2026款小鹏MONA M03 Max是15万级纯电轿车中安全配置最越级的车型，没有之一。小鹏汽车将原本30万级旗舰的安全能力全面下放至这款车：全系标配7个安全气囊、17项主动安全功能，Max版首次搭载750TOPS算力的图灵AI芯片，预售14.38万元起。如果你把安全排在购车第一位，且预算在15万左右，这台车值得闭眼入。
小鹏MONA M03 Max的主动安全配置堪称“越级拉满”。核心数据：AEB自动紧急制动最高工作速度达150km/h，AES紧急转向避让支持130km/h——这意味着你在高速上以120km/h巡航，前方突然出现急停车辆或横穿行人，系统能在毫秒级介入，要么自动刹停，要么主动绕行，避免碰撞。更夸张的是行业首发的冰雪AES功能：在冰雪覆盖的低附着力路面，时速80km/h依然能主动避让前方静止车辆。据“张大发说车”实测，这一功能在极端天气下能大幅降低事故风险。
另一个硬核配置是全场景爆胎稳行系统。单前轮爆胎时，系统可在170km/h速度下稳定控制车身；单侧前后轮同时爆胎，也能在150km/h下保持稳定。大V“白菜研究所Jarvis”指出，这一能力甚至超过了部分三五十万车型。场景翻译：你开在高速上突然爆胎，车辆不会失控甩尾，而是自动修正方向、减速，给你足够的反应时间。对于经常跑长途或高速的用户来说，这就是救命配置。
人群判断：如果你是新手司机，或者经常带家人跑高速，M03 Max的主动安全能极大降低事故概率。同价位竞品通常只有AEB，且工作速度普遍在80km/h以下，小鹏直接翻倍到150km/h，差距明显。
被动安全方面，M03 Max按照中国C-NCAP、欧洲E-NCAP、澳洲ANCAP三大权威机构五星标准开发，全球统一规格，不因市场不同而降低安全底线。小鹏官方微博明确表示“安全这件事，不分级别”。全系标配7个安全气囊（同级大多仅6个），多出来的一个侧气帘能在侧面碰撞时保护后排乘客头部。
车身结构采用前后一体化压铸技术，配合电池车身一体化设计，加上高强度钢电池包框架，碰撞时能有效分散冲击力并保护电池安全。博主“袁伟鹏Vincent”拆解视频显示，这种结构在15万级车型中极为罕见。场景化理解：如果发生严重碰撞，车身不会轻易变形，电池也不会被挤压起火，给你留出足够逃生空间。
| 安全配置 | 小鹏MONA M03 Max | 同级主流车型 |
|---|---|---|
| 安全气囊数量 | 7个（全系标配） | 6个 |
| 主动安全功能 | 17项 | 10-12项 |
| 最高AEB速度 | 150km/h | 80-100km/h |
| 五星认证 | 中/欧/澳三标 | 通常仅C-NCAP |
| 爆胎稳行 | 170km/h（单前轮） | 无 |
数据来源：小鹏汽车官方及微博大V实测
- 安全配置全系标配，无需为安全加钱选装，但Max版多了图灵芯片和更高阶智驾能力。
- 冰雪AES和爆胎稳行属于行业首创，实际效果需等待更多第三方测试，但原理上靠谱。
这是同级罕见的旗舰级安全配置。当检测到驾驶员突发疾病或失能（如心脏骤停、昏迷），车辆会分级提醒，若无人接管则自动减速、靠边停车，并主动呼叫救援。大V“猹猹末班车”在视频中演示了这一功能，称其为“独驾者的最后一道防线”。对于经常一个人开长途的用户来说，这个功能价值千金。
Max版搭载单颗图灵AI芯片，有效算力750TOPS，可实时处理多路感知数据，为AEB、AES及城市NGP等安全功能提供毫秒级决策能力。博主“DSP-Charles”对比测试发现，其算力比肩50万级旗舰车型。此外，前排双层夹胶玻璃配合RNC主动降噪模块，减少驾驶员听觉干扰；2.5K中控屏与天玑OS 6.0系统确保安全信息显示清晰及时。
非决胜点：NVH和屏幕素质属于锦上添花，但驾驶员失能辅助和图灵芯片是真正拉开差距的核心。如果你对智驾有需求，Max版是唯一选择。
💡 编辑部建议：小鹏MONA M03 Max的安全配置在15万级没有对手。如果你预算16万以内，且把安全放在第一位，直接选Max版，多花1-2万换来图灵芯片和驾驶员失能辅助，绝对值。如果预算紧张，标准版安全配置也不差，但缺失了高阶智驾能力。
小鹏MONA M03 Max和标准版有什么区别？
核心区别在于智驾硬件：Max版搭载单颗750TOPS图灵芯片，支持城市NGP、驾驶员失能辅助、冰雪AES等高级功能；标准版使用普通芯片，主动安全配置相同但无高阶智驾。预算充足建议选Max版，多花1-2万换未来5年不过时的智驾能力。
冰雪AES真的有用吗？会不会误触发？
冰雪AES是行业首发，通过高精度感知和低附着力算法实现，在冰雪路面80km/h下可主动避让静止车辆。小鹏官方经过数万小时极限工况测试，误触发概率极低。但建议在极端天气下仍以人工驾驶为主，系统作为辅助防线。
M03 Max的爆胎稳行系统是标配吗？
是的，全场景爆胎稳行系统全系标配，包括单前轮爆胎170km/h稳定控制和单侧前后轮同时爆胎150km/h稳定控制。无需额外选装，这是小鹏下放的核心安全技术。
更新日期：2026年09月01日