十万元级插混SUV市场迎来一记重拳：比亚迪宋Pro DM-i飞驰版，限时售价9.99万-12.99万元，入门即给220km纯电续航，顶配更是冲到301km，直接把同级续航门槛拉高了一个身位。如果你正纠结这个价位买什么车，飞驰版就是那个“闭眼选”的选项——花小杯的钱，享超大杯的快乐。
飞驰版提供CLTC纯电续航220km和301km两个版本。其中301km版本意味着什么？按每天通勤30km算，两周充一次电即可，日常完全当纯电车开。即使跑长途，满油满电综合续航达到1735km，从北京到上海不用加油。更关键的是，NEDC百公里亏电油耗仅3.2L，比很多两田混动还低。这套动力总成依托第五代DM技术，发动机热效率高达46.06%，实现了能耗与动力的平衡。
实测数据同样亮眼：博主“拜托了老司机”一周挑战开出3.2L左右的亏电油耗，博主“睛彩车市”在山城重庆路况下也验证了低油耗表现。一句话总结：城市通勤省到极致，长途出行没有焦虑。
💡 核心结论：飞驰版是首个将220km纯电续航插混SUV拉入9万级的车型，通勤成本每公里不到1毛钱，同价位竞品纯电续航普遍只有100km出头，差距至少一倍。
飞驰版全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统、TSC高速爆胎稳定控制系统、天神之眼C辅助驾驶系统，这“3C神装”在同价位车型中极为罕见。云辇-C让过弯更扎实、车身不晃；TSC系统可在140km/h时速内爆胎瞬间介入，帮助驾驶者稳定车辆；天神之眼C具备29枚传感器，覆盖300+泊车场景，日常高速和市区跟车都能省心不少。
如果你对智驾有更高要求，220km超越型和301km卓越型可选装带激光雷达的天神之眼B（DiPilot 300），选装价仅9900元，支持城市领航、高快领航及全场景泊车辅助。博主“痛快舒畅”强烈推荐预算充足的朋友选装，称“5年内不会后悔”。
- 天神之眼B选装价格9900元，仅限中高配车型可选，建议预算允许直接上顶配+选装。
- TSC系统为全系标配，无需额外付费，但需注意爆胎后仍要尽快减速停车。
顶配车型（301km卓越型）配备一体式智能冷暖冰箱（-6℃~50℃）、前排座椅通风加热按摩、方向盘加热、15.6英寸中控屏、全景天窗。这些配置在十万元级车上几乎见不到，相当于把30万级车型的享受搬了过来。此外，除入门版外，全系免费赠送7kW家充桩，进一步降低使用成本。
市场表现方面，宋Pro DM-i在2025年销量超23万辆，斩获A级新能源SUV年度销量冠军；飞驰版上市后继续蝉联该细分市场销冠。博主“比亚迪王朝路天”指出，飞驰版凭借301km纯电续航和1735km综合续航，精准适配夏日全场景出行需求。博主“瓦特Watt”评价：“小杯价格，超大杯快乐”。
问：宋Pro DM-i飞驰版和普通版有什么区别？
飞驰版是2026款的新增车型，主要升级点：纯电续航从老款的133km提升至220km/301km；全系新增云辇-C、TSC、天神之眼C；顶配增加冰箱、座椅按摩等舒适配置。价格基本持平，属于加量不加价。
问：选装天神之眼B值不值？
值。选装价9900元，换来城市领航、高快领航、全场景泊车辅助，这套系统在20万级车型上才标配。如果你经常跑高速或在城市拥堵路段用车，选装后可以大幅减轻驾驶疲劳，5年内不会过时。
问：亏电油耗3.2L是真实数据吗？
是的，NEDC工况下实测，多个博主验证过。实际驾驶中，如果路况较好、驾驶习惯温和，甚至可以低于3.2L；激烈驾驶或满载会略高，但普遍在4L以内，相比同级燃油车省一半以上。
更新日期：2026年08月31日