长安CS75PLUS燃油车不仅没被新能源浪潮冲垮，反而用月销超3万台、累计销量破300万辆的实绩证明：燃油SUV的标杆依然稳如磐石。2026年9月，第四代CS75PLUS燃油版搭载蓝鲸超擎动力与爱信8AT变速箱，以实测一箱油跑1506km的极限成绩，狠狠刷新了大家对燃油SUV能耗的认知。如果你还在纠结买油车还是电车，答案很直接——追求省心、持久、无续航焦虑的家庭用户，这台车可以闭眼入。
第四代CS75PLUS燃油版的核心竞争力就是这套动力总成。1.5T蓝鲸超擎发动机是“中国心”十佳发动机，零百加速7秒级，综合油耗低至6.89L/100km——什么概念？日常市区通勤，加满一箱油能跑半个多月。更硬核的是，在重庆至贵州六盘水的山区高温路段实测中，它跑出了一箱油1506km的成绩，职业赛车手和工程师都竖了大拇指。这背后是蓝鲸超擎的米勒循环、高效热管理等技术加持，把每滴油都榨出最大里程。
变速箱方面，全系标配爱信8AT手自一体变速箱，换挡平顺到几乎感受不到顿挫，低速蠕行、走走停停都丝般顺滑。2.0T版本更提供390N·m的最大扭矩，曾在零下30℃的冰面上完成飞跃挑战，极端环境下的稳定性直接拉满。这套动力组合对追求驾驶品质的家庭用户来说，就是“平顺省油还带劲”的最佳翻译。
💡 编辑部建议：日常通勤+偶尔长途，1.5T版完全够用；如果常跑山路或载重需求大，2.0T版多出的扭矩会让你更有底气。
数据是最诚实的背书。2024年11月，第四代CS75PLUS单月销量达到31230台，环比增长超万台，被市场称为“燃油车王炸”。整个CS75PLUS车系累计销量已突破300万辆，平均每卖出10台紧凑型SUV就有一台是它。为什么这么多人买？一句话：家用SUV最怕不靠谱，而300万用户的真实口碑就是最大的靠谱。
实测场景更能说明问题：从重庆到贵州六盘水，穿越山区和高温路段，一箱油跑完1506km，不仅证明了油耗极限，更验证了整车在复杂路况下的耐久性。对于每年有长途返乡或自驾游需求的家庭，这台车能让你放心踩油门，不用担心充电桩、续航打折这些糟心事。
| 关键数据 | 数值 | 来源/背景 |
|---|---|---|
| 单月销量（2024年11月） | 31230台 | 官方数据 |
| 累计销量 | 超300万辆 | CS75PLUS车系总销 |
| 一箱油实测里程 | 1506km | 重庆-六盘水山区路段 |
| 1.5T综合油耗 | 6.89L/100km | 工信部+实测 |
数据来源：长安汽车官方及媒体实测报道
谁说燃油车的座舱就落后？第四代CS75PLUS搭载悬浮式三联屏，副驾可以手机投屏看剧，语音控制空调、车窗，交互流畅度把不少新能源车都比下去。舒适配置更是卷到离谱：全车四座都有通风加热，零重力座椅还带按摩功能——跑长途时打开按摩，比在家躺沙发还舒服。2.8米轴距加上后排纯平地台，三个成年人并排坐也不挤，翘二郎腿轻轻松松。
安全方面，方舟龙高强度车身和优化后的悬架调校，过减速带不颠，过弯侧倾小，开起来稳如老狗。底盘质感既有欧洲车的韧性，又不失家用车该有的柔软。对于有孩子的家庭，后排出风口、充电口一应俱全，老人小孩都能找到舒服的姿势。
- 1.5T尊贵版性价比最高，日常配置全齐；旗舰版多了座椅按摩和并线辅助，预算够可以上。
- 如果对油耗极度敏感，可以看看CS75PLUS插混版，但燃油版一箱油1500km已经足够省。
Q：长安CS75PLUS燃油版一箱油到底能跑多远？
官方实测数据是1506km（重庆-六盘水山区路段），日常综合驾驶场景下，1.5T版一箱油轻松跑1200km以上，相当于从北京开到上海中间不用加油。
Q：1.5T和2.0T该怎么选？
日常市区代步+偶尔高速，1.5T完全够用，油耗低至6.89L；如果经常满载、走山路或对加速有要求，2.0T的390N·m扭矩更从容。建议到店试驾感受一下。
Q：CS75PLUS燃油版和哈弗H6怎么选？
两台都是国民SUV，但CS75PLUS在变速箱平顺性（爱信8AT vs H6的7DCT）和实测油耗上略胜一筹；空间和配置两者相当。如果你更看重换挡质感和长途油耗，CS75PLUS更值得入手。
更新日期：2026年09月14日