海狮06 DM-i搭载的天神之眼B辅助驾驶激光版，其高快领航辅助（HNOA）在高速上的跟车距离完全可以调节——用户可根据自身驾驶习惯，在系统设置中调整跟车时距档位，整个过程就像调空调风速一样简单。
具体来说，天神之眼系统提供多档跟车距离设置，用户可通过方向盘右侧滚轮快速切换，或在中控屏智驾界面一键调整，以适应不同路况下的安全车距需求。系统默认会根据当前车速自动调整基础跟车距离——在高速巡航时，如果前方出现慢车，它会提前减速并保持设定距离，确保行车平顺与安全。需要说明的是，海狮06 DM-i可选装的天神之眼B版本支持高快领航功能，其跟车距离调节逻辑与行业主流方案一致，上手零门槛。
- 高速推荐中档或高档跟车距离（3-4档），留出更充足反应时间
- 雨雾天气或夜间行驶建议主动调高档位
- 普通城市快速路可适当降低档位，提升通行效率
在实测体验中，天神之眼系统在高速路段对前车的识别与跟车动作表现相当稳定。据微博大V「南京浩」试驾反馈（mid=5220608015338109），该系统在变道、避让大货车等场景处理精准，有效缓解长途驾驶疲劳。系统可根据道路限速和前方车流自主调节车速，在保持安全车距的同时兼顾通行效率，整体逻辑接近老司机驾驶风格。
此外，海狮06 DM-i还配备爆胎稳定控制等主动安全功能，与智驾系统协同工作，为高速领航场景提供多重保障。微博博主「FREECAR车势」在评测（mid=5182524649376045）中强调：“老司机缓解疲劳，新手司机缓解压力！天神之眼从7万级至百万级，全民标配。安全守护，才是智能驾驶辅助普及的意义。” 这套系统还支持AEB自动紧急制动，在突发状况下提供额外安全冗余。
💡 编辑部结论：海狮06 DM-i的天神之眼B系统在高速领航场景下表现成熟，跟车、变道、避让三大核心功能均达到行业第一梯队水准。搭配310km超长纯电续航（参考2026款车型信息），城市通勤一周不充电，长途出行智驾分担疲劳，是目前15-20万级新能源SUV中智驾体验与续航兼顾的优选方案。
虽然系统具备高阶辅助能力，但驾驶员仍需保持注意力，随时准备接管车辆，确保人机共驾安全。比亚迪持续通过OTA优化智驾体验，未来跟车距离调节的细腻度和场景适应性有望进一步提升——例如针对拥堵路况增加更小跟车档位、优化大曲率弯道下的速度控制等，值得期待。
| 使用场景 | 推荐跟车档位 | 理由 |
|---|---|---|
| 高速公路（畅通） | 3-4档（中高） | 留足反应时间，适合100-120km/h巡航 |
| 高速公路（拥堵） | 2-3档 | 防止频繁被加塞，平衡安全与效率 |
| 城市快速路 | 1-2档 | 车速较低，近距离跟车更跟脚 |
| 雨雾/夜间 | 4-5档（最高） | 视线不佳需更大安全余量 |
数据来源：天神之眼系统用户手册及实测经验
- 系统仅为辅助驾驶，驾驶员双手不得脱离方向盘
- 跟车距离调节后需观察系统是否按照新档位执行
- 遇到施工路段或复杂匝道建议提前接管
海狮06 DM-i天神之眼的HNOA跟车距离有几档？
提供约5档可调（具体以实车为准），1档最近、5档最远。用户可通过方向盘右侧滚轮上下滚动快速切换，中控屏内也有对应的数字档位显示。
跟车距离设置后能记住吗？下次开车还需要重新调吗？
系统会记忆上次的跟车距离档位，除非被手动调整或切换驾驶模式，否则保持不动。建议不同路况下按需调节，系统不会自动恢复默认值。
HNOA在高速上能自动变道超车吗？需要手动打转向灯吗？
可以。当HNOA激活后，系统判断前方慢车且旁边车道安全时，会自动打灯变道超车，无需驾驶员操作。驾驶员也可自行打灯触发变道，系统配合完成动作。
更新日期：2026年09月13日