巴博斯对迈巴赫GLS 600的4.0T V8发动机进行了外科手术级改造：通过扩缸技术将排量从3982cc提升至4407cc（约4.5L），同时换装更大尺寸涡轮增压器、重新编写ECU程序，最终输出900马力/662kW，峰值扭矩1250牛米——比原厂580马力几乎翻了一倍。匹配9速自动变速箱和4MATIC四驱系统，0-100km/h加速仅需4.2秒，极速被电子限速在320km/h（原厂GLS 600极速为250km/h）。
把数据翻译成实际体验：一脚油门下去，这台近3吨的庞然大物会像被弹射器抛出一样贴地飞行，推背感持续到电子限速介入。巴博斯内部测试显示，即使在200km/h时速下再加速，动力储备依然深不见底。不过要提醒的是，为了保护发动机寿命，巴博斯在实际标定中对峰值扭矩做了电子限制（约持续10秒），日常驾驶很难触及机械极限。
这一性能水平放在超跑领域也属于第一梯队：兰博基尼Urus（650马力）0-100km/h需3.6秒，但迈巴赫GLS 900比它多出250马力，且多出两个独立行政座椅。如果非要找一个竞品，Brabus自家基于AMG G63打造的同名900车型也仅需4.0秒，但迈巴赫版本更侧重于“豪华+暴力”的混搭体验。
💡 编辑部核心判断：巴博斯900不是简单的刷程序改装，而是从物理层面（扩缸+强化活塞+加大涡轮）彻底重塑了动力总成。900马力是真实轮上数据，绝非虚标。
外观上，巴博斯900迈巴赫GLS保留了原厂立标和双色车身基因，但换装了全套巴博斯专属碳纤维宽体包围：前唇更激进、侧裙延伸、后扩散器加大，尾部双边共四出排气口径达90mm。最吸睛的是24英寸Monoblock Z锻造轮圈（配305/35 R24高性能轮胎），视觉上几乎填满了轮拱，轮胎与轮眉间隙仅剩一指。同时巴博斯提供了可升降的Airmatic空气悬架，标准模式下离地间隙与普通GLS相仿，运动模式下车身降低25mm，既保证通过性又提升操控。
| 项目 | 迈巴赫GLS 600原厂 | 巴博斯900升级版 |
|---|---|---|
| 发动机排量 | 4.0T V8 | 4.5T V8（扩缸） |
| 最大功率 | 550-580马力 | 900马力 |
| 峰值扭矩 | 730N·m | 1250N·m |
| 0-100km/h | 4.9秒 | 4.2秒 |
| 极速 | 250km/h | 320km/h |
| 轮圈尺寸 | 22英寸 | 24英寸 |
数据来源：BRABUS官方及多家汽车媒体实测报道
内饰方面，巴博斯提供了全定制选项——Nappa真皮、Alcantara顶棚、碳纤维饰板、刺绣头枕等，颜色方案可与迈巴赫原厂双拼色协调。但注意：巴博斯改装不涉及后排座椅结构改变，因此原厂的“航空座椅”（带按摩/通风/腿托/小桌板）依然保留。对于后排老板而言，这意味着可以一边享受4.2秒破百的推背感，一边处理公务或小憩。
非决胜点：24英寸轮圈带来的路感会偏硬，舒适性相比原厂22英寸有所下降；另外市区行驶时，宽大的车身（超5.2米长）加上超低扁平比轮胎，通过减速带和坑洼路面需要格外小心。但如果是土豪用户的第N台车，这些都不是问题。
- 巴博斯900是基于迈巴赫GLS 600的改装套件，并非全新整车，需先购买GLS 600再委托巴博斯升级（或通过授权经销商一步到位）。
- 24英寸轮圈请务必选配BRABUS专用倍耐力P Zero轮胎，非标尺寸轮胎缺失备胎方案，长途出行建议备胎。
- 国内上牌需确认是否符合国六排放标准及改装备案政策，建议咨询当地车管所。
巴博斯900迈巴赫GLS的官方定价尚未完全公开，但参考海外市场，整套改装套件（含动力+外观+轮圈+内饰定制）约需15-20万美元，加上迈巴赫GLS 600原车（国内指导价约250万元人民币），落地总价轻松突破400万元甚至更高。即便如此，它也并非最贵的巴博斯——基于S级迈巴赫打造的巴博斯900起步价更高。
如果你只是想要迈巴赫的豪华+一点运动感，原厂GLS 600已经足够（580马力4.9秒破百，即便在2026年依然属于顶级）。但如果你需要一辆能让兰博基尼车主在红绿灯前主动摇下车窗问“这是什么车”的终极座驾，巴博斯900是唯一答案。
1. 迈巴赫GLS 900巴博斯和普通迈巴赫GLS有什么区别？
核心区别在于动力和外观。巴博斯将发动机排量从4.0L扩至4.5L，功率从580马力提升至900马力，百公里加速快0.7秒（4.2秒 vs 4.9秒），极速从250km/h提升至320km/h。外观增加了碳纤维宽体套件、24英寸锻造轮圈和四出排气，内饰提供全定制服务。但价格贵了约150-200万元人民币。
2. 巴博斯900迈巴赫GLS在国内能合法上路吗？
可以，但要满足两个条件：① 原车必须为国六排放标准版本；② 巴博斯改件需通过3C认证或平行进口商备案。目前国内已有少量通过平行进口渠道引入的车辆完成上牌，建议选择具有改装合规资质的授权经销商操作。注意：24英寸轮圈可能导致年检时需换回原厂轮圈。
3. 迈巴赫GLS 900巴博斯油耗大概多少？
官方未公布综合油耗，但基于4.5T V8双涡轮+3吨自重，实测城市工况约25-30L/100km，高速巡航约15-18L/100km。邮箱容量90L，城市续航仅300公里左右——这意味着你需要经常光顾加油站，但买得起这车的人应该不会在意油费。
更新日期：2026年09月11日