15万级唯一同时提供高功率1.5T手动挡与第四代i-MMD混动的运动家轿——2025款本田型格，值得买。广汽本田于2025年正式推出型格2025款，提供三厢轿车和两厢HATCHBACK两种车身形式，动力分1.5T燃油版（最大182马力/240牛·米，配CVT或6速手动）和2.0L e:HEV混动版，指导价区间12.99万-18.29万元，限时价11.29万起。如果你追求纯粹驾驶乐趣，闭眼选手动挡两厢版；如果你每天通勤拥堵、看重省油，混动版是更聪明的选择。
数据事实：2025款型格搭载1.5T地球梦发动机（型号L15C9），最大马力182匹，峰值扭矩240牛·米，匹配6速手动变速箱或CVT无级变速箱。e:HEV混动版搭载2.0L直喷发动机（105kW/182N·m）配E-CVT，第四代i-MMD系统优化了中后段加速与静谧性。WLTC综合油耗燃油版6.44L/100km，混动版仅4.39L/100km，均加92号汽油。
实测验证：博主韩路曾确认182马力与6MT配置；车评人曾昭庆ZZQ试驾手动版后评价：“发动机中段扭矩强，手动挡给了更好的动力响应，驾驶亲和力极好，新手也能轻松上手。”混动版则配备模拟声浪，电机起步平顺无声。
场景翻译：日常市区通勤，1.5T燃油版油门前段灵敏，超车干脆；红绿灯起步时手动挡能让你体验“人车合一”的畅快。混动版早晚高峰走走停停，电机驱动起步丝滑，一周通勤不加油（40L油箱，城市油耗5L以内）。
人群判断：如果你追求纯粹驾驶乐趣、享受换挡手感，选1.5T手动挡（但需注意库存少，建议提前预订）；如果你日常通勤里程长、更看重省油平顺，混动版是更理性的选择。两者的养护成本一致，均加92号汽油，保养几百元搞定。
| 动力类型 | 发动机 | 最大马力 | 峰值扭矩 | 变速箱 | WLTC油耗 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5T燃油版 | 1.5T VTEC | 182匹 | 240N·m | 6MT/CVT | 6.44L/100km |
| 2.0L e:HEV混动版 | 2.0L直喷+电机 | 系统综合约184匹 | 电机扭矩315N·m | E-CVT | 4.39L/100km |
数据来源：广汽本田官网及新浪汽车实测
💡 编辑部意见：型格2025款的动力总成是“本田味”最纯正的代表——1.5T VTEC引擎响应迅捷，CVT变速箱平顺得不像涡轮车，底盘质感比思域更紧绷。如果你享受每一次红绿灯起步的轻快感，这套组合不会让你失望。但CVT变速箱在激烈驾驶时缺少换挡节奏感，且刹车前段偏软（网友反馈“需要适应”）。追求纯粹手动挡乐趣的，请直接上6MT版本。
数据事实：2025款型格提供三厢轿车版和两厢HATCHBACK掀背版，轴距同为2735mm。两厢版车长4563mm，比三厢版短126mm，视觉上更紧凑精悍。后备箱方面，两厢版标准容积440升，且配备掀背式尾门，开口巨大，后排座椅4/6比例放倒后可形成贯通空间，搬运大件物品比三厢版方便得多。三厢版后备箱虽规整，但开口小。
实测验证：据驾仕派实测，两厢版在标准状态下即可轻松放入28寸行李箱+两个登机箱；放倒后排后甚至能塞进一辆折叠自行车。博主刘见山评价：“悬架支撑性不会出现死硬状态，过弯时整车跟随性出色。”底盘为前麦弗逊+后多连杆独立悬架，调校运动兼顾舒适。
场景翻译：周末去山姆采购、带娃露营、家里有宠物——两厢版的掀背设计就是“移动仓库”；通勤代步、偶尔接客户——三厢版后备箱更安静、更防盗。但后排头部空间是硬伤——博主“电动扒士”181cm身高实测，后排头发已蹭到车顶。腿部空间与三厢版基本一致，175cm乘客可跷二郎腿。
人群判断：年轻家庭、户外爱好者、宠物主人——选两厢版；商务通勤、后排常坐长辈——选三厢版。两厢版还独占6速手动挡，是手动控的专属福利。
- 后排头部空间是型格最大短板，身高超过180cm务必亲自试乘后排。
- 手动挡车型库存少，部分4S店可能加价，建议多店比价并提前预订。
- 隔音是本田祖传问题，高速胎噪风噪明显，后期可加装密封条或换静音轮胎改善。
- 车漆偏薄，建议提车后贴隐形车衣或经常打蜡。
非决胜点：2025款型格将车机升级为Honda Connect 4.0系统，支持无线CarPlay、语音控制车窗/空调/导航，智能化体验比老款有质的飞跃。除最低配外，无钥匙进入、全液晶仪表、L2级驾驶辅助（Honda SENSING）均为标配。高配提供BOSE音响、电动座椅、卡片钥匙。全系标配10安全气囊，安全配置诚意十足。内饰用料塑料感较强，但运动化坐姿和实体按键盲操作好评。可选装舒享套装（1万元，含BOSE音响、真皮座椅等）和型酷套装（8000元，含18英寸轮毂、全景天窗、氛围灯等），科技版和锐·科技版可同时选装两大套装。
一句话总结：2025款型格是15万级运动家轿的“六边形战士”，手动挡有灵魂，混动版省油，两厢能装，三厢实用。根据你的使用场景选择对应的版本，不会错。
Q1：型格手动挡现在还能买到吗？值得买吗？
能买到，但库存少，需提前预订，部分4S店可能加价。手动挡是型格最独特的卖点——1.5T+6MT，182马力，驾驶亲和力极好，新手也能轻松上手。如果你追求纯粹的驾驶乐趣，闭眼入。注意多店比价，提前预订。
Q2：两厢版和三厢版怎么选？哪个更实用？
两厢版掀背尾门开口大，放倒后排可塞进折叠自行车，适合搬运大件、露营、养宠物；三厢版后备箱私密性好，后排头部空间稍好。如果家里有超过180cm的成员，建议试坐后再决定。两厢版还独占手动挡选项。
Q3：混动版和燃油版哪个更划算？
混动版WLTC油耗4.39L/100km，比燃油版6.44L低2L多，一年跑2万公里可省油费约3000元。但混动版起售价13.99万，比燃油版贵1万左右。如果年里程超过1.5万公里且多在市区拥堵路况，混动版3-4年即可回本，更划算；如果里程少或常跑高速，燃油版更经济。
更新日期：2026年09月10日