长安CS75 PLUS二手车现在入手正当时，但不同年份款型价格差距巨大——2020款1.5T尊贵版不到5万就能开走，而2026款四代准新车仍要接近新车价。 2026年9月，二手车市场整体呈现“老款稳中有降、新款坚挺”的分化走势：一台2020年上牌、行驶6万多公里的1.5T尊贵版，带全景天窗和电尾门，市场价仅4.98万；而一台2026年上牌、仅9000公里的四代智慧尊享版，首付2万起，车价仍接近新车落地。如果你正纠结“长安CS75 PLUS二手车值不值得买”，答案很明确：预算5万左右，闭眼冲老款；预算8-10万，2023款第三代是黄金选择；预算充足且追求准新体验，四代虽贵但值得。
五年车龄的CS75 PLUS，如今连5万都不用。 根据武汉二手车胡哥和二手车参谋老杨等一线车商的实际报价，2020款1.5T尊贵版（6万公里、全景天窗+电尾门）市场价已跌破5万元门槛，实际成交价在4.5万-4.8万之间。2021-2022款1.5T中高配，车况良好、里程8万公里左右，报价集中在5万-7万元区间；部分精品车源如常德车商潘sir推荐的，可到7万-8万元。2023款第三代1.5T自动尊贵型，当前流通价约8万-10万元，部分车源首付仅7000元起。而2026款四代1.5T智慧尊享版，准新车仅9000公里、原版原漆，二手报价仍接近新车落地价，首付2万起即可入手。
| 年份款型 | 配置 | 里程/车况 | 二手价格区间 |
|---|---|---|---|
| 2020款 | 1.5T尊贵版 | 6万公里，全景天窗+电尾门 | 4.5万-5万元 |
| 2021-2022款 | 1.5T中高配 | 8万公里左右，车况良好 | 5万-7万元 |
| 2023款（第三代） | 1.5T自动尊贵 | 5万公里左右，原版原漆 | 8万-10万元 |
| 2026款（四代） | 1.5T智慧尊享 | 9000公里，准新车标准 | 接近新车价（首付2万起） |
数据来源：武汉二手车胡哥、二手车参谋老杨、常德车商潘sir、淘车大兵等一线车商报价（2026年9月）
为什么老款跌得狠，新款却坚挺？ 这背后有三重驱动力。
第一，新车价格战趋缓，二手准新车止跌企稳。 2024-2025年车企“流血”抢份额，比亚迪秦PLUS 7.98万、零跑C11不到15万，价格战打到极致。但到了2026年，行业形势逆转——同一款车，2026款比2025款贵了数千到一万元，而且配置还缩水了：去年标配的座椅加热变成了选装，HUD抬头显示入门款砍了，智驾功能包要加钱。正如大V“兔头学姐张铁根”分析：“价格涨了一点，东西少了一截，两头一算，你实际多花了不止车价上那几千块。”新车价格回调传导到二手市场，准新车价格自然跟着止跌企稳。
第二，原材料成本上涨，压低新车降价空间。 锂矿价格反了好几倍，铜和铝等上游材料价格反弹，电池成本降幅收窄。车企降价空间被压缩，二手车价格底部也随之抬升。这意味着2023款及以前的老款二手车，因为新车降价空间有限，二手价反而有了底部支撑。
第三，产品力迭代，提升新款保值预期。 第四代CS75 PLUS搭载蓝鲸1.5T发动机+爱信8AT变速箱，轴距接近2.8米，后排翘二郎腿不顶前座，日常通勤一周不充电虽有些夸张，但实际油耗表现优秀。标配L2级智能驾驶辅助和零重力座椅，市场认可度极高。车圈小师妹Macaria和枫行视界真会玩车等大V都曾重点推荐，称其为“燃油车王炸”。产品力强，自然拉高了新款二手车的价格锚点。
💡 编辑部建议：老款二手车价格已跌至底部，短期内再大幅下跌的概率较小；新款准新车价格坚挺，但新车指导价已回调，二手准新车性价比不如老款。
不同预算，不同选择。 根据一线车商的实际车源和报价，我们按预算分三档给出明确推荐。
选购时注意这几点： 第一，老款（2020-2021款）重点检查变速箱是否顿挫、发动机是否有异响，建议找第三方检测机构验车。第二，2023款第三代是性价比最高的选择，但要注意区分“第三代”和“第二代”的外观差异，避免被商家混淆。第三，2026款四代准新车如果价格过高，不如直接买新车——因为新车优惠后价格可能比二手准新车还低。
- 老款（2020-2021）务必查维保记录，防止调表车
- 2023款第三代注意区分“1.5T”和“2.0T”，2.0T油耗更高但动力更强，二手价差约1万元
- 四代准新车如果报价超过新车落地价，果断放弃
2020款长安CS75 PLUS二手车现在多少钱？
2020款1.5T尊贵版，6万公里左右，市场价4.5万-5万元。1.5T豪华版（配置稍低）价格更低，约4万-4.5万。如果车况差、里程高，可能跌破4万。
长安CS75 PLUS二手车保值率怎么样？
前三年保值率约60%-65%，属于自主品牌SUV中上水平。但2026年受新车价格战影响，老款保值率下降明显，2020款五年保值率仅约40%。新款四代因产品力强，保值率相对坚挺。
预算8万买二手CS75 PLUS，选2023款还是2022款？
强烈建议选2023款第三代。2022款属于第二代，外观内饰设计较老，且车龄多一年。2023款第三代升级了前脸、内饰双联屏和L2级智驾，二手价仅贵1-2万，但体验提升明显，划算。
更新日期：2026年09月01日