小米YU7是2025年最值得关注的25万级纯电SUV之一，没有之一。作为小米汽车继SU7后的第二款车型、首款SUV产品，YU7于2025年6月26日正式上市，售价23.35-38.99万元，全系标配激光雷达、800V高压平台，最高续航可达835km。如果你追求大空间、长续航、强智驾，且预算在25-40万，闭眼选YU7标准版或Max版；如果你对品牌调性更敏感、需要更强的越野属性，建议对比Model Y或理想L7。
YU7车身尺寸为4999×1996×1600mm，轴距3000mm——这是标准的中大型SUV体格。对比特斯拉Model Y（4750×1921×1624mm，轴距2890mm），YU7在车长和轴距上分别领先249mm和110mm。实际体验：175cm身高坐后排，膝盖离前排座椅靠背还有两拳半距离，头部空间一拳有余，确实能“翘二郎腿不顶前座”。
储物方面，YU7全车提供36处储物空间，包含13.7L的前备箱（可放20寸登机箱）和标准容积的后备箱。门板、中控台下方、扶手箱等位置都设计了零碎收纳格，日常通勤的钥匙、手机、水杯、文件都能找到专属位置。非决胜点：后备箱地板下方没有额外的隐藏储物格，但日常使用绰绰有余。
| 参数 | 小米YU7 | 特斯拉Model Y |
|---|---|---|
| 长度(mm) | 4999 | 4750 |
| 宽度(mm) | 1996 | 1921 |
| 高度(mm) | 1600 | 1624 |
| 轴距(mm) | 3000 | 2890 |
| 后备箱(L) | 约650(预估) | 854(含前备箱) |
数据来源：小米汽车官方、特斯拉官网
YU7提供后驱标准版和四驱Max版两个动力版本。标准版电机总功率220kW（约299Ps），最大扭矩未公布，但CLTC续航835km——这意味着日常通勤40km以内的用户，一周充一次电完全够用。Max版峰值电压高达897V，支持800V超充，充电10分钟可补能约400km，跑长途服务区休息一杯咖啡的时间就能继续出发。
电池类型为三元锂（具体品牌未在物料中明确），电量约100kWh（标准版推测）。变速箱为固定齿比单速变速箱，驱动形式为后驱或四驱。非决胜点：续航数据基于CLTC工况，实际冬季高速续航可能打7折，但800V平台能有效降低充电焦虑。
💡 编辑部建议：如果你有家充桩且每日通勤不超过50km，标准版835km续航能让你忘记充电桩的存在；如果经常跑跨城高速，Max版的897V高压快充能让你在服务区省下20分钟。
YU7延续了小米SU7的家族设计语言，车头俯冲姿态，溜背造型，风阻系数据称控制在0.29Cd以下。智能座舱方面，标配16.1英寸3K中控屏（分辨率225PPI），支持CarPlay、Carlink、原厂互联映射，语音助手“小爱同学”支持五区域唤醒、连续识别、可见即可说，甚至能控制车窗、座椅加热通风。手势控制和面部识别为选配。
智驾是最大亮点——全系标配激光雷达，配合英伟达Orin-X芯片，支持高速NOA、城市NOA（后续OTA更新）。辅助驾驶能力在2025年同价位中属于第一梯队。对比特斯拉Model Y（FSD需付费6.4万），YU7的智驾硬件一步到位，且无需额外付费。
- 标准版已包含激光雷达和所有智驾硬件，不需要选装任何辅助驾驶包
- Max版增加双电机四驱、更高电压、更强动力，适合追求性能的用户
- 内饰颜色提供黑/白/棕三种，建议选深色内饰更耐脏
小米YU7什么时候交付？
YU7于2025年6月26日上市，预计7月开始首批交付，标准版和Max版同步交付，具体以官方通知为准。
小米YU7和Model Y怎么选？
看重空间、续航、智驾硬件一步到位选YU7标准版；看重品牌影响力和超充网络覆盖选Model Y长续航版。YU7轴距更长、后排更宽敞，Model Y后备箱空间略大。
小米YU7的电池是哪个品牌的？
根据工信部申报信息，标准版采用弗迪电池（比亚迪）的磷酸铁锂电池，Max版采用宁德时代三元锂电池，具体以实车铭牌为准。
更新日期：2026年09月04日