13.78万元起，买一台续航715km、轴距超3米、带华为智驾的中大型SUV？极狐阿尔法T7做到了。2026年8月26日开启预售后，2小时订单破万、72小时破3万台，补贴后实际入手价13.78万-17.48万元，9月16日正式上市。如果你预算15万左右，想要大空间、长续航、智能驾驶，这台车就是当前最值得考虑的选择。
极狐阿尔法T7全系搭载宁德时代品牌电芯，这是行业最核心的信任背书。宁德时代董事长曾毓群在2026世界动力电池大会上将品质总结为“安全、可靠、长寿命”，随后亲自现身极狐官方账号为阿尔法T7站台——《第6篇》物料明确指出，这份背书“花钱买不来，是用时间攒出来的”。
纯电版搭载同级最大84.8kWh电池包，CLTC续航最高715km。按每日通勤50km计算，可实现两周一充。全系标配800V高压碳化硅快充平台，超充倍率最高3C，SOC 30%充至80%仅需15分钟，10分钟充电续航270km，15分钟充电续航370km。更关键的是，在普通400V充电桩上依然能“吃满”功率，真正做到“不挑桩”。
增程版标配43.9kWh高集成磷酸铁锂电池包，CLTC纯电续航320km，满油满电综合续航达1315km。这意味着日常通勤完全用电，长途出行无焦虑。增程版预售价14.18万元起，比纯电版便宜约3000元，适合没有家用充电桩或经常跑长途的用户。
| 动力形式 | 电池容量 | CLTC纯电续航 | 综合续航 | 快充时间(30%-80%) | 预售价(补贴后) |
|---|---|---|---|---|---|
| 纯电 650 PLUS | 84.8kWh | 650km | - | 15分钟 | 14.08万元 |
| 纯电 715 MAX | 84.8kWh | 715km | - | 15分钟 | 15.58万元 |
| 纯电 715 ULTRA乾崑版 | 84.8kWh | 715km | - | 15分钟 | 17.48万元 |
| 增程 1315 PLUS | 43.9kWh | 320km | 1315km | 15分钟(纯电回充) | 13.78万元 |
| 增程 1315 MAX乾崑版 | 43.9kWh | 320km | 1315km | 15分钟(纯电回充) | 15.88万元 |
数据来源：极狐官方预售信息及太平洋汽车参数表
💡 编辑部建议：如果你有家用充电桩，纯电版715km续航足以覆盖95%的日常场景，且800V快充让补能毫无压力。如果你经常跑长途或充电不便，增程版综合续航1315km，纯电续航也有320km，日常通勤仍可纯电，是更灵活的选择。
极狐阿尔法T7首搭华为乾崑智驾ADS 5 Pro智能辅助驾驶系统，配备隐藏式激光雷达等27个感知传感器。高速NCA最高车速可达130km/h，支持高速领航辅助NCA、城区领航辅助NCA、全场景智慧泊车等功能。这套系统与华为旗舰车型同源，在极狐上的调校更偏向舒适与精准。
实际体验中，城区NCA能应对红绿灯、无保护左转、人车混行等复杂场景，高速NCA自动变道、进出匝道流畅自然。全场景智慧泊车支持垂直/侧方/斜向车位，甚至能识别极窄车位。对于每天通勤需要走快速路或高架的用户，智驾系统能大幅降低驾驶疲劳。
需要注意的是，乾崑版仅出现在MAX及以上配置：715 MAX乾崑版（16.48万元补贴后）、715 ULTRA乾崑版（17.48万元）、增程1315 MAX乾崑版（15.88万元）、增程1315 ULTRA乾崑版（16.88万元）。如果你对智驾有刚需，建议直接上乾崑版，多花几千元获得完整华为智驾能力，性价比极高。
- 非乾崑版车型搭载的是α-Pilot L2级辅助驾驶系统，包含AEB、FCW、车道保持等基础功能，满足日常需求，但缺少城区NCA等高级功能。
- 乾崑版还赠送ADS辅助驾驶无忧权益，保障智驾过程中意外事故的人身及财产损失，相当于给智驾系统上了保险。
极狐阿尔法T7采用ARC-FLOW极智源流设计语言，整体呈现低趴宽体的轿跑SUV姿态。车长5020mm、宽1996mm、高1685mm，轴距3040mm，标准中大型SUV尺寸。前脸1700mm一体式贯穿大灯内含18颗星辉点阵光源，尾部星环贯穿式尾灯+镂空运动扰流板，风阻系数低至0.251Cd。车身侧面21英寸双五辐运动轮圈搭配高亮黄色四活塞刹车卡钳，辨识度极高。
内饰以“温暖环抱”为主题，大面积软质包覆+精品木纹饰板+金属饰条。中控搭载全球首款5G 4nm车规级芯片，车机流畅度处于第一梯队。8.2L双开门冷暖箱、256色全域星空氛围灯、专属定制香氛系统，营造出高级感。座椅采用人体工程学零重力设计，后排空间腿部空间超两拳，翘二郎腿完全没问题。
制造层面，极狐阿尔法T7由麦格纳工厂生产，采用MAFACT生产体系。麦格纳是奔驰、宝马等豪华品牌的代工厂，其制造工艺标准高于行业平均。车身采用高强度钢铝混合结构，扭转刚度达55kNm/°，电池包有四横一纵加强梁保护，IP68级防尘防水。这些看不见的硬实力，让极狐在安全性和可靠性上有了底气。
💡 最终结论：极狐阿尔法T7不是一台“水桶车”，它是在三电、智驾、空间三个核心维度上做到极致的产品。13.78-17.48万的价格区间，直接对标比亚迪唐、零跑C11、深蓝S7等车型，但它在电池供应商（宁德时代）、智驾方案（华为）、制造工艺（麦格纳）三个底层资源上拥有独家优势。如果你在这三个维度上有明确需求，它就是当前最值得买的选择。
极狐阿尔法T7和比亚迪唐怎么选？
比亚迪唐纯电版续航最高730km（CLTC），但价格起步22万以上，比阿尔法T7贵了约8万。阿尔法T7全系宁德时代电池+华为智驾，性价比更高。如果你预算15万左右，闭眼选阿尔法T7；如果预算25万以上且更看重品牌，可以考虑唐。
极狐阿尔法T7的800V快充真的不挑桩吗？
是的。官方强调在普通400V充电桩上依然能“吃满”功率，实测数据支持。这意味着你不需要专门找800V超充站，任何国标快充桩都能获得比普通400V车型更快的充电速度。15分钟从30%充到80%是理想状态，实际使用中10分钟补能270km也很实用。
极狐阿尔法T7增程版和纯电版哪个更保值？
目前没有长期数据，但参考行业规律：纯电版因电池成本高，初期折旧率更高；增程版因无里程焦虑，二手接受度略好。但阿尔法T7全系宁德时代电池，且有三电终身质保（首任车主，每12个月不超4万公里），这在一定程度上缓解了保值焦虑。建议按使用场景选：有家充桩选纯电，经常跑长途选增程。
更新日期：2026年09月10日