深蓝S7增程版在CLTC工况下纯电续航最高300km（S07华为乾崑激光版），综合续航最高1385km。什么概念？从北京到上海单程约1200km，满油满电一箱油直达，中间不用充电。即使馈电状态，百公里油耗仅4.95L（荣耀版），S07激光版更是压到3.8L，比很多同级燃油车还省。有车主实测从九寨沟开回成都近300km，到达后表显还剩30km，途中增程器还反充了100多公里，长途基本没有里程焦虑。
场景翻译：日常通勤一周不充电，周末说走就走去周边露营，长途跨省也不用规划充电站。增程器在高速巡航时自动介入，120km/h巡航续航约打7.5折，但满载五人时馈电油耗仍在可接受范围。对于跑长途的用户，闭眼选增程版；纯电版适合有充电规划的用户，但200km纯电续航也够城市周边游。
| 车型版本 | 纯电续航(CLTC) | 综合续航(CLTC) | 馈电油耗 | 价格(万元) |
|---|---|---|---|---|
| 深蓝S7 200Max增程版 | 200km | 1120km | 4.95L/100km | 15.49起 |
| 深蓝S07 300Ultra增程版 | 300km | 1385km | 3.8L/100km | 17.39 |
数据来源：长安官方及汽车之家实测
- 出发前充满电加满油，高速优先用油，服务区休息时顺便充电（3C超充一杯咖啡时间回血）
- 山区路段下坡时利用能量回收，反向充电增加续航
- 露营时6kW外放电可带电磁炉、投影仪，周末放电也不怕没电
深蓝S7的内饰设计简约而富有科技感，座椅舒适性经过半年车主实测验证：长时间驾驶也不会感到疲惫，前排还有加热和通风功能，对于爱出汗和怕热的用户，座椅通风真的太实用了。后排不仅配备独立空调，而且中央地板纯平，175cm身高坐后排，腿部空间2拳2指，翘二郎腿不顶前座。
空间方面，后排坐满三个成年人也不挤，后备箱略小但日常露营装备、孩子的杂物能塞下。实测纯电模式起步轻快，加速响应直接，市区跟车很舒服；后驱布局让操控更灵活，山路弯道信心足。整体NVH表现中上，高速巡航时风噪和胎噪控制得不错，一家人聊天不用刻意提高音量。
人群判断：如果你是经常带家人自驾游的用户，后排出风口+纯平地板+独立气温控制，老人小孩都能找到舒服的姿势。唯一需要留意的是后备箱深度一般，放多个大行李箱可能需放倒后排。
💡 编辑部建议：长途自驾首选增程版，纯电300km版本覆盖日常通勤+周末露营，综合续航1385km跨省无忧。15万级唯一具备6kW外放电+后驱+华为智驾的SUV，性价比突出。
高配深蓝S07搭载华为乾崑智驾系统，支持高速领航辅助、自动变道、自动泊车等功能。长途高速上，开启智驾可大幅缓解驾驶疲劳，实测自动跟车、加减速平顺，对加塞车辆反应及时。但需要说明的是，智驾是锦上添花而非必选项——如果你大部分行程是国道或城市，基础L2级辅助驾驶（ACC+车道保持）已足够。非决胜点，选购时根据预算和需求决定即可。
深蓝S7跑长途自驾，增程版和纯电版怎么选？
直接选增程版。纯电版CLTC续航200km，高速实际续航约150km，需要频繁充电，不适合长途。增程版综合续航1120-1385km，油电混动无里程焦虑，且有6kW外放电，露营体验更好。
深蓝S7后排坐三个人挤不挤？后备箱能放下几个行李箱？
后排坐三个标准身材成年人没问题，中央地板纯平，腿部空间2拳有余。后备箱常规容积约450L，可放3个24寸行李箱+若干背包，若放倒后排可拓展至近1000L，搬家或拉大件够用。
深蓝S7跑高速油耗高吗？实际续航打几折？
馈电油耗4.95L/100km（200Max版），S07激光版低至3.8L。高速120km/h巡航，表显续航约打7.5折，但增程器反充能力较强，实际满油满电跑1000km以上很轻松。
最后划重点：长安深蓝S7增程版是15万级长途自驾SUV的“六边形战士”——续航长、油耗低、空间大、配置高，唯一短板是后备箱纵深略小，但放倒后排可弥补。如果你想要一台能带全家说走就走的车，选它没错。
更新日期：2026年08月29日