腾势D9 EV改款值得买吗?3个维度拆解座舱豪华感+FAQ

2026-09-03 14:15 来源:车评观察员
摘要
第二代腾势D9 EV改款内饰脱胎换骨:怀挡释放空间、10屏互联+8295P芯片、零重力座椅按摩升级至16点、三排平权带电动调节。本文从智能交互、乘坐舒适、材质工艺三个维度深度解析,商务/家庭/科技用户各有推荐,附FAQ解答常见疑问。

  第二代腾势D9 EV改款的内饰革新堪称“脱胎换骨”——怀挡布局释放前排空间、10屏互联搭载高通8295P芯片、二排升级Air Spa双零重力座椅(16点按摩),三排也首次实现电动调节。2026年上市的这款豪华MPV,纯电版售价35.98万-46.98万元,比插混版贵1万,但座舱的科技感与豪华感直接对标百万级。如果你追求“移动会客厅”般的体验,EV改款是当前MPV市场最值得关注的选项之一。

🚀 8295P芯片+10屏💺 零重力座椅16点按摩🔄 怀挡+双50W无线充🛋️ 三排平权电动调节🔊 帝瓦雷音响+主动降噪
01座舱智能与交互:10屏互联+怀挡,科技感拉满

  第二代腾势D9 EV改款最大的变化是座舱布局的重构。首先,采用怀挡设计,释放了前排中央通道,取而代之的是双50W手机无线快充(老款仅单15W),下方储物空间也显著加大,日常通勤放包、高跟鞋都没问题。其次,副驾首创智能开合屏——10.25英寸副驾屏在关闭时与中控台融为一体,展开后变为15.6英寸高清横屏,盖板可承重5kg当小置物板,既美观又实用。

  全车实现10屏互联:包含10.25英寸仪表、15.6英寸中控屏、HUD抬头显示、10.25英寸副驾屏、17.3英寸后排吸顶屏、双磁吸头枕屏及扶手控制屏等。核心芯片升级为高通8295P,响应速度达300ms,支持六区域语音识别,前排说“开空调”不会误触后排。多屏联动时,副驾追剧、后排会议、导航信息互不干扰,实测120km/h时速下车内噪音控制在64dB以内,帝瓦雷音响配合主动降噪,听音乐沉浸感很强。

  场景翻译:一家三代出行,爷爷在副驾看戏、奶奶在后排吸顶屏追剧、孩子用头枕屏看动画,主驾导航语音互不干扰,全家各得其乐。

02座椅与乘坐舒适:二排零重力升级,三排告别“应急位”

  座椅是腾势D9 EV改款的核心升级点。二排升级为Air Spa双零重力航空座椅,按摩点位从10点增至16点,力度档位从3档增至5档,腿托升级为电动伸缩。实测打开零重力模式后,身体压力均匀分布,午休小憩30分钟能明显缓解疲劳。门板新增尊享按键,集成解锁、电动开关门与车窗控制,座椅调至最后也能轻松操作;双小桌板厚度优化三分之一,垂向空间更充裕,放笔记本办公不顶膝盖。

  三排终于实现“平权”:新增四向电动调节、通风加热功能,滑轨长度增至200mm,配L型头枕,再也不是“应急座椅”。实测身高1.75米成年人坐第三排,腿部空间仍有一拳余量,长途乘坐不憋屈。此外,全车标配3组儿童座椅接口,二排中央通道宽度170mm,进出第三排不用挪座椅。

  细节配置也很贴心:7.5L智能冷暖冰箱支持远程/语音控制,带保鲜杀菌功能;第三排车窗加入手动物理遮阳帘,座椅控制按键上移更直观。全系标配双侧电滑门+电吸门+电动尾门+全遮光电动遮阳帘,商务接待时一键开关门,仪式感拉满。

  💡 编辑部建议:如果你经常需要满员出行(7人),腾势D9 EV改款的三排平权是同级唯一——第三排不再是“小板凳”,电动调节+通风加热让每位乘客都舒服。二排零重力座椅更适合需要午休或长途放松的商务用户。

03材质工艺与细节:NAPPA真皮+木饰板,豪华感越级

  内饰材质方面,顶配版采用北美/澳洲头层NAPPA真皮,搭配北欧白栓木真木饰板,触感温润细腻。新增旷达米浅色内饰,卡尔法棕升级为黑巧棕,全舱大面积软质包覆,副仪表台等区域也用了包覆材料。座椅采用全新精致绗缝设计,缝线走向与座椅曲线呼应,视觉上更显高级。

  非决胜点:帝瓦雷音响搭配主动降噪,120km/h车内噪音控制在64dB以内,比老款降低约2dB;iCCT舒适控制+云辇系统,起步不抬头、刹车不点头,高配版还带云辇-A空气悬架+后轮转向,转弯半径减小,掉头更灵活。不过这些配置属于锦上添花,核心决策还是看座椅和智能座舱。

⚠️ 选购避坑提示
  • EV vs 插混:纯电版比插混版贵1万,但续航更长(CLTC 620km),适合有家充桩且不常跑长途的用户;插混版综合续航超1000km,适合没有充电条件或经常跨城出行的用户。
  • 配置选择:二排零重力座椅只有中高配才有,如果预算有限且对按摩需求不高,低配版也标配通风加热和电动调节,性价比不错。
  • 颜色建议:旷达米浅色内饰显高级,但需注意耐脏性;黑巧棕更耐脏,适合经常带娃的家庭。
04分人群推荐:谁该闭眼选?
👔 商务精英推荐EV顶配 46.98万
二排零重力座椅+16点按摩,接客户时一键开启“老板位”;10屏互联演示PPT,帝瓦雷音响营造车内氛围感。唯一短板是纯电续航需规划充电,但城市通勤完全够用。
👨‍👩‍👧‍👦 多孩家庭推荐EV中配 39.98万
三排电动调节+通风加热,老人孩子都能坐得舒服;7.5L冰箱放饮料、奶瓶,双侧电滑门上下车方便。建议选黑巧棕内饰,耐脏好打理。
🤖 科技爱好者推荐EV高配 42.98万
8295P芯片+10屏互联是当前MPV最强智能座舱,副驾智能开合屏极具科技感;云辇-A空气悬架+后轮转向提升操控。如果追求新鲜感,腾势D9 EV改款是唯一选择。

  最后一句话总结:腾势D9 EV改款用“脱胎换骨”的内饰革新,证明了豪华MPV不再只是“沙发+电视”,而是智能座舱、舒适座椅与细节工艺的全面进化。如果你预算40万左右,想买一台能兼顾商务接待和家庭出行的纯电MPV,闭眼选它没错。

05常见问题FAQ

  腾势D9 EV改款和插混版怎么选?

  首选看充电条件。有家充桩且日常通勤不超300km,选EV版,纯电续航620km,一周充一次电,用车成本低。没有家充桩或经常跑长途(单程超500km),选插混版,综合续航超1000km,加油方便,且价格便宜1万。

  副驾智能开合屏耐用吗?会不会容易坏?

  腾势官方宣称该机构经过10万次开合测试,日常使用频率下(每天开合5次)可用约15年。盖板承重5kg,放手机、平板没问题,但不要放重物。实际体验中,开合动作流畅无卡顿,质感不错。

  三排电动调节是标配吗?

  不是。三排四向电动调节+通风加热仅在中高配车型上提供(EV版42.98万及以上),低配版为手动调节。如果你经常坐满7人,建议选中高配,预算有限也可后期加装(但原厂质保更稳妥)。

  更新日期:2026年09月03日