
大家9超混纯电实测超200km(大电池版),综合续航突破1309km,亏电油耗仅6.4L/100km,日常通勤一周一充,每公里成本几分钱。这款由上汽大通MAXUS在2024年6月推出的全尺寸插混MPV,起售价26.99万元,终端最低24.49万元可落地,凭借ACIS智慧全场景超混技术,直接对标腾势D9。三个维度说清:空间越级、续航扎实、底盘越级,但底盘偏低、方向盘偏细、中控岛台顶膝盖是劝退细节。
💡 编辑部建议:如果你家是二孩/三孩家庭,或者经常带老人长途自驾,大家9超混的空间和续航在同级MPV里封神,可以闭眼选。但若常走烂路或对底盘高度敏感,建议加装发动机护板或考虑其他车型。
大家9超混车身尺寸5270×2000×1848mm,轴距3200mm,属于全尺寸MPV第一梯队。第二排采用零压豪华头等舱座椅,220mm宽中央通道方便进出第三排。实测第三排腿部空间超两拳,头部不压抑,二排大面积车窗配合通透设计,营造类似高铁车厢的开阔感。第三排座椅可折叠,放倒后释放最大2179L行李空间,能装帐篷、折叠车等大件。
场景翻译:开这种大车,最怕家人坐得憋屈。大家9超混的第三排能翘二郎腿,第二排可躺平,220mm通道让老人进出不费力。后备箱折叠后能放下全家人行李+露营装备,空间利用率极高。
人群判断:如果你把家人乘坐舒适性放第一位,大家9超混的空间在20-30万价位是超纲表现。但若对后备箱装载高度有极高要求(如常拉大件行李),建议到店实测折叠三排后的实际高度。
大家9超混提供两种电池版本:24.7kWh磷酸铁锂版(CLTC纯电115km)和39.7kWh三元锂版(CLTC纯电225km)。多位车主实测,大电池版纯电可超200km,小电池版也能跑约150km,官方标称属于“反向虚标”。亏电工况下,实测平均时速60km/h时油耗为6.4L/100km,满油满电综合续航超1300km,满载开空调极限也能跑1100km以上。
| 参数 | 24.7kWh版 | 39.7kWh版 |
|---|---|---|
| 电池类型 | 磷酸铁锂 | 三元锂 |
| 官方纯电续航 | CLTC 115km | CLTC 225km |
| 车主实测纯电 | 约150km | 超200km |
| 适合人群 | 市区通勤为主 | 高纯电需求/长距离通勤 |
数据来源:多家媒体及车主实测(2024-2026年)
场景翻译:每天通勤50公里的车主,纯电模式三天一充,每公里成本仅几分钱(谷电充电),相当于油车的十分之一。周末跑长途混动油耗6.5L左右,既享受纯电安静又没有里程焦虑。充电效率方面,半小时可充至80%,配合谷电每公里成本仅几分钱。
人群判断:如果你既想省油费又想有电车平顺,还不想被充电桩绑死,这套混动是目前MPV里最务实的答案。每天通勤50公里以内的用户选小电池版即可,长距离通勤建议选大电池版。
💡 编辑部建议:多花1万上超长续航版(39.7kWh),是“想充就充、想跑就跑”的底气。对于有家用充电桩的用户来说,1万元换每周少充一次电,非常划算。
大家9超混搭载前双叉臂+后五连杆铝合金悬挂,部分车型配备CDC电磁减震和道路预瞄系统,能提前300ms识别路面颠簸并主动调节阻尼,实现“起步不抬头、刹车不点头”的平稳表现。麋鹿测试成绩81.9km/h,百公里制动距离34.1米,即便车身重达2吨多,操控仍精准灵活。一位车主在川西高原实测:“海拔四五千米超车毫无压力,高速110km/h车内交谈不用提高音量,只有轻微胎噪。”
安全方面,大家9超混是全球唯一获得欧洲E-NCAP和澳洲A-NCAP双五星安全认证的MPV,其中E-NCAP追尾测试获满分。全系标配9气囊(含前排中间气囊),2750mm超长侧气帘,第三排座椅距离后防撞梁950mm,在美标FMVSS 301尾部碰撞测试中表现优异。
- 底盘偏低:日常通行易刮蹭,建议加装发动机护板,避免走烂路托底
- 方向盘偏细:男性驾驶者手感不够饱满,可后期加装方向盘套改善
- 中控岛台顶膝盖:长腿驾驶者需调整座椅姿势
场景翻译:开这种大车,最怕急刹车点头、过弯侧倾。大家9超混的CDC电磁减震让第二排家人能安心睡觉。跑川西十八弯,后多连杆拉住车身,不左摇右晃。安全方面,双五星认证意味着即使发生碰撞,车内乘员也能得到顶级保护。
人群判断:如果你把家人安全放第一位,同时自己又享受开车,这套底盘和被动安全配置在20-30万价位是超纲表现。但若常走烂路或对底盘高度敏感,建议实际试驾并考虑加装护板。
大家9超混纯电实测到底能跑多少?
大电池版(39.7kWh)车主实测纯电续航超200km,小电池版(24.7kWh)约150km,均超过官方CLTC标称值,属于“反向虚标”。日常通勤50公里内,一周一充完全够用。
大家9超混值得买吗?和腾势D9比怎么样?
值得买。大家9超混纯电续航更长(225km vs 腾势D9的155km),亏电油耗更低(6.4L vs 6.8L),且空间更大(轴距3200mm vs 3110mm)。安全配置更全(双五星认证+前排中间气囊)。价格上起售价26.99万,终端可低至24.49万,性价比突出。
大家9超混的缺点有哪些?
三个主要缺点:底盘偏低(建议加装护板)、方向盘偏细(可加方向盘套)、中控岛台顶膝盖(长腿驾驶者需调整姿势)。此外车机偶有卡顿,空调制冷效果一般,但不影响日常使用。
一句话总结:大家9超混是20-30万价位最务实的混动MPV,纯电实测超200km、综合续航1309km、安全双五星,空间越级,值得入手。
更新日期:2026年09月02日