答案是：奔驰S级AMG是当前市场上唯一同时满足“极致性能”与“顶级豪华”的D级轿车，没有直接竞品。如果你预算充足（267.48万元起）且需要一辆能上赛道、能接大客户的座驾，闭眼选S 63 L E PERFORMANCE；如果只在乎后排舒适，普通S 450 L更划算，省下约50万且配置下放后轮转向与MBUX系统。
奔驰S级AMG（S 63 L E PERFORMANCE）搭载源自F1赛车的E PERFORMANCE混合动力技术，核心是代号M177的4.0T V8双涡轮增压发动机，配合后轴150kW永磁同步电机，系统综合功率高达590kW（802马力），峰值扭矩1430牛·米——相当于4辆普通家用车扭矩之和。官方0-100km/h加速仅3.3秒，实测数据（来源：多家媒体/微博大V“福可说车”）甚至可达2.6秒（插混版）。即便车长超过5.3米、整备质量约2.7吨，这套动力仍能带来堪比超跑的推背感。
场景翻译：早高峰市区，用EL纯电模式安静起步，电机驱动平顺无顿挫，0油耗通勤，31公里续航足够覆盖日常代步；下了高速切到Sport+模式，V8引擎怒吼与电动机瞬时爆发无缝衔接，3.3秒内将你狠狠钉在座椅上，并线超车一气呵成。AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱提供8种驾驶模式（纯电、舒适、运动、赛道等），一台车就能拥有两种性格。
人群判断：如果你是追求极致性能的驾驶爱好者，同时需要一台能出席商务场合的D级车，S63是闭眼选的存在。但需注意，插混系统增加约200kg重量，急弯时车头惯性明显，好在AMG主动侧倾稳定系统（选装约5万元）能有效抵消侧倾，让后排老板依然舒适。
| 参数 | AMG S 63 L E PERFORMANCE | 普通S 450 L 4MATIC |
|---|---|---|
| 发动机 | 4.0T V8双涡轮+电机 | 3.0T L6+48V轻混 |
| 系统综合功率 | 590kW（802马力） | 280kW（381马力） |
| 峰值扭矩 | 1430N·m | 500N·m |
| 0-100km/h | 3.3秒 | 5.6秒 |
| WLTC纯电续航 | 31km | - |
| 指导价（万元） | 267.48起 | 128.83起 |
数据来源：汽车之家参数配置表及官方发布
S63的内饰在S级顶级豪华基础上，融入了AMG专属运动元素。中控台覆盖碳纤维饰板，方向盘采用Nappa真皮与翻毛皮拼接，带AMG操控单元，可一键切换驾驶模式。12.8英寸OLED中控屏内置第二代MBUX系统，支持语音控制、腾讯视频、QQ音乐等应用。Burmester柏林之声音响、主动式环境氛围灯、前后排座椅加热/通风/按摩一应俱全。后排独立行政座椅带腿托，可调至近乎躺平姿势，头等舱体验不打折。
非决胜点：内饰豪华感无需赘述，S级基础本就顶级，AMG版只是增加了碳纤维和红色缝线点缀。唯一容易被忽略的是，后排中央扶手集成7英寸平板，可控制多媒体、座椅和遮阳帘，商务属性拉满。
科技配置下放：据微博大V“牛眼看车”分析，2026款中期改款后，4.5度后轮转向、全新MBUX超联屏（横向曲面屏）等黑科技将下放为标配，避免“顶配才宣传，进店都选装”的心理落差。中期改款车型预计2026年1月29日首发，第二季度到店，价格可能上涨5-10万元。
- 后轮转向标配后，停车掉头便利性大幅提升，但轮胎磨损略快于普通车型。
- MBUX超联屏为选装件，建议预算充足时直接选上，避免后期改装风险。
- 如果选装22英寸轮毂，胎噪会明显增加，日常通勤推荐21英寸。
- 后排娱乐系统为选装件，原车仅预留接口，购车时需确认。
奔驰S级最大的市场在中国，中期改款策略明显在迎合中国消费者对“全家桶”配置的期待。S63的双重身份——既是S级座驾，亦是AMG性能猛兽——让它成为高净值用户的最优解。但不同用车场景，选择截然不同：
💡 编辑部结论：奔驰S级AMG不是简单的“S级+大引擎”，而是从底盘、悬挂到动力总成全部由AMG重新标定，搭载500多个AMG原厂零件，坚持“一人一机”装配哲学。它没有像保时捷Panamera Turbo那样牺牲后排舒适性，也没有像宝马M760Li那样纯粹追求驾驶。如果你预算充足（250万+），且需要一辆能上赛道、能接大客户的座驾，S63是唯一选择。
Q1：奔驰S63和普通S级有什么区别？
核心区别在动力总成和底盘调校。S63搭载4.0T V8双涡轮+电机（802马力），0-100km/h快3.3秒，而普通S450L只有3.0T六缸（381马力）。此外S63配AMG运动悬挂、更大刹车盘、专属外观套件（垂瀑式格栅、四出排气、扩散器），但后轮转向、MBUX系统等科技配置已下放为标配。
Q2：2026款S级AMG什么时候上市？价格多少？
中期改款车型预计2026年1月29日首发（奔驰特殊纪念日），随后在第二季度到店。参考现款S63约267万元起，改款后因配置升级可能上涨5-10万元，最终以官方公布为准。
Q3：插混版S63的后备箱够用吗？
插混版因电机占用空间，后备箱容积仅380升，比普通S级少了约100升。放两个28寸行李箱就满，高尔夫球包需斜着放。如果你经常需要载大型行李，建议考虑非插混S63或S65。
更新日期：2026年09月03日