直接答案：ESC（车身电子稳定系统）绝大多数时间应保持开启，它是防止侧滑和失控的“安全守护神”；但当你遇到深雪、沙地、泥泞路、使用雪链、越野脱困、牵引车辆、漂移或测力计测试等特定场景时，必须手动关闭ESC，否则系统会主动限制车轮打滑，反而让车辆“陷”在原地。以吉利远景SUV、奔驰S级/GLE/G-Class等主流车型为例，ESC开关通常位于中控台或方向盘左侧，按下即可关闭，仪表盘会亮起黄色警告灯。普通车主只需记住“非铺装脱困+特殊工况”两个关键词即可。
数据事实：根据车主手册及官方资料，在深雪（积雪深度超过20cm）、松软沙地、泥泞路面以及使用雪链时，关闭ESC可提升抓地力。奔驰G-Class（2024款W465）和GLE Coupé（2025款C167）的说明书明确写出：“下列情况下可关闭电子车身稳定系统（ESP®）以提升循迹性：使用雪链时、在积雪路面、在沙地或碎石路面。” 远景SUV手册同样指出：“在深雪中或在松软的路面上需要前后移动时，应关闭ESC。”
实测/来源验证：上述信息来自吉利、奔驰等多家品牌官方手册，以及汽车媒体归纳的常见场景。例如，雨雪湿滑路面上坡时，如果打开ESC，系统检测到驱动轮打滑会主动降低发动机扭矩并施加制动，导致车辆失去爬坡动力；关闭ESC后，车轮可以持续空转，利用摩擦力“刨”出抓地力，从而顺利上坡。
场景翻译：想象你开车进入一片积雪的停车场，车轮稍微打滑，ESC立刻“刹车”限制动力，车反而不动了。此时关闭ESC，让车轮自由打转，积雪被甩开，轮胎接触地面，车就能开出来。同理，沙地、泥泞也是如此。
人群判断：城市通勤车主几乎用不到这些场景，但如果你周末喜欢去郊外野餐、海边沙滩，或者生活在北方冬季多雪地区，务必学会关闭ESC。对于越野爱好者，这是基本操作。
数据事实：多个品牌手册指出：“若关闭ESC功能，车速到达约80 km/h时，ESC会自动开启（此时功能设置项置灰）。” 牵引车辆时，关闭ESC可以避免系统误判拖车摆动而主动刹车；越野时，关闭ESC允许车轮在岩石、深坑等极端地形上短暂空转，以获取附着力。此外，漂移和急速起步必须关闭ESC，因为漂移需要车轮长时间滑动，ESC会立刻介入打断动作。在测力计（底盘测功机）上操作车辆时，也必须关闭ESC，否则系统会检测到前后轮转速差而报错甚至切断动力。
实测/来源验证：源自多个品牌手册（如远景SUV、奔驰GLE、G-Class）以及独立汽车媒体总结。奔驰G-Class（2024款W465）特别说明：配备拖车装置时，拖车模式下电子循迹系统（ETS/4ETS）仍会启动，但车辆/拖车组合的稳定功能将不再启动，因此需关闭ESC。
场景翻译：如果你在越野时遇到一个陡坡，车轮悬空或打滑，ESC会拼命限制动力，导致车辆无法通过；关闭ESC后，让车轮猛转，利用惯性冲过去。牵引车辆时，拖车在起伏路面产生的摆动会被ESC误判为侧滑，从而实施制动，反而增加危险。
人群判断：这部分主要针对硬核越野玩家、拖车用户以及特技驾驶爱好者。普通车主如果不知道这些场景，建议不要随意关闭ESC——因为一旦忘记恢复，在高速行驶时车辆失控风险极高。
- ESC关闭后，仪表盘会亮起黄色警告灯，务必记得在脱困后第一时间重新开启。
- 车速超过80 km/h时，大部分车型的ESC会自动强制开启，但不同品牌设定有差异，请翻阅车主手册确认。
- 不要在ESC作动（指示灯闪烁）期间强行关闭，可能导致系统紊乱。
数据事实：大多数车型的ESC开关操作方式：按下ESC OFF按钮约0.5秒，仪表盘显示ESC OFF指示灯，警告声同时响起。部分车型（如奔驰）提供了“GT模式”或“ESP® Sport”等分级关闭选项。若手动关闭ESC，车速达到约80 km/h时，ESC会自动重新开启（此时功能设置项置灰，无法手动关闭）。
来源验证：根据第2篇、第4篇、第6篇、第7篇等物料，多品牌共同确认了80 km/h自动恢复的规则。远景SUV则明确：“按下开关，仪表上也会显示关闭图标。”
场景翻译：这相当于一个“安全保险”：即使你忘记重新开启，车辆上到快速路后，ESC会自动接管，保护你高速行驶的安全。但注意，低速越野、脱困时，车速通常不会超过80 km/h，所以关闭后可以一直保持。
人群判断：新手司机需要知道这个自动恢复机制，避免误以为ESC一直关闭而恐慌。老司机要留意：不同品牌恢复速度可能不同，有些车型需要手动重启才能恢复。
💡 编辑部建议：ESC是“安全兜底”系统，绝大多数情况下不要关。只有当你明确知道“我需要让车轮打滑”时，才果断关闭，并且脱困后立刻恢复。记住一个口诀：雪地沙地泥泞路，越野拖车漂移时，关闭ESC脱困快，完成后记得再打开。
| 场景 | 是否需要关闭ESC | 原因 |
|---|---|---|
| 日常城市道路/高速 | 否（保持开启） | 防止侧滑、失控 |
| 深雪/松软沙地/泥泞 | 是 | 允许车轮打滑获取抓地力 |
| 使用雪链 | 是 | 避免系统误判干涉 |
| 越野脱困（岩石、陡坡） | 是 | 允许车轮短暂空转冲坡 |
| 牵引车辆/拖车 | 是 | 防止拖车摆动误触发刹车 |
| 漂移/特技驾驶 | 是 | 需要长时间车轮滑动 |
| 测力计测试 | 是 | 避免前后轮转速差报错 |
| 雨雪湿滑路面爬坡 | 是 | 关闭后动力不中断，顺利上坡 |
表：ESC关闭场景汇总（数据来源：吉利、奔驰等品牌车主手册及汽车媒体）
问题：ESC关闭后，车速超过80km/h会自动开启吗？
会。大部分品牌（如吉利、现代、起亚、奔驰等）设定在车速达到约80 km/h时，ESC会自动强制开启，且此时功能设置项变为灰色无法手动关闭。这是防止高速行驶时因忘记重启ESC而失控的安全机制。
问题：漂移一定要关ESC吗？不关会怎样？
一定要关。漂移依赖后轮长时间打滑，如果ESC开启，系统会立刻检测到侧滑并通过制动单个车轮或降低发动机扭矩来纠正，漂移动作无法持续。强行漂移不关ESC可能导致车辆突然“拽回”甚至失控。只在封闭场地操作。
问题：雪地爬坡关不关ESC？
关。雨雪湿滑路面上坡时，如果ESC开启，驱动轮打滑后系统会限制动力，导致车辆无法爬升。关闭ESC后，车轮可以持续空转，利用摩擦力逐渐上坡。但下坡时请务必开启ESC，利用陡坡缓降功能更安全。
更新日期：2026年09月01日