更新日期：2026年08月29日
2026款奇瑞捷豹路虎揽胜极光L，目前终端裸车价已下探至20.5万元（2.0T SE版本），落地价控制在25万元以内，直接对标奔驰GLC、宝马X3，但价格低了一个档次。如果你预算25万左右，想要一台豪华品牌中型SUV，且对越野性能有一定要求，揽胜极光L是目前唯一的选择；如果你更看重品牌保值率或后排空间，建议慎入，同价位可考虑途观L或汉兰达。
奇瑞捷豹路虎揽胜极光L的官方信息发布平台为路虎中国官网（https://www.landrover.com.cn/），可查询详细配置、经销商报价及预约试驾。该车型由奇瑞捷豹路虎生产，是路虎品牌国产化的核心产品，也是揽胜家族尺寸最紧凑、门槛最低的成员。车长超4.5米，轴距2841毫米，定位中型豪华SUV。
动力系统全系搭载2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大马力249匹，峰值扭矩365牛·米，匹配9速手自一体变速箱，全系标配适时四驱系统。越野基因方面，配备ATRS全地形系统及后桥限滑差速器，涉水深度达600毫米，在同级豪华SUV中越野能力突出。内饰配置方面，12.3英寸全液晶仪表+11.4英寸中控大屏为标配，座椅加热、流媒体后视镜、无线充电等齐全，高配车型还提供英国之宝音响。
| 参数项 | 2026款 极光L SE | 2026款 极光L HSE |
|---|---|---|
| 发动机 | 2.0T+48V轻混 | 2.0T+48V轻混 |
| 最大马力 | 249匹 | 249匹 |
| 峰值扭矩 | 365牛·米 | 365牛·米 |
| 变速箱 | 9AT | 9AT |
| 驱动方式 | 适时四驱 | 适时四驱 |
| 轴距 | 2841mm | 2841mm |
| 涉水深度 | 600mm | 600mm |
| 中控屏 | 11.4英寸 | 11.4英寸 |
| 音响品牌 | 6扬声器 | 英国之宝 |
数据来源：路虎中国官网及汽车之家论坛
近期“17.98万买路虎”话题登上热搜，但根据探店核实，该价格为个别库存车或特殊渠道车源，实际到店优惠后2.0T SE版本裸车价约为20.5万元，落地价可控制在25万元以内。这一价格比指导价（38.98万起）便宜了将近一半，主要原因是国产极光L即将停产，为全新国产电动神行者让路，捷豹路虎将转向全进口高端路线，此次降价属战略调整。
- 网络上的“17.98万”多为特定库存车或展车，需现场确认车况和质保。
- 落地价需加上购置税（约1.8万）、保险（约0.7万）及上牌费，实际预算建议控制在25万以内。
- 清仓期间部分4S店可能捆绑装饰或贷款，务必问清所有费用。
对于追求性价比的消费者，20.5万裸车价能买到一台路虎，确实具有吸引力。但需要权衡的是：
- 优势——路虎品牌光环、2.0T+四驱动力、出色的越野能力（同级唯一600mm涉水）。
- 代价——后排空间相比奔驰GLC/宝马X3略小，后备箱容积仅472L，适合单身或小家庭。
- 不足——保值率偏低，3年保值率约55%（数据来自汽车之家论坛），且未来国产车型停产可能影响维修保养便捷性。
💡 编辑部建议：如果你预算25万以内，且不介意后排空间，揽胜极光L是目前唯一能买到的新车路虎。但如果你更看重家用空间和保值率，建议考虑途观L或汉兰达。
揽胜极光L的设计是最大卖点——蚌式引擎盖、悬浮式车顶配合溜背造型，被誉为“颜值标杆”。动力系统2.0T+48V轻混，实际驾驶中起步轻快，9AT变速箱平顺，城市通勤油耗约9.5L/100km。越野能力是差异化优势，ATRS全地形系统可以自动调整发动机、变速箱和四驱模式，面对泥泞、雪地等复杂路况游刃有余。
非决胜点：内饰材质方面，中控台大面积软性材质包裹，但相比奔驰GLC的豪华感稍逊，不过考虑到价格差距，可以接受。
问题1：揽胜极光L的油耗高吗？
根据车主反馈，综合油耗约9.5L/100km（城市+高速），2.0T+48V轻混系统对起步油耗有一定优化，但相比同级混动车型（如宝马X3 30i）偏高约1L。日常通勤一个月油费约800元（按每月1000公里计算）。
问题2：极光L和揽胜极光标轴版有什么区别？
极光L轴距加长至2841mm，后排腿部空间增加约10cm，可以翘二郎腿不顶前座。标轴版后排空间紧凑，更适合女性用户或短途使用。目前国产版本仅生产极光L，标轴版已停产。
问题3：现在买极光L划算吗？还是等电动神行者？
如果你需要一台燃油豪华SUV且预算有限，现在清仓优惠是入手好时机。电动神行者预计2027年国产，但价格未知，且纯电车型在长途补能方面仍有不便。建议2026年8月-12月期间关注4S店清库活动，价格可能进一步下探。
更新日期：2026年08月29日