小鹏MONA M03实车曝光!11.98万起,智驾升级,值得买吗?+FAQ

2026-09-01 06:49 来源:新车动态汇
摘要
2026款小鹏MONA M03实车曝光,11.98万起售,6款版型覆盖11.98-15.18万元。智驾大幅升级:Max版搭载图灵AI芯片(750TOPS),Ultra SE版双芯片(1500TOPS),支持城市道路端到端智驾。加量不加价,累计交付28万台。本文从价格、智驾、市场定位三维度分析,并给出分人群推荐。

  2026款小鹏MONA M03实车曝光后,答案很明确——11.98万起售、智驾升级到城市道路端到端,是10-15万级纯电轿车里最值得重点关注的车型之一。4月2日正式上市,6款版型,价格区间11.98万-15.18万元,Max版和Ultra SE版分别搭载1颗/2颗图灵AI芯片,算力最高达1500TOPS,支持第二代VLA辅助驾驶,真正实现了“加量不加价”。

01价格与版型:6款配置,11.98万起,加量不加价

  2026款MONA M03共推出6款版型,起售价与老款一致,但配置全面升级,最低配540长续航Plus版11.98万元即可拥有540km续航和3C快充。具体价格见下表:

版型续航(CLTC)指导价
540长续航Plus540km11.98万元
640超长续航Plus640km12.98万元
510长续航Max510km12.98万元
610超长续航Max610km13.98万元
510长续航Ultra SE510km14.18万元
610超长续航Ultra SE610km15.18万元

  数据来源:小鹏汽车官方发布会,2026年4月2日

  其中Ultra SE版本预计2026年8月开启交付,其他版本已可下定。全系标配15.6英寸2.5K中控屏、6安全气囊、14项主动安全功能,最大亮点是智驾能力的全面下放。

🚀 加量不加价⚡ 3C快充15分钟补能200km🧠 图灵AI芯片750-1500TOPS🛡️ 全系高阶辅助驾驶🔋 IP68级电池防护
⚠️ 购买提醒
  • Ultra SE版本(14.18万/15.18万)需等到8月交付,不急智驾体验可等,Max版现车更快。
  • Plus版缺少智驾芯片,但同样支持L2级辅助驾驶,适合预算有限用户。
  • 新配色罗兰紫、牛油果绿免费,20扬声器、14点按摩座椅免费升级,诚意足。
02核心升级:智驾从“可用”到“好用”,动力补能一步到位

  2026款M03的最大升级在智驾。Max版搭载1颗图灵AI芯片,算力750TOPS,支持城市道路端到端智能驾驶;Ultra SE版搭载2颗图灵AI芯片,算力1500TOPS,支持第二代VLA辅助驾驶,可应对更复杂的城市路况。简单说,Max版已经能让你在市区开车时像老司机一样自动变道、绕行,Ultra SE版则更接近“全场景自动驾驶”。

  动力方面,前置永磁同步扁线电机最大功率160kW,峰值扭矩250N·m,零百加速7.4秒,日常通勤绰绰有余。电池提供51.8kWh和62.2kWh两种容量,对应续航510km和640km,且支持3C快充,15分钟可补能200km——相当于吃顿快餐的时间就能跑一周的通勤里程。此外,全系标配X-HP 3.5热泵系统,冬季续航衰减更少,东北用户也能放心用。

  非决胜点:底盘采用前麦弗逊+后扭力梁,标配自适应阻尼减震器,实际体验中舒适性不错,但极限操控不如多连杆。不过对于这个价位的家用车来说,扭力梁能带来更大后排空间,算是合理取舍。

  💡 编辑部建议:如果你经常跑市区且看重智驾体验,直接选Max版(12.98万起),城市道路端到端智驾在同价位几乎无敌。如果预算充足且追求极致智驾,Ultra SE版值得等8月交付。

03市场定位:销量冠军再巩固,何小鹏的“高质量规模”策略

  MONA M03此前累计交付突破28万台,连续22个月蝉联10-20万元纯电轿车销量冠军,2025年市占率超纯电A级轿车第2至5名总和。新款M03维持11.98万起售价,并未降价血拼,而是通过智驾升级提升产品力。小鹏董事长何小鹏明确表示“不碰10万元以内的车,追求高质量规模”。

  这意味着MONA M03将坚守10-15万价格带,与比亚迪秦PLUS、零跑C01等车型正面竞争。但凭借图灵AI芯片的智驾优势,M03在智能化上形成了差异化护城河。对于消费者来说,同样的预算,M03能给你更先进的智驾体验,而对手可能在空间或续航上略有优势。

智驾先行者选Max版 12.98万
适合经常跑城市快速路、看重自动驾驶辅助的用户。城市道路端到端智驾+750TOPS算力,同价位唯一。
极致科技控等Ultra SE 14.18万起
追求最新VLA辅助驾驶,双芯片1500TOPS算力,全场景自动驾驶潜力。8月交付,值得等。
务实家用派选Plus版 11.98万起
日常通勤代步,对智驾无强需求。540km/640km续航+3C快充,性价比极高,基础L2辅助够用。
04常见问题FAQ

  Ultra SE版本什么时候能交付?

  Ultra SE版本(510长续航14.18万/610超长续航15.18万)预计2026年8月开启交付,现在可预订,但需等待3-4个月。

  M03和比亚迪秦PLUS EV怎么选?

  充电首选秦PLUS(刀片电池+超充网络),但M03智驾强太多——城市道路端到端智驾+图灵AI芯片,日常通勤更省心。如果看重智驾体验,闭眼选M03 Max版;如果只求代步+充电便利,比亚迪更稳妥。

  Max版和Ultra SE版智驾差多少?

  Max版(1颗图灵芯片750TOPS)支持城市道路端到端智驾,已覆盖大部分市区场景。Ultra SE版(2颗芯片1500TOPS)支持第二代VLA辅助驾驶,能处理更复杂路况(如无保护左转、窄路会车),但实际体验取决于后续OTA。普通用户Max版足够,科技发烧友可等Ultra SE。

  最终结论:2026款MONA M03是10-15万级纯电轿车中智驾天花板,11.98万起就能拥有3C快充、长续航,12.98万起就能获得城市道路端到端智驾。如果你买车看重智能化,这是同级唯一“闭眼选”的车型;如果只看重空间和充电网络,建议对比竞品。唯一短板是后扭力梁悬架,但日常驾驶感受不明显。

  更新日期:2026年09月01日