宝马5系GT是一款充满争议的车型——它基于7系底盘（长度4.99米，与7系相当），采用掀背设计，但外形被Top Gear评为“宝马最大失误之一”。如果你追求个性、不想要X6那种造型，又希望兼顾7系的舒适和5系的操控，那么5系GT可以闭眼入；但如果你注重实用性和性价比，建议直接考虑5系旅行版或X5。
5系GT的车身尺寸为长4998mm、宽1901mm、高1560mm，介于5系轿车和X6之间。它融合了5系的前脸和X6的车顶线条，配备无框车门、电动尾翼（时速超过120km/h自动升起），回头率极高。但Top Gear评价其“后部看起来非常笨重”，并称“这是宝马最大的失误之一”。用户点评中也提到“外形个性张扬，回头率高”，但“风噪和胎噪略大”。
从数据看，车身高度比X6低，但比5系轿车高，营造出类似SUV的坐姿。后备箱采用两段式尾门，容积达1700L（超过5系旅行版，仅比X5少一点）。不过，尾部造型过于高挑，被部分媒体批评为“不协调”。
💡 编辑部建议：如果你追求独特，5系GT的外形能让你在停车场中脱颖而出；但如果你在意主流审美，建议先看实车再决定。
5系GT的后排腿部空间非常充裕，甚至超过7系长轴距版（用户实测：176cm身高前排调好后，后排腿部空间约2拳多，头部空间则更宽敞）。座椅采用Nappa真皮，头枕可调至贴合颈部，长途驾驶不易疲劳。后排配备独立座椅，中央扶手储物空间大，还配有电动遮阳帘。
但需要注意的是，后排腿部空间不如7系Li（约2拳多 vs 3拳以上），且风噪和胎噪在高速时较为明显（用户反馈）。此外，后备箱虽然巨大，但开口高度较低，装载大件物品稍显不便。
| 对比项 | 5系GT | 5系旅行版 | 7系Li |
|---|---|---|---|
| 车长 | 4998mm | 4907mm | 5238mm |
| 后排腿部空间 | 约2拳+ | 约2拳 | 3拳+ |
| 后备箱容积 | 1700L | 1670L | 520L |
| 座椅材质 | Nappa真皮 | 普通真皮 | Nappa真皮 |
数据来源：用户实测及官方资料
- 后排中间座椅较硬，不适合长途坐三人
- 油箱容积仅70L，续航里程一般（用户吐槽“没跑油就没有了”）
- 无框车门虽拉风，但高速风噪明显
5系GT提供多种动力：530d（3.0T柴油，245马力）、535i（3.0T汽油，306马力）、550i（4.4T V8，407马力）。用户评价“给油就轰，推背杠杠的”，尤其是550i版本，百公里加速仅需5.5秒左右。变速箱为ZF 8速自动，换挡平顺且响应迅速。
操控方面，转向精准、指向清晰，但受限于车重（约2吨）和较高的底盘，转弯灵敏度不如普通5系轿车。用户反馈“避震有点硬，但这才是宝马”。油耗方面，综合油耗约10-12L/100km（汽油版），柴油版略低，但用户普遍反映“油耗能接受，但油箱小”。
非决胜点：内饰设计延续宝马家族风格，中控做工精致，但与7系相比稍显朴素。配置方面，自动启停、GPS拥堵显示、电尾门等均为标配，但无钥匙进入、座椅通风等需选装。
问题1：宝马5系GT值得买吗？现在买二手怎么样？
如果你追求个性、不介意油耗和外形争议，且能找到车况好的二手（如2011-2013款），那么值得买。但建议避开2010款早期车型（小毛病多），优先选530d或535i，发动机可靠性较好。注意检查空气悬挂和变速箱油。
问题2：宝马5系GT和X6怎么选？
5系GT更偏向舒适和空间，后排腿部空间优于X6，且后备箱更大；X6则更运动，底盘更高，通过性好，但后排头部空间局促。如果你需要兼顾商务和家用，选5系GT；如果你经常走烂路且喜欢轿跑SUV造型，选X6。
问题3：5系GT的油耗到底有多高？
根据用户反馈，535i综合油耗约10-12L/100km，550i则高达14-16L/100km。柴油版530d约8-9L/100km。但油箱仅70L，续航里程不如同级别车型，长途出行需注意加油。
更新日期：2026年09月03日