮底后双柱碰连环挑战。如果你把安全放在选车第一位，这台车闭眼入。
01 电池安全：从电芯到结构，武装到牙齿
埃安i60搭载的弹匣电池2.0，在电芯间加入了同级少见的气凝胶隔热材料，熔点极高，热失控时能迅速阻隔热量传递。它通过了枪击、针刺、扭转折叠、摆锤撞击等远超国标的极端测试。电池舱采用1500MPa热成型钢打造，两侧门槛内创新加入蜂窝状铝合金结构，专防侧面碰撞。在中汽中心进行的全网首次刮底后双柱碰连环挑战中，车辆经历底盘刮底、正面碰撞、侧面碰撞三重暴击，电池模组无漏液、无冒烟、无明火，电芯零侵入、未变形。这可不是PPT安全，是实打实撞出来的。
02 车身结构：龙骨车身+蜂窝边梁，侧碰逐级防护
前机舱采用多通道智能传力设计搭配轻质吸能盒，一次成型焊接工艺，搭配前后贯穿蜂窝状铝合金边梁，从A柱到C柱构建完整侧碰逐级防护路径。车主实测反馈前后防撞梁用料厚道、结构标准，车门关闭厚重感明显。一句话：这车被动安全的基础，比很多20万级的合资车都扎实。
- 弹匣电池虽然安全，但日常充电仍建议使用原厂充电桩，避免第三方劣质设备影响电池寿命。
- 烧一赔三权益仅限首任私人车主，且需在权益有效期内，购买时务必确认合同条款。
03 主动安全：GSD智驾系统，新手也能稳如老司机
埃安i60搭载广汽GSD智能驾驶辅助系统，包含盲区监测、倒车预警、窄路辅助、主动刹车、前方碰撞预警等功能。自适应巡航和车道居中保持，能有效减轻长途驾驶疲劳。特别值得一提的是后向AEB——倒车时检测到障碍物自动刹停，再也不会出现倒车一着急踩死电门的情况。还有U字形大侧气帘，从A柱延伸到C柱，可在车辆失稳即将翻滚时提前打开，保护后排儿童。
💡 编辑部结论：埃安i60的安全性不是堆料，而是系统性的工程。从电池电芯到车身结构，从主动辅助到极限测试，再到烧一赔三的承诺，每个环节都经得起推敲。如果你对安全有执念，这是10万级唯一能给你“三重保险”的车型。
硬核数据：埃安i60搭载后五连杆独立悬架，完成135km/h鱼钩测试，成为全国首台通过该测试的10万级A级新能源SUV。鱼钩测试模拟高速紧急变道避险，考验底盘支撑和车身抗侧翻能力。同场还有大巴阵避险、70cm涉水、50米火线炙烤多重极限验证。日常代步温柔好开，紧急时刻hold得住风险——这就是家用车安全冗余的极致。
| 测试项目 | 结果 | 意义 |
|---|---|---|
| 135km/h鱼钩测试 | 顺利通关 | 高速急打方向不甩尾、不侧翻 |
| 刮底后双柱碰 | 电池无漏液、无冒烟 | 模拟真实事故连环撞击 |
| 70cm涉水 | 通过 | 暴雨积水路段安全行驶 |
数据来源：广汽埃安官方测试及中汽中心认证
非决胜点：后五连杆悬架滤震表现一般，受限于成本，细碎颠簸过滤不够彻底。但考虑到10万级价位，能做到极限工况稳定，已远超同级。
埃安i60纯电续航真实能跑多少？
根据车主实测，满电市区续航约400公里，电耗11-15kWh/100km，表现正常。高速续航预计300公里左右。日常通勤一周一充没问题。
烧一赔三承诺是真的吗？怎么触发？
真的。首任私人车主在权益有效期内，若三电系统因质量问题发生燃烧（经鉴定确认），厂家在原车基础上额外赔付两台车辆，共计三台。该承诺基于弹匣电池2.0的0自燃纪录，目前尚无赔付案例。
埃安i60和比亚迪元PLUS怎么选？
两车都是10万级热门纯电SUV。埃安i60优势在电池安全（弹匣电池+0自燃+烧一赔三）和空间（后五连杆悬架、后排宽敞）；元PLUS优势在刀片电池和品牌认知。如果你把安全放在第一位，选埃安i60；如果你更看重品牌和保值率，选元PLUS。
更新日期：2026年08月29日