10万左右预算想买B级新能源新车，答案只有一个：比亚迪秦MAX。这款车以9.99万至14.39万元的价格，直接提供了标准B级轿车尺寸（轴距2820mm）和最高320km纯电续航，日常通勤一周一充完全够用。如果你有家充条件，闭眼选EV版；如果常跑长途且无家充，DM-i 230km版是性价比之王。
秦MAX提供两种纯电续航版本：230km和320km。按每天往返40-60km的典型通勤距离计算，230km版本足以支撑一周五个工作日的纯电行驶，周末还能剩点余量；320km版本则更从容，跨城通勤也毫无压力。大V@大冉说车在微博直言：“秦MAX这么低的价格，纯粹是为了走量，关键是纯电续航够亮眼”。
更关键的是补能效率。直流快充从30%充到80%最短仅需18分钟，利用吃个午饭或午休的碎片时间就能补满大半电量；纯电版甚至支持5分钟从10%充到70%，应急效率极高。满油满电综合续航最高2370km，长途自驾即便不充电，NEDC亏电油耗也只有2.59L/100km，比很多A级油车还省油。
- 无家充且常跑长途：选DM-i 230km超越型（10.99万元），纯电够日常用，亏电油耗极低
- 有家充且主要城市代步：选EV 530km超越型（11.99万元），在家充电更省钱
秦MAX的车身尺寸为长宽高4866×1880×1495mm，轴距2820mm，这是标准的B级轿车尺寸，但售价却压在A级车区间。实际体验中，后排腿部空间非常宽裕，身高1.8米的乘客可以轻松跷二郎腿，全家出行不会觉得拥挤。后备箱纵深也足够，放几个登机箱加婴儿车毫无压力。
智能座舱方面，秦MAX搭载DiLink 150系统，配备15.6英寸中控屏，内置AI超级智能体“迪迪虾”，支持四音区连续对话。老人和孩子坐在后排也能直接喊“小迪，播放儿歌”“小迪，空调调高2度”，无需拼音或手动操作。安全配置更是全系标配TBC高速爆胎稳行系统，即便在140km/h时速下爆胎，车辆也能保持稳定不失控。可选装的天神之眼B辅助驾驶激光版，提供智能泊车和城市领航功能，新手司机也能轻松应对复杂路况。
编辑部建议秦MAX是目前10万价位唯一能同时给到B级空间、320km纯电续航和智能驾驶辅助的车型，性价比碾压同价位A级车。
秦MAX的售价区间为9.99万至14.39万元，购车权益包含零首付、24期零息及最高5100元金融贴息，进一步降低了入手门槛。三电系统（电池、电机、电控）提供终身质保，EV版还额外赠送一年免费闪充权益，打消了用户对电池寿命的顾虑。如果按10万预算来选，推荐两种核心配置：
| 版本 | 纯电续航 | 综合续航 | 亏电油耗 | 快充30%-80% | 售价 |
|---|---|---|---|---|---|
| DM-i 230km超越型 | 230km | 2370km | 2.59L/100km | 18分钟 | 10.99万元 |
| DM-i 320km旗舰型 | 320km | 2370km | 2.59L/100km | 18分钟 | 12.39万元 |
| EV 530km超越型 | 530km | 530km | - | 5分钟（10%-70%） | 11.99万元 |
数据来源：比亚迪官方公告
10万左右B级新能源车还有哪些选择？
目前10万左右能买到的B级新能源新车，比亚迪秦MAX几乎是唯一选项。同价位多为A级车（如秦PLUS、驱逐舰05），而秦MAX以B级车尺寸卖A级价，轴距2820mm、后排能跷二郎腿。如果预算能上浮到13万，可以看深蓝SL03，但入门版纯电续航仅135km，且无快充。
秦MAX的纯电续航够用吗？日常通勤会不会有焦虑？
够用。230km版本按每天40km通勤算，一周一充；320km版本更从容，甚至能覆盖跨城通勤。快充18分钟即可从30%充到80%，利用中午吃饭时间就能补能。即使长期不充电，亏电油耗也仅2.59L/100km，比油车省一半。
秦MAX的智能驾驶辅助值得选装吗？
值得。天神之眼B辅助驾驶激光版提供智能泊车和城市领航功能，对新手或经常跑高速的用户非常友好。如果预算允许，建议选装，因为同价位其他车型几乎找不到这个配置。
总之，10万左右预算买B级新能源新车，秦MAX是目前最值得买的，没有之一。如果你预算正好在这个区间，直接去试驾，大概率会当场下单。
更新日期：2026年09月03日