核心结论：荣威iMAX8 DMH二手车的保值率在插混MPV细分市场排第一，安全等级是同级天花板，当前入手性价比很高，但建议以中长期持有为目标，规避短期价格波动。 2026上半年《中国汽车保值率研究报告》显示，荣威iMAX8 DMH夺得插混MPV保值率冠军（上汽集团发布），三年保值率稳居前列；中保研碰撞测试除“耐撞性与维修经济性”外全部优秀（G），高强度钢占比达81%；搭载1.5T DMH插混系统，CLTC油耗仅4.71L/100km，满油满电续航超1500公里。如果你正在搜“荣威imax8dmh二手车保值率怎么样”“荣威imax8dmh二手值得买吗”“荣威imax8dmh二手价格”，这篇直接给答案。
荣威iMAX8 DMH在《2026上半年中国汽车保值率研究报告》中荣获插混MPV保值率冠军（来源：上汽集团官方发布）。报告还指出，荣威品牌多款车型同步问鼎各细分榜单，iMAX8系列三年保值率稳定维持在MPV市场前列，展现出跨周期的价值稳定性。更宏观的背景是：2026年上半年新能源二手车交易量达83.9万辆，同比增长22%（比亚迪高管发文转述）；新能源车三年平均保值率44.8%，与燃油车46.07%的差距已缩小至1.27个百分点。iMAX8 DMH作为细分冠军，其保值成色比大盘更突出。
💡 编辑部建议：当前新能源二手车市场正处于价值重构期，iMAX8 DMH的保值率冠军头衔既有产品力支撑（安全、插混技术），也有品牌背书（上汽集团官方强调“实力认证”）。如果担心电动车贬值快，这款车在插混MPV里是最稳的选择之一。
不过需注意：新车市场降价潮仍在延续，二手豪华车保值率普遍承压（大V“兜兜搞机”分析：宝马一次调31款车价，奥迪A6L裸车杀到26万）。因此，iMAX8 DMH的短期价格可能受大盘影响波动，但中长期持有则能享受其跨周期价值稳定性。
- 不要只看“冠军”两个字，要看细分市场——插混MPV本身竞品少，但iMAX8 DMH的三年保值率数据在行业前列是有第三方报告背书的。
- 当前新能源二手车市场扩容（上半年交易量83.9万辆，同比+22%），流通环境更成熟，但建议选择车龄3年内的准新车，电池健康度和享受剩余质保更有保障。
保值率的背后是产品力，荣威iMAX8 DMH在这两个维度上做得很扎实。
安全基因扎实：在中保研C-IASI测试中，荣威iMAX8除“耐撞性与维修经济性”为较差（P）外，其他项目（含25%偏置碰撞）全部优秀（G）（大V“Van有引力”实测数据）。高强度钢占比达81%，这个比例在MPV里属于第一梯队——要知道很多同级MPV高强度钢占比在60%-70%之间。对家庭用户来说，安全就是最大的“保值”，因为事故车贬值极大，而高安全性降低了风险。
插混技术优势：搭载1.5T DMH插混系统，CLTC油耗仅4.71L/100km，满油满电最长续航超1500公里（大V“坂道kaka”实测）。这意味着：日常通勤一周不充电，周末长途旅行不焦虑补能。相比纯电车型，插混没有续航焦虑和电池衰减焦虑；相比燃油车，日常使用成本低很多。这种兼顾经济性与便利性的特性，让iMAX8 DMH在二手市场比纯电MPV更受务实买家欢迎。
| 对比项 | 荣威iMAX8 DMH | 同级插混MPV均值 |
|---|---|---|
| 中保研25%偏置碰撞 | 优秀（G） | 良好/一般 |
| 高强度钢占比 | 81% | 约65% |
| CLTC百公里油耗 | 4.71L | 5.5L左右 |
| 满油满电续航 | 1500km+ | 1200-1300km |
数据来源：中保研官方、大V实测、上汽集团官方发布
品牌价值背书：上汽集团官方发布保值率报告并强调“实力认证”，荣威作为自主品牌代表，保值率在行业普遍下行中呈现逆势攀升态势（荣威ROEWE官方微博表述）。品牌重视保值率，意味着后续会有配套的官方二手车政策支持，比如回购、认证二手车等，这对二手买家是利好。
如果你正在考虑买一台荣威iMAX8 DMH二手车，下面这几点可以直接参考：
技术路线优势：插混车型兼具燃油车补能便利和电动车经济性，相比纯电车型电池衰减焦虑更低，二手流通性更稳健。大V“镇灵通-镇海新闻中心”指出电池会自然老化、更换成本高，而插混车型电池容量小（约23kWh），即使衰减也不影响混动模式使用，二手买家接受度更高。
市场趋势利好：新能源二手车交易量2026上半年达83.9万辆，同比增长22%（来源：比亚迪何志奇转发行业数据）。市场大盘扩容，买家更多、车源更丰富，流通效率提升。同时，新能源保值率与燃油车的差距已缩小至1.27个百分点，意味着买新能源二手车不再像以前那样“血亏”。
持有周期建议：当前新车市场降价潮仍在延续，二手豪华车保值率普遍承压（大V“康哥聊车tyk”分析新车大跌导致二手大跌）。因此，建议将iMAX8 DMH作为中长期持有（3-5年以上）的车型来选购，不要指望短期倒手赚钱。如果你打算开几年就换，可以关注官方二手车或准新车（车龄1年内），享受更多质保和权益。
荣威iMAX8 DMH二手车现在的价格大概多少？
目前2024-2025款的二手准新车（1年车龄，行驶1-2万公里）价格在16-19万元之间，相比新车指导价（约20-25万元）折价20%-30%。具体因车况和配置不同有浮动，建议通过第三方平台或官方二手车渠道比价。
荣威iMAX8 DMH和传祺E8二手怎么选？
选荣威。理由：保值率冠军（插混MPV第一）、中保研碰撞全优（传祺E8仅部分优秀）、高强度钢占比81%高于E8（约70%）。如果更看重油耗经济性，iMAX8 DMH 4.71L/100km也略优于E8的5.2L/100km。
荣威iMAX8 DMH二手车电池质保还有多久？
官方提供三电系统（电池、电机、电控）8年或15万公里质保，二手车主可以继续享受剩余质保。建议购买时确认质保条款是否随车转移，部分非营运车辆质保期更长（首任车主终身质保不随车，需注意）。
更新日期：2026年09月14日