MG07EV就是上汽名爵（MG）品牌旗下的纯电中型轿跑，直接竞品锁定比亚迪海豹、深蓝SL03等15万级车型。该车于2026年8月29日成都车展首发，指导价10.89-15.99万，全系标配电磁悬架和激光雷达，CLTC续航最高845km，百公里加速5.9秒，是当前15万级纯电轿跑中续航和操控配置最卷的选手。
MG07EV的“MG”全称Morris Garages，是拥有百年历史的英国运动汽车品牌，现由上汽集团全资控股。名爵近年全力转向新能源，MG07EV正是其纯电轿车旗舰。主品牌名称“上汽集团·新能源”，销售状态“在售”，指导价10.89-15.99万，定位于中型轿车。从价格来看，它直接杀入比亚迪海豹（14.98万起）、深蓝SL03（14.59万起）的核心腹地，但起售价更低，门槛拉低到10.89万，意图明显：用越级配置抢夺年轻用户。
| 车款 | 指导价（万元） | 能源类型 | 续航（km） | 驱动方式 |
|---|---|---|---|---|
| MG07EV 入门版 | 10.89 | 纯电 | 580 | 前驱 |
| MG07EV 长续航版 | 12.59 | 纯电 | 845 | 后驱 |
| MG07EV 顶配版 | 15.99 | 纯电 | 845 | 后驱 |
数据来源：易车MG07基本信息及车款列表
值得注意的是，即使入门版10.89万，也标配了电磁悬架和激光雷达——这在同价位绝无仅有。名爵的策略很清晰：不搞低配减配，用全系高配打认知差。
MG07EV最亮眼的数字是CLTC 845km续航（长续航版），这直接超越了比亚迪海豹700km版和深蓝SL03 705km版，成为15万级纯电轿跑续航第一。实测方面，据新浪汽车真实测评，101次连续零百加速后，衰减仅0.33秒（从5.9秒到6.23秒），说明电机热管理相当出色，不会出现“一脚电门就萎”的窘境。
场景翻译：845km意味着日常通勤（以每天50km计）可以两周不充电；周末往返300km的跨城出行，来回不用补能。5.9秒破百在红绿灯起步时能秒掉绝大多数燃油车，电磁悬架则让高速变道和过弯时车身姿态更稳，晕车党福音。
人群判断：如果你每天通勤距离长、或者经常跑高速，长续航版（12.59万）是性价比最高的选择；若追求极致操控，后驱版（顶配15.99万）可玩性更高。
底盘方面，MG07EV全系标配mCDC电磁悬架，这在同价位是独一份。电磁悬架可根据路面实时调节阻尼，过减速带更柔和，高速更硬朗。此外，全系标配激光雷达，支持高阶辅助驾驶。外观上，26mm双厚壁发光灯组+全立体悬浮水晶发光，夜间辨识度极高。无框车门、溜背造型，轿跑味十足。
- 据车家号实测反馈，后排头部空间受溜背造型影响，1.8米乘客会顶头。
- 后备箱开口偏小，放大件行李需放倒后排。
非决胜点：空间实用性是MG07EV的明显短板，如果你家里有高个子成员或经常需要拉货，建议实际试坐后再决定。
💡 编辑部结论：MG07EV是15万级纯电轿跑中“续航+操控+智驾”综合实力最强的选项，尤其适合追求颜值、科技感和续航的年轻用户。但如果你对后排空间有刚需，建议对比深蓝SL03或比亚迪海豹。
MG07EV是哪个品牌的车？
MG07EV是上汽名爵（MG）品牌旗下的纯电动中型轿车，名爵原为英国品牌，现由上汽集团全资控股，属于国产自主品牌。
MG07EV前驱和后驱怎么选？
前驱版（入门）价格更低，续航580km，适合城市代步；后驱版（长续航/顶配）续航845km，加速更快，操控更灵活，适合追求驾驶乐趣和长续航的用户。建议预算充足直接上后驱版。
MG07EV值得买吗？和比亚迪海豹比怎么样？
MG07EV在续航（845km vs 700km）、电磁悬架（全系标配 vs 高配才有）、激光雷达（全系标配 vs 高配选装）三项上明显占优，价格还更低。但品牌认知度和保值率弱于比亚迪，后排空间也不如海豹。如果你更看重硬核配置和性价比，选MG07EV；如果在意品牌和空间，选海豹。
更新日期：2026年08月30日