红旗E-QM5 2025款全系定位中型纯电轿车，官方指导价12.18万-20.18万元（经销商报价8.98万起）。提供475km（56kWh磷酸铁锂）、500km（60kWh磷酸铁锂/三元锂）、610km（72kWh三元锂）三种续航版本，全系前置单电机，最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩205N·m，最高车速130km/h。车身尺寸5040×1910×1569mm，轴距2990mm，后备厢容积433L，堪称“后排能翘二郎腿”的B级空间标杆。
| 参数项 | 475km前驱版 | 500km出行版 | 610km PLUS版 |
|---|---|---|---|
| 指导价（万元） | 12.18起 | 16.78 | 20.18 |
| 电池容量（kWh） | 56 | 60 | 72 |
| CLTC续航（km） | 475 | 500 | 610 |
| 快充20%-80%时间 | 26分钟 | 26分钟 | 约32分钟 |
| 百公里耗电量（kWh） | 12.3 | 12.4 | 12.6 |
| 整备质量（kg） | 1750 | 1760 | 1805 |
| 电机功率/扭矩 | 110kW/205N·m | 110kW/205N·m | 110kW/205N·m |
| 电池品牌 | 弗迪 | 宁德时代/时代一汽 | 四川时代/时代一汽 |
数据来源：一汽红旗官网、汽车之家、易车网
红旗E-QM5的快充表现是最大亮点。根据汽车之家及专业媒体实测，56kWh磷酸铁锂版（475km/500km出行版）在120kW以上直流快充桩上，从20%充到80%仅需26分钟；72kWh三元锂版（610km PLUS版）约32分钟；82kWh版约42分钟。这意味着你在服务区下车买杯咖啡、去趟洗手间，电量就能回血大半。网约车司机中午吃饭插上枪，30分钟从30%冲到80%，下午接单完全不耽误。
低温充电稳定性同样出色。实测显示：室内15℃环境，从61%充到81%用时16分钟；室外-3℃，同样充20%电量耗时17分钟，几乎无衰减。这得益于电池热管理系统，能精准把电芯维持在适宜工作温度区间。不过要提醒：冬天冷车状态直接快充功率会打折，建议跑完车趁电池有余温时去充。
- 充电口位于左前翼子板，机械拉手在驾驶位门柱下方，首次使用提前熟悉
- 全系仅配备9孔直流快充口，没有传统7孔交流慢充口，交流桩用不了
- 安装家充桩需选7kW或22kW小型直流桩，成本比交流桩高，且需物业同意
但红旗E-QM5有一个设计上的“硬伤”——全系无交流慢充口。这意味着你无法使用超市、酒店常见的交流慢充桩，必须找直流快充桩。如果家附近3公里内没有直流快充站，或者没有固定车位安装直流家充桩，建议不要购买。反之，如果充电条件便利，它26分钟的快充速度和超低使用成本（百公里电耗仅12.3-12.6kWh，折合每公里不到1毛钱），会让它成为城市通勤和网约车的神器。
💡 编辑部建议：如果你有固定车位且能安装直流家充桩（7kW小型直流桩约3000-5000元），E-QM5的用车成本极低。否则，建议优先考虑带交流慢充口的竞品，如比亚迪秦PLUS EV、广汽埃安S等。
虽然定位B级中型车，但红旗E-QM5的车身尺寸（5040×1910×1569mm）和轴距（2990mm）已经逼近C级车标准。后排空间实测：身高1.8米的乘客翘二郎腿不顶前座，头部空间约一拳。后备厢容积433L，可同时放下28寸+24寸行李箱。全系标配4门5座三厢结构，前麦弗逊+后多连杆独立悬架，最小转弯半径6米，城市掉头灵活。
配置方面，2025款全系标配：主副驾安全气囊、ESP车身稳定系统、自动驻车、上坡辅助、倒车雷达、驾驶模式切换、无钥匙启动、远程启动、多功能方向盘、10英寸中控屏（支持CarLife/HiCar）、自动空调、后排出风口。高配车型增加：全景天窗、360°全景影像、L2级驾驶辅助（含FCW前方碰撞预警、AEB自动紧急制动）。
安全方面值得重点说：红旗E-QM5采用高强笼式车身，扭转刚度42826Nm/deg，电池包通过蜂窝式全铝超强结构设计，经挤压、火烧等16项安全试验验证，严防起火爆炸。主动安全配置虽然不算顶级，但FCW+AEB组合已能覆盖大部分追尾风险场景。
红旗E-QM5 2025款哪款最值得买？
有家充条件选610km PLUS版（20.18万），一周一充无焦虑；无家充选500km出行版（16.78万，经销商报价8.98万起），快充26分钟，网约车首选；预算有限选475km前驱版（12.18万），唯一短板续航略短。
红旗E-QM5可以装家用充电桩吗？
可以，但只能装直流充电桩（7kW或22kW小型直流桩），费用约3000-5000元，需物业同意安装。交流慢充桩无法使用，因为全系没有交流充电口。
红旗E-QM5实际续航打几折？
根据实测，500km版在市区综合路况（空调+负载）下实际续航约400-430km，约8.5折；高速120km/h巡航约350km，约7折。610km版市区约500km，高速约430km。冬季低温续航衰减约15%-20%。
更新日期：2026年09月10日