揽胜极光L二手价格腰斩,17.98万新车探底,现在抄底划算吗?3个维度说清+FAQ

2026-09-06 03:35 来源:新车实测评析
摘要
揽胜极光L新车裸车已跌至17.98万元,二手市场同步跳水:2018年车龄7.5万公里收车价仅8-9万,首代极光更是几万元即可入手。轴距加长160mm后后排空间媲美行政级,内饰豪华感在线。但选购二手车需重点核查车况并落实合同承诺。本文从价格、产品力、选购要点三个维度给出明确建议,附分人群推荐和常见问题解答。

  二手揽胜极光L现在是豪华品牌SUV里性价比最高的选择之一,没有之一。2026年6月,路虎揽胜极光L新车裸车已跌至17.98万元(贷款),不到三年价格腰斩;二手市场同步反应:2018年上牌、行驶7.5万公里的极光,收车价仅8-9万元,连10万都卖不到;而10年前的第一代极光,当年大几十万落地,如今二手仅需几万元就能开走。如果你预算在10-20万,想买一台面子足、空间够的豪华品牌SUV,二手极光L值得重点考虑。

01价格探底:新车跌至18万,二手同步“腰斩”

  我们先看一组价格时间线:2011年进口极光落地接近90万,2015年国产标轴裸车40-50万,2021年极光L刚上市裸车31-33万,2024年降到22-25万,2025年底20-23万,到2026年6月,新车裸车直接杀到17.98万(贷款)。从巅峰90万到如今18万,跌幅超过70%,国产化、新能源冲击和燃油版清库存是三大推手。

  新车价格崩塌,二手市场更是惨烈。大V“土豆车库”实地评估了一台2018年5月上牌、行驶7.5万公里的极光,车主当年全款落地近40万,如今收车价仅8-9万元,连10万都卖不到,场面一度尴尬。而第一代极光(10年前的老款)二手价格更是跌到几万元,大V“波波玩个车”直言“当年大几十万,如今二手几万块”。

车型年份当年落地价当前二手行情跌幅
2011款进口极光≈90万几万元超90%
2018款极光≈40万8-9万约78%
2026款极光L新车17.98万(裸车)-相比巅峰跌70%+

  数据来源:微博大V“晓川杂谈”“土豆车库”“波波玩个车”

  场景翻译:现在花8-9万就能买到一台曾经落地40万的豪华SUV,花17.98万就能买到全新带L的加长版。对预算有限的年轻人来说,这是目前唯一能摸到的“路虎”门槛。

💰 新车裸车17.98万📉 二手8-9万起📅 2018年款跌幅78%🏆 首代极光仅几万🚗 豪华品牌最便宜
02产品力升级:加长轴距+豪华内饰,后排空间是最大亮点

  极光L相比老款,最大的变化是轴距加长了160mm。大V“玩车豆豆”实测后排腿部空间达到三拳三指,支持电动靠背调节,在同级豪华SUV中几乎是唯一的存在。大V“上新了澳康达”甚至调侃:“这后排不应该叫极光L,应该叫揽胜极光行政加长版”。

  内饰方面,薄云色+檀木黑双拼温莎真皮、11.4英寸曲面屏,用料和设计都体现了英伦工艺基因。全系标配大天窗,延伸至后排头顶,开阳感极佳;多数车型还配备品牌音响和电动调节头枕。动力方面,2.0T高功率+48V轻混+9AT变速箱,动力平顺强劲。大V“爱车的诺诺”还发现一个有趣的设计:进气口在叶子板上面,离地80多厘米,涉水能力很强,难怪老视频里极光敢冲水坑。

  场景翻译:以前极光被吐槽后排太小,加长后的极光L后排可以轻松翘二郎腿,带孩子、接父母完全够用。内饰豪华感不输BBA,适合追求颜值和品牌调性的用户。

  💡 编辑部建议:极光L的核心竞争力在于“加长后的后排空间+路虎品牌光环+当前价格低谷”。如果你对空间有刚需又不想放弃豪华感,这是同价位唯一的选择。

03二手选购要点:车况细检+合同把关,两个动作不能省

  二手极光虽然便宜,但选购时有两件事必须做扎实。

  第一,车况细检。大V“爱车的诺诺”在检测一台2015年极光时发现,右前叶子板更换过,其他金属面是原漆,底盘和动力总成状态良好。他建议重点核查覆盖件是否更换、金属面是否原漆,底盘和动力总成需要举升查验。另外,2015年款4万公里的车,原车轮胎居然没怎么老化,说明前车主保养到位。

  第二,合同落实承诺。大V“不二车探”明确提醒:买二手车一定要把车商口述的车况、公里数、实表承诺全部写入购车合同,尤其是“实表”和“无重大事故”。万一后续发现调表或隐瞒事故,合同是维权唯一凭证。

二手极光选购避坑指南
  • 重点检查右前叶子板、车顶等覆盖件是否有更换或钣金
  • 举升车辆查看底盘,检查动力总成有无漏油
  • 要求车商提供4S店保养记录或第三方检测报告
  • 所有承诺(公里数、车况、无事故)必须写入合同
  • 优先选带48V轻混的2021款之后车型,动力平顺性更好

  人群判断:如果你预算极低(几万块),首代极光可以买来玩,但要做好维修成本高的心理准备;如果你预算10-15万,建议选2018-2020款极光或2021款极光L,车况好的精品车是首选;如果你预算20万左右,直接买新车极光L,17.98万裸车相当于白送一台豪华品牌SUV。

04常见问题FAQ

  揽胜极光L二手值得买吗?

  值得。当前价格处于历史低位,10万以内就能买到2018年款,20万以内能买到准新车极光L。加长后的后排空间同级领先,豪华感在线。但前提是车况透明、合同规范。

  二手极光常见故障有哪些?

  根据车友反馈,早期车型(2015-2018款)偶发变速箱顿挫、电子系统故障等问题。2021款之后48V轻混系统可靠性提升,但建议购买时选择仍在质保期内或延保的车辆。此外,路虎后期维修成本偏高,建议预留每年2000-3000元的保养预算。

  2018年极光现在二手多少钱?

  2018年上牌、行驶7-8万公里的极光,目前收车价约8-9万元,市场零售价约10-12万元,具体看车况和配置。相比新车落地40万,性价比极高。

预算极低·玩车党3-5万元
首代极光二手,几万块体验路虎,但车龄长、维修成本高,适合动手能力强、不介意老车的玩家。
务实家用·性价比党8-12万元
2018-2020款极光或2021款极光L,空间够用、豪华感强,建议选车况精品、有保养记录的车源。
一步到位·新车党17.98万元
2026款极光L新车裸车价,不到18万买全新豪华SUV,适合不介意保值率、追求全新体验的用户。

  更新日期:2026年09月06日