核心判断：宋Pro DM-i飞驰版是当前A级插混SUV市场最值得家庭用户入手的车型之一，没有之一。2026年4月22日，比亚迪推出宋Pro DM-i飞驰版，售价9.99万—12.99万元；同年9月，各地经销商同步开启限时直降活动（最高优惠5000元）。新车提供220km和301km两种纯电续航版本，搭载1.5L 101马力发动机+163马力电动机，WLTC综合油耗仅1.08L/100km。对于日均通勤30km以内的用户，飞驰版可做到一周只充一次电；对于有长途需求的用户，满油满电综合续航轻松突破1200km，彻底告别里程焦虑。
数据事实：飞驰版CLTC纯电续航分为220km和301km两个版本，后者在A级插混SUV中处于绝对领先地位。以301km版本为例，即便扣除冬季低温折扣（约打7折），仍有210km以上的实际续航，覆盖绝大多数城市一周通勤。第五代DM技术使馈电油耗低至4.2L/100km左右（WLTC综合油耗1.08L/100km），满油满电（油箱约52L+电池26.6kWh）理论续航超过1200km。
场景翻译：如果你每天上班来回30km，一周5天150km，301km版本完全可以做到“一周一充”，周末还能剩余电量出去玩。即便忘记充电，1.08L的百公里油耗也相当于混动车在烧油时每公里仅8分钱（按92号汽油8元/L计算），比纯油车省出一杯奶茶钱。
人群判断：家有充电桩的通勤族，直接上301km版，彻底把发动机当“备用发电机”；无充电桩但小区有公共快充的用户，220km版也足够，每周快充一次半小时搞定。只有没有充电条件的用户才需要把飞驰版当油混开——即便如此，油耗也远低于同级燃油车。
| 版本 | CLTC纯电续航 | 电池容量 | WLTC综合油耗 | 0-100km/h加速 |
|---|---|---|---|---|
| 133km进取型（老款） | 133km | 约12.9kWh | 1.08L/100km | 8.4s |
| 220km领先型（飞驰版） | 220km | 26.6kWh | 1.08L/100km | 8.4s |
| 301km卓越型（飞驰版） | 301km | 约38.5kWh | 1.08L/100km | 8.4s |
数据来源：比亚迪官方及经销商公示信息（2026年9月）
数据事实：飞驰版共4款车型，220km领先型9.99万、220km超越型10.98万、301km卓越型11.98万、301km旗舰型12.99万。此外，老款133km进取型目前经销商直降5000元后仅9.78万（厦门、广州等多地同步优惠）。
场景化对比：9.99万能买到什么？一台轴距2712mm、车长4735mm的紧凑级SUV，空间后排翘二郎腿不顶前座，后备箱可放四个24寸行李箱。对比同价位的燃油SUV（如哈弗H6、长安CS75），宋Pro DM-i飞驰版不仅省油，而且纯电行驶质感更安静、平顺。即使考虑保值率，比亚迪新能源车近两年的二手残值率也稳居第一梯队。
但是/代价：飞驰版相比老款133km版价格上涨约2000元（同配置对比），但换来的是近一倍的纯电续航（220km vs 133km），折合每公里成本几乎为零——这笔账怎么算都划算。唯一需要权衡的是：如果你每天通勤仅5km，且预算极度敏感，老款133km进取型9.78万也是不错的选择。
非决胜点，但值得一说。根据经销商信息，飞驰版提供“激光雷达高配版”选装（2026款宋Pro DM-i 1.5L 激光雷达高配版），这意味着比亚迪将高阶智驾下放至10万级SUV。虽然该配置尚未公布具体价格，但参考行业趋势，预计增加1-2万元。对于追求新鲜科技的年轻用户，激光雷达可实现高速领航辅助、自动变道等功能；对于家庭用户，标配的L2级辅助驾驶（车道保持、自适应巡航）已足够实用。
场景翻译：周末带全家出游跑高速，打开ACC+车道居中，车辆自动跟车、保持车道，驾驶疲劳感减轻一半。
- 9月多城经销商有5000元直降优惠，建议到店详谈砍价空间
- 飞驰版新增“星河米”“翠峰绿”两种配色，喜欢个性的可重点关注
- 301km版本电池容量约38.5kWh，快充30%-80%约30分钟；220km版本约26.6kWh，快充时间更短
💡 编辑部核心结论：宋Pro DM-i飞驰版凭借301km纯电续航和9.99万起售价，重新定义了A级插混SUV的价值标杆。如果你的购车预算在10-13万，且希望用最少的钱获得最长的纯电行驶里程，它就是你目前唯一需要认真考虑的车型。
问题1：宋Pro DM-i飞驰版和老款133km版买哪个划算？
回答：如果预算有限且每天通勤不超过10km，老款133km进取型9.78万（直降后）性价比极高。但凡你对纯电续航有更多期待，飞驰版220km（9.99万）多花2100元换来近乎翻倍的续航，物超所值。301km版则适合家充桩用户，彻底告别加油。
问题2：飞驰版220km和301km版电池容量不同，充电时间差别大吗？
回答：220km版电池26.6kWh，301km版约38.5kWh，两者快充时间差异不大：30%-80%均在30-40分钟。慢充（家充桩）220km版约4小时充满，301km版约6小时，晚上插上第二天满血复活，几乎不影响使用。
问题3：宋Pro DM-i现在优惠到底有多大？还要等更大幅度降价吗？
回答：截至2026年9月，全国多地经销商有5000元直降（针对133km版），飞驰版暂无官方优惠但终端可谈。考虑到比亚迪目前产能充足，且2026年新能源补贴政策稳定，短期内价格不会大幅跳水。建议刚需用户现在入手，早买早享受；不着急可等到年底冲量期，可能有额外赠品或小幅度优惠。
更新日期：2026年09月13日