比亚迪元UP真实落地价最低约7.5万元（301km领航型），而非网传的5.98万。全系指导价7.48-11.98万元，其中301km领航型优惠后裸车低至6.98万，加上保险、上牌等费用，落地约7.5万；中配智驾版401km活力版落地约9.5万；高配智驾版401km领先型落地约11.5万。通勤代步闭眼选301km领航型，家庭增购选401km活力版，智驾尝鲜选智驾版领先型。
根据成都、北京、中山、杭州等多地经销商信息，元UP全系优惠幅度在0.5万-1.5万元之间。以最走量的301km领航型（指导价7.48万）为例，北京润迪澎海店直降0.5万，裸车6.98万；中山城桂公展厅同价6.98万起；德州顺诚新星店同样报6.98万。加上交强险950元、商业险约3000元、上牌费500元，落地价约7.5万元。注意：部分网传5.98万落地为虚假信息，实际最低落地价无法低于7.5万。
中配智驾版401km活力版（指导价9.98万）在青岛顺诚新星店优惠至8.48万，落地约9.5万。高配智驾版401km领先型（指导价10.98万）暂无明确优惠，部分门店报价10.98万，落地约11.5万。杭州广成协迪店推出8.98万起售（疑似中配活力版），并赠送8888元礼包及购置税全免，实际落地价更低。
| 版本 | 指导价（元） | 优惠后裸车（元） | 落地价约（元） | 数据来源 |
|---|---|---|---|---|
| 2025款 301km 领航型 | 7.48万 | 6.98万 | 7.5万 | 北京润迪澎海店、中山城桂公展厅 |
| 2025款 智驾版 401km 活力版 | 9.98万 | 8.48万 | 9.5万 | 青岛顺诚新星店 |
| 2025款 智驾版 401km 领先型 | 10.98万 | 10.98万 | 11.5万 | 厂商指导价（无优惠） |
表格说明：落地价包含交强险、商业险（约3000元）、上牌费，不含购置税（新能源免征）。数据来源：各经销商2026年9月报价。
301km领航型配备30.08kWh电池，CLTC续航301km，日常通勤一周一充（按每天40km计）。智驾版401km活力版电池容量提升至44.9kWh，续航401km，多了100km余量，适合周末周边游。智驾版领先型则增加DiPilot智能驾驶辅助系统（含ACC、LKA等），指导价贵了1万。
对于单纯通勤代步，301km领航型完全够用——全系标配8英寸中控屏、倒车影像、无钥匙启动，日常配置不寒酸。但如果你需要快充（301km领航型仅支持慢充，充满约6小时），那智驾版活力版支持快充，30分钟可从30%充至80%，场景差异巨大。以杭州到上海为例，401km版本中途无需补电，而301km版本需额外充电一次。
非决胜点：智驾版领先型多出的L2级辅助驾驶，对新手友好，但老司机可能觉得鸡肋。多花1万买智驾，不如把这笔钱省下来买充电桩或车位。
- 网传5.98万落地不实，最低7.5万起，勿信低价引流
- 301km领航型无快充，家里不能装充电桩慎选
- 智驾版实际优惠幅度可能更大，多店询价
- 杭州广成协迪店有8888元礼包和购置税全免，别错过
元UP作为纯电SUV，电费成本极低。按家庭充电桩0.5元/度计算，301km领航型充满约15元，实际续航约250km（冬季缩水），每公里约6分钱。即使全程公共快充（1.5元/度），每公里也不到2毛钱。相比燃油车每公里0.5-0.8元，一年跑2万公里能省下近万元。保养方面，纯电车型无发动机、变速箱，每年保养仅需检查三电系统，费用约300元。
元UP的A0级SUV定位，车身小巧灵活，非常适合城市穿梭。轴距2620mm，后排坐两个成年人不拥挤，但满载3人略显局促。后备箱容积340L，放倒后排可扩展至1200L，放个婴儿车或折叠自行车没问题。综合来看，它是目前纯电小型SUV销量冠军，月销常破万，口碑和保值率有保障。
💡 编辑部建议：元UP落地价区间7.5-11.5万，301km领航型是性价比天花板。但如果你家里没有充电桩，强烈建议选智驾版活力版（支持快充），多花2万换来的便利性远超差价。另外，多地经销商正在搞团购活动（如杭州广成协迪店），叠加礼包和金融方案，实际落地还有下探空间。
元UP落地价到底多少钱？最低能到5.98万吗？
不能。真实最低落地价约7.5万元（301km领航型），网传5.98万是虚假信息。目前全国多地优惠后裸车6.98万，加上保险上牌约7.5万。智驾版活力版落地约9.5万，领先型约11.5万。
元UP 301km和401km怎么选？
家里有充电桩、每天通勤不超过50km选301km，便宜2万且够用。没有充电桩或偶尔跑高速选401km，支持快充，便利性提升明显。两者落地价差约2万，按5年使用周期，电费节省约1万，但多出的续航和快充功能值回票价。
元UP智驾版值得多花1万吗？
看需求。L2级辅助驾驶包括ACC自适应巡航和LKA车道保持，跑高速时能减轻疲劳，但市区场景用处不大。如果你经常跑高速（每周1次以上），可以选；如果纯市区代步，建议把钱省下来。
更新日期：2026年09月08日