奕炫1.5T（实际为奕炫MAX 1.5T）燃油版落地价在11万-14万之间，混动版落地约13万出头，其中次低配超凡版（9.79万）是性价比最高的选择。东风风神奕炫MAX基于DSMA架构打造，定位中型轿车，全系搭载1.5T涡轮增压发动机（最大功率140kW/300Nm），燃油版零百加速7.37秒，混动版百公里油耗仅4.3L。预算紧张选燃油次低配，要安全配置选中配超炫版，想省油直接上混动。
燃油版次低配超凡版（9.79万）落地约11万元：购置税约8660元（按9.79万÷11.3计算），交强险950元，商业险约4000元（三者100万+车损），上牌费500元，合计约11.2万。顶配超能版（12.59万）落地约14.1万，差价主要来自车价和购置税上浮。混动版仅一个配置，售价不足12万元，加上购置税（约1.06万）和保险，落地约13.3万元。
注意：实际落地价会因地区优惠、保险返点略有浮动。以北京为例，部分4S店可赠送首年交强险或减免上牌费，落地可再低2000元左右。而混动版因是新能源？不，它是油电混动（非插电），仍上蓝牌，购置税不免。但油耗低至4.3L/100km，长期用车成本优势明显。
- 购置税 = 裸车价 ÷ 1.13 × 10%，不要按指导价算
- 保险第一年建议在4S店买，但三者险选100万足够，附加险只买车损
- 上牌费自己去车管所只要120元，4S店收500元可砍价到300元
燃油版共5个配置，价格从9.39万到12.59万。其中次低配超凡版（9.79万）是性价比之王：标配倒车影像、后雷达、LED大灯、感应雨刷、后排出风口，日常驾驶完全够用。中配超炫版（10.39万）多花6000元，换来主动刹车、自适应巡航，适合经常跑高速或对安全配置有执念的用户。顶配和次顶配都带L2级辅助驾驶（12.3英寸大屏、360全景影像、面部识别），顶配再增加自动泊车、紧急转向辅助，但落地价已突破14万，性价比不如次低配。
| 配置名称 | 指导价 | 落地价（约） | 核心差异 | 推荐指数 |
|---|---|---|---|---|
| 超凡版（次低配） | 9.79万 | 11万 | 倒车影像/雷达/LED大灯/感应雨刷/后排出风口 | ★★★★★ |
| 超炫版（中配） | 10.39万 | 11.7万 | +主动刹车+自适应巡航 | ★★★★☆ |
| 超能版（顶配） | 12.59万 | 14万 | +L2辅助驾驶/360全景/面部识别/自动泊车 | ★★★☆☆ |
数据来源：东风风神官方指导价及落地估算
混动版仅一个配置，售价不足12万元，落地约13.3万。它搭载马赫动力MHD混动系统，百公里油耗4.3L，零百加速7秒内，适合对燃油经济性要求极高的用户。但配置上不如燃油顶配丰富，没有L2级辅助驾驶，如果你更看重科技配置，混动版可能不够满足。
💡 编辑部建议：预算11万左右直接选次低配超凡版，省下的钱够加两年油；如果经常跑高速，多花6000元上中配超炫版，主动刹车和自适应巡航能大幅降低驾驶疲劳；如果一年跑2万公里以上，混动版省出的油钱（相比燃油版约省3000元/年）三年就能覆盖差价。
1.5T发动机最大功率140kW（190马力），峰值扭矩300Nm，2000转即可爆发峰值扭矩，匹配7速湿式双离合变速箱，燃油版零百加速实测7.37秒。这个成绩放在10万级轿车里属于第一梯队，红绿灯起步、高速超车都游刃有余。底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，车身尺寸4797/1870/1475mm，轴距2770mm，后排空间可以翘二郎腿，属于越级表现。
混动版更夸张：马赫动力MHD混动系统，零百加速7秒内，百公里油耗不足4.3L。相当于每公里油费仅3毛左右，比很多日系混动还省。但要注意，混动版是油电混动（HEV），不能上绿牌，且没有纯电续航里程，适合不想充电又想省油的家庭。
非决胜点：奕炫MAX的轴距2770mm，后排空间比同价位秦Plus DM-i（轴距2718mm）更宽敞，但后备箱容积官方未公布，目测在500L左右，家用足够。车机系统支持OTA升级，但反应速度中等，不算亮点。
奕炫1.5T落地价最低多少钱？
燃油版最低配9.39万，但实际次低配9.79万更值得买，落地约11万。如果当地有优惠，可再降2000-3000元。
奕炫1.5T哪个配置性价比最高？
首推次低配超凡版（9.79万），倒车影像、LED大灯、后排出风口都有了，落地11万，性价比碾压顶配。如果预算到11.7万，中配超炫版增加主动刹车和自适应巡航，适合跑高速。
混动版值得买吗？
值得，但仅限每年行驶里程超过1.5万公里且对油耗极其敏感的用户。混动版油耗4.3L，比燃油版省约2L/100km，一年省油费约3000元，三年省回差价。但配置不如燃油顶配，且无绿牌。
更新日期：2026年09月02日