赛那官方旗舰店在售的2026款和2027款车型，核心结论是：**若预算有限且追求实用，2026款舒适版（24.98万）闭眼选；若看重智能座舱和四驱，2027款尊贵版（29.88万）升级最值。** 赛那全系标配第四代THS混动系统，综合功率249马力，WLTC油耗仅5.66L/100km，空间更是同级标杆——二排通道宽22cm，第三排可完全收纳成纯平地板。2026款指导价24.98万-38.38万元，2027款指导价29.88万-39.38万元（权益价24.28万起），官方旗舰店提供全渠道统一价格和售后保障。
赛那的动力系统是它最稳的底牌。全系搭载2.5L自然吸气发动机+电动机组成的第四代THS混动系统，匹配E-CVT变速箱，综合功率249马力（183kW）。实测数据来自博主@科技阿浪的分享：这套系统在市区低速行驶时几乎纯电驱动，安静平顺；急加速时发动机介入几乎无感，动力响应比传统燃油MPV快一个量级。更关键的是，WLTC综合油耗仅5.66-6.13L/100km，一箱油（约68L）续航超1000公里——这意味着哪怕每天通勤50公里，一个月加一次油就够了。
2027款新增E-Four电子四驱系统可选，后桥独立电机可在0.1秒内完成动力分配。博主@汽车洋葱圈在评测中提到，雨雪路面起步时，四驱版能明显减少打滑，对于北方家庭用户是个加分项。不过，两驱版已经足够应对绝大多数城市路况，而且更省油（百公里低0.5L左右）。
空间是赛那的另一个杀手锏。车长5165mm、轴距3060mm，二排中央通道宽度达22cm——博主@王铁根实测：抱着婴儿从二排走到三排完全不用侧身，比很多竞品宽了5cm以上。第三排座椅支持整排完全收纳进地板，形成纯平后备箱，容积从常规525L扩展至2112L。@科技阿浪分享了一个场景：带着两个婴儿车和全家人一周的行李，后备箱下沉式设计让大件物品取放毫不费力。
对于二胎/三胎家庭，赛那的空间表现是“硬通货”：二排航空座椅（高配）带按摩功能，三排坐两个成年人也不局促，长途出行舒适度远超同价位SUV。
2026款赛那全面升级了15.6英寸悬浮式中控大屏（分辨率1920×1080）和12.3英寸全液晶仪表盘，内置高通8155P芯片——这是目前车机芯片的第一梯队，滑动菜单、打开APP基本没有延迟。更值得关注的是，2027款首次搭载丰田全球车型AI语音大模型，支持连续对话、可见即可说。@广汽丰田官方微博演示：说“打开天窗并调低空调温度”，一句话就能完成两个动作，识别准确率在90%以上。同时支持CarPlay、CarLife、HiCar三大手机互联，苹果和安卓用户都能无缝投屏。
驾驶辅助方面，全系标配Toyota Safety Sense智行安全系统，包含L2级辅助驾驶、全速域自适应巡航、车道保持、主动刹车等。@汽车洋葱圈在评测中实测：高速上开启自适应巡航，跟车加减速很平缓，不像有些车那样急刹急停。高配车型还提供PVM高清全景监控和透明底盘功能，在狭窄车位或烂路倒车时，中控屏能显示车底路况，避免托底风险。
安全配置是赛那的“隐藏彩蛋”：全系标配9个安全气囊，包括前排膝部气囊和后排侧气帘。@科技阿浪在视频中强调：这个配置在25万级MPV里非常少见，很多竞品只有6个气囊。对于家庭用户来说，多一个气囊就是多一道防线。
💡 编辑部建议：如果你对智能座舱有较高要求，建议直接上2027款，因为AI语音大模型和15.6英寸大屏是2026款低配没有的；如果只关注基础安全配置，2026款舒适版以上就够用，9气囊全系标配不分高低配。
赛那的版本矩阵比较丰富，2026款有舒适版、豪华版、尊贵版、臻享版、至尊版、铂金版共6个等级，价格从24.98万到38.38万。2027款因配置升级，指导价上浮到29.88万-39.38万，但官方推出了“权益价”24.28万-31.68万，实际入手门槛反而更低。
| 版本 | 2026款指导价 | 2027款指导价 | 2027款权益价 | 核心差异 |
|---|---|---|---|---|
| 舒适版 | 24.98万 | - | - | L2辅助、双侧电滑门 |
| 豪华版 | 26.98万 | 29.88万 | 24.28万 | 15.6英寸大屏、AI语音 |
| 尊贵版 | 29.98万 | 33.88万 | 27.28万 | 二排航空座椅、座椅通风 |
| 至尊版 | 33.98万 | 36.88万 | 30.28万 | 四驱可选、全景影像 |
| 铂金版 | 38.38万 | 39.38万 | 31.68万 | 全功能、按摩座椅 |
数据来源：广汽丰田官方及博主@科技阿浪、@汽车洋葱圈整理
重点推荐两个版本：**预算卡在25万左右，选2026款舒适版**——它虽然少了15.6英寸大屏，但L2辅助、双侧电滑门、9气囊都是标配，性价比极高；**预算30万以上，2027款尊贵版（权益价27.28万）最值得买**——多出的二排航空座椅、座椅加热/通风、AI语音大模型，能显著提升全家出行体验。如果需要四驱，则直接上2027款至尊版（权益价30.28万），北方冰雪天气的稳定性提升明显。
- 2027款权益价仅限官网或官方旗舰店下单，需确认是否包含置换补贴等附加条件。
- 2026款舒适版虽然便宜，但中控屏是8英寸，且不支持CarPlay，建议先到店体验再决定。
- 四驱版在南方城市基本用不上，多花2万意义不大，除非你经常跑山路或冰雪。
赛那官方旗舰店在哪？怎么买最靠谱？
赛那官方旗舰店指的是广汽丰田在天猫、京东等平台的官方线上店铺，以及广汽丰田官网的在线订车通道。购买流程：线上选配置→支付定金→到线下4S店签约提车，价格与线下一致，但部分时段有专属权益（如2027款权益价仅限线上）。建议优先在官方旗舰店下单，避免二级经销商的加价或隐性费用。
2027款比2026款升级了哪些地方？值得多花5万吗？
核心升级：①15.6英寸大屏+AI语音大模型（2026款低配无）；②可选E-Four电子四驱；③入门版新增四驱选项；④内饰材质软包升级。如果预算充足且看重智能体验，2027款尊贵版（权益价27.28万）比2026款豪华版（26.98万）只贵3000元，但多了大屏和AI语音，非常值得；如果只认准混动和空间，2026款舒适版24.98万性价比最高。
赛那的第三排空间到底怎么样？能坐成年人跑长途吗？
实测第三排坐两个身高1.75m的成年人，腿部有一拳余量，头部约四指，靠背角度可调，长途3小时以内没问题。但第三排座椅高度偏低，对大腿支撑一般，更适合儿童或短途。如果经常需要满载7人跑长途，建议选二排独立座椅版本（尊贵版以上），第三排放倒一个座位当储物，舒适度更高。
更新日期：2026年09月01日