小鹏X9已从三年前的“年轻态MPV”概念车，成长为全球交付超6万台、登顶香港纯电豪华MPV销冠的成熟产品线。2025年11月发布超级增程版，2026年9月黑武士套件扩容，何小鹏将其定义为“年轻态MPV”，目标直指家庭用户与年轻心态群体。如果你正考虑一台MPV，且厌倦了传统“方盒子”的商务感，X9可能是唯一值得闭眼入的选项。
传统MPV的用户画像极其固定——商务接待、中年人、二胎家庭，而小鹏X9直接撕掉标签。用户平均年龄比MPV市场整体年轻10岁，女性用户占比22%，21%为首购用户（接近行业均值两倍）。试驾转化率高达50%，每两个试驾者就有一人下单。这不是偶然：X9采用硬朗棱线+溜背造型，被媒体称为“火星飞船”，彻底打破MPV中庸印象。36.8%车主提车后主动进行贴膜等改装，官方顺势推出黑武士套件（8800元）与星舰尾翼（1298元选装），进一步满足个性化需求。
场景翻译：开X9去接孩子，不会被误认为是司机；周末露营，溜背造型让车尾更有运动感；黑武士套件上身，停车场回头率不输跑车。如果你不想在一台MPV上失去个性，X9是唯一能让你“既顾家又潮”的选择。
- 黑武士套件为后期加装，需在官方渠道订购，8800元包含全车黑化镀铬、轮毂盖等，非贴膜质感。
- 星舰尾翼选装后车高增加约3cm，需注意地下车库限高，提前测量自家车位。
X9是全球唯一标配后轮转向的MPV，转弯直径仅10.8米——比一台Smart还小。配合双腔空悬与CDC，近5.3米车长在窄路掉头、侧方停车时，后轮主动入位，女性用户占比高达22%的数据背后正是这种“好开”带来的信心。空间方面，第三排支持一键电动折叠收纳，40秒从7座变为2554升纯平货舱；第二排中央通道宽180mm，第三排进出高度1315mm，满员时每排乘客均不委屈。挪威媒体Out of Spec Roaming实测后评价其为“欧洲目前能买到最好的家用MPV”，对比同价位宝马X3，内饰与舒适配置优势明显。
💡 编辑部结论：后轮转向+纯平地板+第三排电动折叠，这套组合在同价位MPV中独一无二。如果你经常出入老小区、窄路会车，或是需要频繁搬运大件物品，X9的灵活性会让你的用车幸福感指数级提升。
补能效率同样硬核：800V高压平台加持，纯电版10分钟补能300km；挪威实测500kW桩10%-80%充电仅13分11秒，峰值功率423kW，比官方标定的20分钟快了近7分钟。小鹏被外媒称为“极度保守宣传”，x9的真实充电速度甚至优于宣传。
| 配置项 | 小鹏X9 | 同级平均水平 |
|---|---|---|
| 后轮转向 | 全系标配 | 无或选装 |
| 转弯直径 | 10.8米 | 12-13米 |
| 第三排折叠方式 | 一键电动纯平 | 手动或不平 |
| 充电峰值功率 | 423kW | 250-350kW |
数据来源：小鹏汽车官方及挪威媒体实测
2025年11月发布的超级增程版，保留了后轮转向与三排魔术收纳两大核心卖点，同时加入1.5T增程器与油箱，纯电续航超400km，彻底解决长途补能焦虑。这意味着你既能享受日常通勤零油耗（400km纯电足够一周使用），又能无惧节假日高速充电排队。纯电版则适合有家充桩、极少跑长途的用户，800V超快充让补能比加油更省时。海外市场认可度极高：2026年7月登顶香港纯电豪华MPV销量第一，挪威媒体评为“欧洲综合体验最好的家用MPV”。
💡 编辑部建议：如果非要二选一，大多数家庭可以闭眼选超级增程版——400km纯电续航足以覆盖95%的日常使用，增程器则提供了“说走就走”的底气。纯电版虽然充电极快，但节假日高速充电排队仍是现实痛点。
非决胜点：智能座舱与辅助驾驶，X9搭载XNGP全场景智能辅助驾驶，覆盖高速、城区、停车场，但这一能力目前已非独有，竞品也逐步跟进。不过小鹏的OTA更新频率仍属第一梯队，且宠物模式、露营模式等场景化功能做到极致——欧洲博主盛赞的宠物模式可自动关窗、上锁、空调外循环，手机远程监控，对养宠家庭极具吸引力。
Q1：小鹏X9纯电版和超级增程版怎么选？
主要看有无固定家充桩。有家充桩、日常通勤50km以内，纯电版更划算（保养少、电费低）；无家充桩或经常跑长途（单程超400km），超级增程版更省心。两者差价约3万元，但增程版多了油箱和增程器，保值率稍高。
Q2：后轮转向是标配吗？增程版也有吗？
是的，全系标配后轮转向，包括纯电版和超级增程版。转弯直径10.8米，比Smart还小，窄路掉头、侧方停车神级配置。这项配置在小鹏内部被视为X9的核心差异化卖点，绝不可能阉割。
Q3：黑武士套件值得加装吗？
如果追求外观个性，8800元包含全车镀铬黑化、轮毂盖、后视镜壳等，比后期贴膜更贴合且不影响质保。唯一缺点是黑色车漆更显脏，需要勤洗车。建议搭配星舰尾翼（1298元）一起选，效果更完整。
更新日期：2026年09月11日