
迈巴赫GLS 480礼逸版,售价149.8万元,搭载3.0T直列六缸+9AT,381马力、500牛·米,0-100km/h加速6.6秒。一句话判断:它是最亲民的迈巴赫SUV,后排空间和品牌光环无可挑剔,但3.0T的动力放在这台2.6吨的大家伙上只能算“够用”而非“澎湃”。如果你追求极致加速或V8声浪,请直接看GLS 600;如果你要的是商务接待的排面和后排头等舱体验,闭眼选它。
迈巴赫GLS 480礼逸版搭载一台3.0升直列六缸涡轮增压发动机,最大功率280kW(381马力),峰值扭矩500N·m,匹配9速自动变速箱,官方0-100km/h加速时间6.6秒,最高车速240km/h。这个数据放在同级中不算顶尖——路虎揽胜入门3.0T低功率版加速约6.5秒,雷克萨斯LX 600的3.5T V6加速约6.7秒——但迈巴赫的调校更注重平顺与静谧性。
实际体验中,这台发动机在1500rpm即可输出500牛·米的最大扭矩,城市跟车几乎感觉不到涡轮迟滞。9AT变速箱在高速巡航时能将转速压得很低,120km/h时转速仅约1800rpm,配合双层隔音玻璃,车内安静得可以正常交谈。不过,当需要急加速超车时,深踩油门变速箱降挡果断,发动机声浪经过刻意过滤,呈现低沉浑厚的质感,绝不会有嘶吼感。
场景翻译: 日常通勤、商务接待完全够用,但如果你从V8车型换过来,会感觉起步和中段爆发力有差距。后备箱放两个高尔夫球包,后排坐两位客户,从机场到酒店全程空调,动力储备依然富余。
| 参数 | 迈巴赫GLS 480礼逸版 | 路虎揽胜 3.0T L6 | 雷克萨斯LX 600 |
|---|---|---|---|
| 发动机 | 3.0T L6 381马力 | 3.0T L6 360马力 | 3.5T V6 415马力 |
| 最大扭矩 | 500N·m | 495N·m | 650N·m |
| 0-100km/h | 6.6秒 | 6.5秒 | 6.7秒 |
| 变速箱 | 9速自动 | 8速自动 | 10速自动 |
| 官方油耗 | 10.3L/100km | 9.8L/100km | 12.2L/100km |
同级竞品核心动力参数对比(数据来源:各品牌官网及工信部)
迈巴赫GLS 480礼逸版车身尺寸5208×2030×1838mm,轴距3135mm。这个数据意味着什么?后排腿部空间超过一米,身高180cm的乘客翘二郎腿时,膝盖离前排椅背还有两拳距离。标配5座布局,但可免费选装4座独立座椅——两个航空座椅带按摩、通风、加热,中间固定扶手箱内嵌折叠小桌板,商务接待时打开笔记本处理文件毫无压力。
外观方面,直瀑式镀铬中网、22英寸多幅轮毂(前285/45 R22,后325/40 R22)以及C柱上的迈巴赫徽章,气场比普通GLS强出至少一个级别。内饰上,双12.3英寸联屏、Nappa真皮包裹、钢琴漆饰板、64色氛围灯都是标配。唯一的遗憾是车机系统仍为MBUX第一代,虽然支持CarPlay,但流畅度不如最新一代。
场景翻译: 无论是机场接贵宾,还是周末带全家出游,这台车都能提供头等舱般的体验。后备箱标准容积约520L,放四个28寸行李箱绰绰有余。唯一的短板是第三排(如果选7座)空间仅适合儿童,但迈巴赫车主大概率直接放弃第三排。
- 4座独立座椅(免费选装)比5座更显豪华,商务用途必选
- 22寸轮毂视觉满分,但过减速带时需要减速,胎壁较薄
- 后排娱乐屏需选装(约2万元),长途时提升老板体验
非决胜点,但值得快速了解: 礼逸版作为全系入门,售价149.8万元,比GLS 580(约218万)便宜近70万,但动力下降一个台阶。标配包括:空气悬架、全时四驱、电吸门、无钥匙进入、全景天窗、前排座椅加热/通风、Burmester音响。缺失的主要是后排娱乐屏、夜视系统、主动式氛围灯等高阶配置。如果你不是特别在意V8声浪和极速表现,礼逸版的性价比在迈巴赫家族中最高。
💡 编辑部建议: 迈巴赫GLS 480礼逸版的核心价值在于“最低门槛享受迈巴赫身份”。如果你预算150万左右,又需要一台能镇场的商务座驾,它比同价位奔驰S级更有排面,比雷克萨斯LX更舒适。唯一的妥协就是动力,建议亲自试驾感受3.0T能否满足你的驾驶习惯。
迈巴赫GLS 480和普通奔驰GLS 450有什么区别?
迈巴赫GLS 480基于GLS 450打造,但轴距加长(3135mm vs 3075mm),后排空间更大;外观增加了直瀑式中网、22寸专属轮毂、C柱迈巴赫徽章;内饰标配更高级的Nappa真皮和双缝线,底盘调校更偏向舒适。价格贵了约50万,主要买的是品牌仪式感。
迈巴赫GLS 480油耗实际多少?
工信部综合油耗10.3L/100km,实际市区拥堵路况约12-13L,高速巡航可低至9L。对于2.6吨的车重来说算优秀,加95号汽油,一箱油续航约700km。
149.8万值得买吗?会不会再降价?
目前是官方指导价,终端基本没有优惠(部分市场需要加装饰)。考虑到迈巴赫品牌稀缺性和GLS 480刚上市,短期内不会大幅降价。如果你需要一台面子+空间都顶级的SUV,现在入手不算亏。
更新日期:2026年09月11日