2026款比亚迪宋Pro DM-i以9.98万元起的限时售价，将220km纯电续航的插混SUV拉入10万级价格带，成为家用新能源市场现象级爆款。相比2025款纯电续航仅75-115km，2026款直接翻倍，且限时置换价9.98万起，堪称“加量不加价”的典范。对于预算10-13万、想买一台能当纯电车用又无续航焦虑的SUV家庭，宋Pro DM-i是当前最值得闭眼入的选择。
2026款宋Pro DM-i共推出4个版本，限时售价（含置换补贴）如下：
| 版本 | 纯电续航 | 限时售价 |
|---|---|---|
| 133km 进取型 | 133km | 9.98万元 |
| 133km 超越型 | 133km | 10.98万元 |
| 220km 超越型 | 220km | 11.98万元 |
| 220km 卓越型 | 220km | 12.78万元 |
数据来源：比亚迪官方限时权益（含置换补贴），截至2026年8月31日
此外，购车享限时购置税补贴3000元、至高13099元权益包，以及7万24期0息金融方案，实际落地门槛更低。从价格看，9.98万起步的133km进取型已足够日常通勤，而11.98万的220km超越型则是性价比爆款——多花2万换来近一倍纯电续航，彻底告别充电焦虑。
2026款宋Pro DM-i最大的升级是续航。220km版本搭载26.6kWh刀片电池，纯电续航较2025款（75-115km）大幅提升。这意味着什么？日常通勤按每天30km算，一周150km，220km续航可以做到“两周充一次电”，完全当纯电车使用。即使偶尔跑长途，满油满电综合续航超1600km，NEDC亏电油耗仅3.2L/100km，加满一箱油跑一个月毫无压力。
实际测试中，多位博主证实了这组数据的真实性。@小吕斯基 指出，2026款宋Pro将10万级插混SUV的纯电续航直接干到220km，而2025款还是75km和115km；@二师兄玩车 的视频实测显示，综合续航轻松突破1600km。3.2L的亏电油耗更是创下全球SUV新低，每公里成本不到3毛钱，比纯电车充电还省。
场景翻译：如果你每天上班通勤距离较短，133km入门版足够；如果通勤距离较长或经常跑城际，220km版能让你在绝大多数场景下只用纯电，发动机只是“备用油箱”。
- 133km版本电池容量约15.8kWh，支持18kW直流快充，30%-80%约30分钟；220km版本电池26.6kWh，快充功率同样为18kW，充满需约1小时。
- 两版本均支持3.3kW对外放电，露营、野炊可当移动电源使用。
2026款宋Pro DM-i高配车型搭载天神之眼C辅助驾驶系统（DiPilot 100），支持高快领航、全场景泊车等30余项功能，覆盖超300种泊车场景。作为参考，2025年宋Pro DM-i全年销量超23万辆，斩获A级新能源SUV年度销量冠军；2026上半年销量76298辆，稳居新能源SUV销量前十。宋Pro系列已累计收获超百万家庭信赖，口碑扎实。
智能化方面，15.6英寸中控大屏、DiLink 100智能座舱、无麦K歌、游戏中心等配置一应俱全。220km卓越型还配备前排座椅通风加热、一体式智能冷暖冰箱等舒适配置，越级体验明显。不过需要注意，入门版（133km进取型）未搭载天神之眼C，仅配备定速巡航和基础辅助功能，如果对智能驾驶有需求，建议至少选133km超越型（10.98万）或220km版本。
💡 编辑点评：2026款宋Pro DM-i的核心竞争力在于“用10万级价格，给到20万级续航和智能配置”。220km纯电续航+3.2L亏电油耗+天神之眼C，三项叠加让同级竞品难以招架。唯一“短板”是入门版智能配置偏弱，但9.98万的价格本身已足够吸引人。
2026款宋Pro DM-i最低多少钱能买到？
限时置换价9.98万元起（133km进取型），叠加购置税补贴3000元，实际落地约10.5万左右。如果走7万24期0息金融方案，首付仅需3万左右。
220km纯电续航实际能跑多少？
CLTC工况下220km，实际春秋季城市实测约180-200km，冬季约150-170km。日常通勤完全够用，即便衰减也远超同级竞品（普遍100km出头）。
2026款和2025款有什么区别？
核心变化：纯电续航从75-115km提升至133-220km，电池容量增大；新增天神之眼C辅助驾驶（高配）；亏电油耗从4.4L降至3.2L；外观新增冰珀青等车色。价格基本持平，属于“加量不加价”。
更新日期：2026年08月31日