零跑B01的续航是车主最满意的地方。据多位车主实测，650km长续航版在城市开空调工况下，实际续航可达520-550km，相当于表显续航的8-8.5折。日常通勤单程30公里，满电跑一周绰绰有余，不用频繁充电。周末跑一趟300公里的高速，中途无需补电，到达后还能剩100多公里续航，彻底告别里程焦虑。
武汉车主“武汉车友6426536”评价：“虽然是400V平台，但快充表现已经很不错，跑长途进服务区，歇十几分钟就能补很多续航。”安庆车主“阿媛3745”则点赞800V高压快充：“补能速度特别快，日常随用随充，彻底告别充电等待的麻烦。”不过也有车主反馈，夏季开空调能耗波动较大，部分工况下实际电耗约13-20kWh/百公里，续航打6折的情况也存在。但总体而言，零跑B01的高速续航比同电量SUV多跑近100公里（同样70kWh电池，B01高速能跑450km，SUV只跑370km），这是溜背轿车低风阻带来的核心优势。
| 版本 | 城市续航（开空调） | 高速续航（满载开空调） | 冬季预估 |
|---|---|---|---|
| 550km版 | 440-470km | 350-380km | 6-7折 |
| 650km版 | 520-550km | 420-450km | 6-7折 |
数据来源：新浪汽车&车主实测，2026年8月
- 高速120km/h以上时风噪和胎噪明显，对静谧性敏感的用户务必试驾体验
- 冬季续航预计打6-7折，建议购车前关注本地车主群的真实数据
零跑B01前排空间宽敞，但后排是明显短板。车主“魔域圣天使”提到：“底盘偏硬，过减速带后排颠得厉害，隔音也一般，80码以上风噪明显。”另一位车主反馈：“后排腿部空间在同级中不算小，但溜背造型导致头部空间局促，身高180cm以上会顶头。”坐垫偏短、靠背偏直，长途乘坐舒适性一般，建议身高175cm以下的用户购买。如果经常载家人，务必试坐后排。
非决胜点：隔音和底盘调校在10万级价位属于正常水平，但如果你对静谧性有要求，建议试驾时重点体验120km/h以上的风噪和胎噪。
💡 编辑部结论：零跑B01的续航和高性价比是核心卖点，但后排舒适性是唯一短板。如果你是小两口或单身，后排利用率低，完全可以忽略；但如果是家庭唯一用车，且经常载家人跑长途，建议慎重考虑。
零跑B01的L2级智驾、800V快充、车联网等配置齐全。顶配版搭载禾赛激光雷达+高通8650芯片，硬件够顶，但车主反馈自动泊车识别率一般，建议人工辅助。车机系统流畅，语音识别准确，日常使用体验不错。全系标配三电+整车终身质保，售后无忧。
零跑B01真实续航打几折？
城市开空调约8-8.5折，高速满载开空调约6.5-7折。650km版城市实际520-550km，高速420-450km。冬季预计6-7折。
零跑B01后排能坐1米8的人吗？
身高180cm以上坐后排会顶头，坐垫偏短、靠背偏直，长途舒适性一般。建议身高175cm以下的用户购买，经常载家人务必试坐。
零跑B01快充多久能充满？
800V高压快充，16分钟从30%充到80%，约15分钟补能200km。日常随用随充，彻底告别充电等待。
更新日期：2026年09月04日