关于“小鹏G9或于6月份上市”的说法，需要明确纠正：小鹏G9L（即全新一代大五座版本）已于2026年8月11日完成全球首秀并开启预售，预售价25.98万元起，目前处于上市交付前的最后冲刺阶段，并非6月上市。官方明确表示将赶在国庆前完成首批交付，并同步推送第二代VLA重大升级版本。所以，如果你还在等6月上市，可以直接转向——现在就可以预订了。
G9L虽然只有五座，但空间和配置完全不输六座车。车长5.12米、轴距3.1米，后排宽度1505mm，三个身高2米的乘客并排坐也不会拥挤。最核心的杀手锏是全球首发全体型AI主动贴合座椅：副驾配备91个传感器、27个调节气袋，能根据乘员体型和坐姿实时调整座椅型面，肩、腰、腿获得精准承托，瘦人不悬空、壮人不卡腰。更厉害的是，前后排零重力座椅可同时一键舒躺，且无需拆卸头枕即可一键成床——这是原生大五座设计的优势，6改5车型无法实现。
行政配置方面，智能四电机行政中岛支持语音电动开启，集成50W快充和化妆镜；与美的合作的12.5L双开门双温区车载冰箱，可制冷制热；二排还有电动小桌板和娱乐屏。这些配置过去只在30万以上豪华车上才有，现在25.98万起就标配了。
小鹏G9L完成了行业首次“单车水陆空720°七重连环安全测试”——同一台车连续经历：整车浸水5分钟→35km/h刮底→50km/h螺旋翻滚→三次100km/h不同角度碰撞（正面、追尾、侧面）→150秒电池包火烧，全部通过。中汽中心全程见证，乘员舱结构完整，电池包未起火未泄漏，气囊正常打开，E-CALL及时介入，车门可正常打开。
安全标准同时对标Euro NCAP 2027、ANCAP 2027、C-IASI 2023、C-NCAP 2024四大五星安全体系。电池包具备IP68/IP69K防水等级，1米水深浸泡24小时、高压水柱冲击均无进水。电池侧面抗挤压能力达350kN，并搭载全球首发EIS电池安全芯片，可提前约2倍捕捉电芯早期异常，承诺“永久不热扩散”。
- 不是单项测试，是同一台车连续七关，模拟真实连环事故
- 电池包火烧150秒后未起火，比国标要求更严苛
- 全球路测里程超过674万公里，涵盖26个国家及地区，符合64国超3000项法规
G9L提供纯电和增程两种动力：纯电版最长续航755公里，支持5C超充；增程版综合续航1602公里，可加92号汽油，彻底打消里程焦虑。底盘方面，全系标配双腔空气悬架、后轮线控转向和智能可变阻尼减振器，最小转弯半径仅5.4米，5.1米长的车在窄路掉头比很多4.8米的车还灵活。
智驾方面，首发第二代VLA全新版本（6.3.0），引入Infini-VLA长时序架构（可记忆前30秒）、X-Foresight预测世界模型（可推演未来6秒）与流式自回归推理，响应速度提升300%，综合安全能力提升20倍。官方承诺提车即享最新智驾体验，无需等待后续OTA。
💡 编辑部建议：如果你主要在城市通勤且有家充条件，纯电版755km续航足够一周一充；如果经常跑长途或充电不便，增程版1602km综合续航+92号汽油是更省心的选择。
小鹏G9L到底什么时候上市？
不是6月，是2026年8月11日已全球首秀并开启预售，预计国庆前完成首批交付。现在即可通过官方渠道预订，预售价25.98万元起。
纯电版和增程版怎么选？
有家充、日常通勤<50km选纯电版（755km续航+5C超充，一周一充）；经常跑长途、充电不便选增程版（1602km综合续航+92号汽油，无里程焦虑）。两版底盘、智驾、座舱配置完全一致，只差动力类型。
G9L和GX有什么区别？
GX是六座旗舰，G9L是原生大五座，车长5.12米比GX短一些，但后排空间更宽裕，且保留了零重力座椅一键成床等大五座独有的便利功能。价格上G9L起售25.98万，比GX便宜约5万，性价比更高。
更新日期：2026年09月03日