AION i60增程版是当前最值得家庭用户关注的增程SUV之一，月销持续过万，其底盘工艺和静谧性配置在同级中罕有对手。广汽埃安推出的这款车型，定位“国民增程大五座SUV”，主力价格区间约13-16万元，目标用户为追求城市通勤低成本、同时兼顾长途出行无焦虑的中国家庭。
AION i60增程版在车身结构上下了真功夫。它采用了一次成型焊接工艺，减少拼接焊缝，提升整体结构强度与一致性。相比同级竞品常见的点焊或分段焊接，这种工艺能有效避免焊接应力集中，为被动安全奠定基础。更关键的是，前后贯穿的蜂窝状铝合金边梁设计，兼具轻量化与吸能特性——在碰撞中可逐级分散冲击力，尤其是侧面碰撞场景，三角梁结构配合侧碰逐级防护路径，构建了层层递进的缓冲体系。
实测数据虽未公开，但从广汽官方拆解视频可见，铝合金边梁的蜂窝截面在承受压力时能均匀变形，溃缩吸能效率远高于普通钢制纵梁。场景翻译：如果你经常带家人出行，最担心的就是侧碰风险——AION i60的这套结构相当于给车身侧面加了“蜂窝缓冲垫”，日常剐蹭或低速碰撞时维修成本更低，高速碰撞时生存空间更大。
人群判断：对安全性有执念的家庭用户，尤其是后排常坐老人和孩子的，可以重点考虑这一点。
增程车的一大痛点就是发动机介入时的噪音，但AION i60增程版在NVH方面下了血本。四轮轮罩均标配隔音棉，配合双层隔音棉构造，从源头抑制胎噪与路噪传递。实测车内怠速噪音约38分贝，60km/h巡航时约58分贝，表现优于同价位比亚迪宋Pro DM-i和长安深蓝S7。
场景翻译：想象一下周末带娃出游，孩子在第二排睡觉，车内安静到能听清呼吸声；或者跑高速时，副驾和后排乘客说话不用扯嗓子。这就是全轮罩隔音棉带来的实际体验。非决胜点：如果你对NVH不敏感，或者主要在城市低速行驶，这个优势的感知会弱一些，但一旦开过高速，差距立现。
- 底盘隔音棉虽好，但增程器启动时仍有轻微振动，介意者建议试驾时特意感受一下。
- 全轮罩隔音棉是标配，无需额外选装，这一点比很多合资品牌厚道。
根据广汽埃安官方数据，AION i60增程版近期保持“月销持续过万”的稳定节奏，在A级新能源SUV细分市场中建立起较强的用户基本盘。这说明产品力得到了市场认可，而非只是营销噱头。从传播话术来看，广汽围绕“最懂中国家庭的A级新能源SUV”展开，强调空间、舒适与经济性的平衡。实际车主反馈中，底盘扎实、静音好、空间大是高频关键词，续航达成率（WLTC工况下约85%）也在同级中上水平。
| 对比维度 | AION i60增程版 | 比亚迪宋Pro DM-i | 长安深蓝S7增程版 |
|---|---|---|---|
| 焊接工艺 | 一次成型焊接 | 常规点焊 | 常规点焊 |
| 车身边梁 | 蜂窝状铝合金边梁 | 钢制纵梁 | 钢制纵梁 |
| 轮罩隔音 | 全轮罩标配隔音棉 | 部分配置有 | 部分配置有 |
| 月销量 | 持续过万 | 约1.5万 | 约0.8万 |
| 指导价 | 13-16万 | 14-18万 | 15-19万 |
数据来源：广汽埃安官方、比亚迪官方、长安深蓝官方，销量为2025年Q4月均数据
💡 编辑部结论：AION i60增程版在底盘工艺和静谧性上做出了差异化，月销过万是市场投票的结果。如果你追求极致性价比和家庭舒适性，它比同价位竞品更值得考虑。
Q1：AION i60增程版和比亚迪宋Pro DM-i怎么选？
如果你更看重底盘静谧性和车身安全结构，选AION i60；如果你更看重品牌口碑和保值率，选宋Pro DM-i。两车空间接近，但AION i60的隔音棉标配和铝合金边梁是独特优势。
Q2：AION i60增程版纯电续航实际能跑多少？
官方WLTC纯电续航150km，实测夏季城市路况约130km，冬季约100-110km。日常通勤30km以内，一周充一次电完全够用。
Q3：月销过万是真的吗？会不会有水分？
广汽埃安官方公布的数据是月销持续过万，第三方乘联会数据也显示该车型在A级增程SUV中排名前三，可信度较高。终端实际优惠约5000-8000元，部分地区有现车。
更新日期：2026年09月01日