深蓝L07是当前15万价位唯一全系标配华为乾崑智驾ADS SE的轿车，没有之一。硬件上全系标配3个毫米波雷达、12个超声波雷达及10个摄像头，构成360°无死角感知网络。核心采用全新WEWA架构，端到端时延降低50%，重刹率降低30%——这意味着系统在高速跟车、变道时的动作更像老司机，没有生硬的急刹急加速。根据实测，高速领航NCA功能可连续600公里以上无需人工干预，自主完成上下匝道、智能过弯、自动变道与调速。拥堵路段也能平稳跟车，大幅度解放驾驶员精力。
💡 编辑部建议：对于每周有高速通勤或长途自驾需求的用户，深蓝L07的智驾能力直接拉满。无需为“高阶智驾选装包”额外付费，13.59万起就拥有完整的高速领航能力，这在同级中绝无仅有。
深蓝L07搭载的CAS 4.0全向防碰撞系统，提供了20向主动安全防护，覆盖前、侧、后所有可能的碰撞场景。其中后向防碰撞功能为同级独有——倒车时系统不仅能识别后方来车、行人，还能在驾驶员未反应时主动刹停，在地库、窄巷等视线受阻的场景下极为实用。前向AEB支持的场景数量和刹停时速均为同级领先，实测能应对鬼探头、前车急刹等复杂工况。此外还配备了防误踩加速踏板功能：起步和倒车时若系统检测到驾驶员误踩油门，会主动制动避碰。被动安全方面，深蓝品牌此前有S07硬抗侧翻大卡车的案例，乘员舱未变形，L07延续了同样的高规格车身标准，底盘标配软硬可调悬架与液压衬套，配合后置后驱布局，紧急避险时车身稳定性更好。
- 后向防碰撞在极端天气（暴雨、大雾）下感知能力可能受限，仍建议驾驶员保持注意
- 防误踩机制仅起步与倒车时触发，行进中误踩不会自动干预
- 主动安全为辅助功能，不能替代专心驾驶
2026款深蓝L07提供增程和纯电两种动力。增程版搭载深蓝超级增程2.0，采用新一代原力超级电驱，峰值功率200kW，轮端扭矩3814N·m，零百加速仅6.2秒——对于一台中型家用车来说，这个性能堪称“扮猪吃老虎”。续航方面，增程车型纯电续航最高240km（CLTC），日常通勤一周只需充一次电；馈电油耗低至3.48L/100km（NEDC），综合续航达到1500km，长途出行毫无焦虑。纯电版续航最高660km（CLTC），电耗仅12.0kWh/100km。全系标配同级首发3C超充，SOC从30%充至80%仅需15分钟，充电10分钟即可续航100公里。实际车主反馈：日常上下班完全当纯电车开，偶尔出远门加油就走，油电切换无感。
| 动力版本 | 纯电续航(CLTC) | 综合续航 | 零百加速 | 快充时间(30%-80%) |
|---|---|---|---|---|
| 增程版 240Ultra | 240km | 1500km | 6.2s | 15min |
| 纯电版 660Ultra | 660km | - | 6.2s | 15min |
数据来源：新华网2026款深蓝L07上市报道（2025-08-15）
非决胜点：轴距2900mm+掀背设计，后排翘二郎腿不顶前座，后备箱开口大放儿童车方便；副驾零重力座椅配8点按摩，媳妇坐上去就不想下来——这些属于加分项，但非购车核心决策因素。另外有车主反映颠簸路面后排晃动感比25款有所改善但仍存在，如果是极致舒适党可以留意试驾感受。
深蓝L07增程版和纯电版怎么选？
有家用充电桩且日常出行半径小于200km选纯电版（660km续航，电耗12kWh/100km）；没有固定充电桩或常跑长途选增程版（纯电240km+综合1500km，馈电油耗3.48L/100km）。增程版更适合单次用车场景复杂的人群。
华为乾崑智驾需要额外付费订阅吗？
深蓝L07全系标配华为乾崑智驾ADS SE，包含高速领航NCA、自动变道、智能过弯等核心功能，购车时已预装，无需额外付费或订阅。部分城市泊车等功能后续可能通过OTA升级，但也不单独收费。
深蓝L07的主动安全系统具体有哪些场景？
20向主动防碰撞包括前向AEB（最高刹停时速同级领先）、侧向防碰撞、后向防碰撞（同级独有）、防误踩加速踏板、车道保持辅助、盲区监测等。实测能应对鬼探头、前车急刹、倒车横穿等高频危险场景。
更新日期：2026年09月11日