零跑B10是目前10万级纯电SUV市场中性价比最极致的车型，没有之一。它用9.98万-12.58万的价格，给了你全系800V高压快充、最高610km续航、以及12万级就能买到的激光雷达+高通骁龙8650智驾芯片。品牌零跑汽车，2025年4月上市，截至8月累计交付已突破5.6万台，同时荣获2025年汽车工业巅峰奖最佳车型。如果你预算10-13万想买纯电SUV，B10是绕不开的第一选项。
B10的定价策略堪称“价格屠夫”。舒享版9.98万给到60.8度电、540km续航，悦享版10.98万升级180kW电机（6.6秒破百）和14扬声器+加热通风。更狠的是，610悦享版只要11.58万，就给到69.7度电、610km续航，而且是全系800V高压快充——16分钟从30%充到80%。如果你对智能驾驶有要求，540激光雷达版11.98万、610激光雷达版12.58万，直接标配激光雷达+高通骁龙8650智驾芯片+7摄像头，这在以前至少是20万级才有的配置。
| 版本 | 价格 | 电池/续航 | 核心差异 |
|---|---|---|---|
| 舒享版 | 9.98万 | 60.8kWh / 540km | 132kW电机，6扬声器 |
| 悦享版 | 10.98万 | 60.8kWh / 540km | 180kW电机，14扬声器+加热通风 |
| 610悦享版 | 11.58万 | 69.7kWh / 610km | 800V快充，16分钟快充 |
| 540激光雷达版 | 11.98万 | 60.8kWh / 540km | 骁龙8650+激光雷达 |
| 610激光雷达版 | 12.58万 | 69.7kWh / 610km | 全配拉满 |
数据来源：零跑官方及微博博主@狠懂车 的配置分析
日常场景翻译：540km版本实际通勤能跑400km+，对于每天往返30km的打工人，两周充一次电；610km版本续航更从容，800V快充在高速服务区上个厕所的功夫就能补能到80%。对于12万的激光雷达版，城市领航辅助（NOA）不再是噱头，甚至能应对自动变道和红绿灯启停。
- 舒享版缺少侧气帘和加热通风，建议预算多1万上悦享版，多出的配置远超1万差价。
- 激光雷达版建议选610km版本，续航和智驾都一步到位，多6000元很值。
零跑B10不只在国内卖得好，2025年7月在法国举办的全球媒体试驾会，吸引了来自30个国家的280家媒体，包括《Auto Bild》《TopGear》《Auto Plus》等世界顶级汽车媒体。海外媒体评价高度集中：设计国际化、舒适性强、配置齐全、驾驶体验好。《Auto Bild》直接说：“它不是一辆来自中国的车，而是一辆放在全球都出色的车。”
品质的背后是研发体系：底盘由零跑与Stellantis集团联合调校，在欧洲模拟系统上完成适配，专门针对山路、小镇等欧洲典型路况优化。实际驾驶中，转向手感相比零跑以往产品有明显进步，动力响应平顺，滤震表现优于同门车型。博主@时睦华 在法国试驾后评价：“B10的质感完全不像10万级的车。”@张抗抗KK 在国内长期体验后也说：“这车越开越顺，能耗能跑到百公里10.8kWh，音响对得起价格。”
💡 编辑部结论：零跑B10不是靠低价堆料的粗制滥造，而是真正按照全球标准打造的产品。海外媒体的一致认可和国内用户的真实反馈，证明了它的品质经得起推敲。
零跑B10获得2025年汽车工业巅峰奖最佳车型，同时零跑C11在中型纯电动SUV市场NPS产品质量推荐第一，说明品牌整体的质量管控能力已经建立。实际体验中，B10的动力是强项：180kW电机带来6.6秒破百，起步轻快、响应快、平顺性好。底盘扎实感明显，激烈驾驶时侧倾控制不错，座椅虽软但包裹感一般，后排坐垫偏短，对大腿支撑不足——这是物料中明确提到的缺点（博主@一拳超车 试驾反馈）。
不过，这些缺点在9.98万的起售价面前，完全可以接受。同价位竞品要么续航短、要么没快充、要么智驾基本为零。B10用全域自研控制成本，花在用户看得到的地方（三电、智驾、空间），内饰细节的缩水是合理的取舍。
最后一句话：零跑B10用“越级配置+全球品质”重新定义了10万级纯电SUV的性价比天花板，唯一需要妥协的是内饰细节。如果你愿意为智驾和续航牺牲一点精致感，它就是目前最值得买的10万级电车。
零跑B10和比亚迪元PLUS怎么选？
预算10万出头选零跑B10悦享版（10.98万），因为B10全系800V快充、续航更长（540km vs 430km）、智驾更强（激光雷达可选）。元PLUS的优势在于售后网点更多、品牌认知度更高，但产品力上B10全面领先。如果预算卡在10万内，元PLUS入门版更便宜。
零跑B10的续航真实吗？
真实。博主@张抗抗KK 实测在20℃气温、不下雨条件下，能耗低至百公里10.8kWh，对应60.8度电续航可超560km，比官方540km还好。冬季低温+雨雪天能耗会升至14kWh，续航约430km，属于正常水平。610km版本冬季也能跑480km+，足够日常通勤。
零跑B10的质量靠谱吗？会不会容易坏？
靠谱。零跑全域自研，B10上市4个月交付超5.6万台，未出现大规模质量问题。2025年汽车工业巅峰奖和NPS产品质量推荐第一都是第三方权威背书。底盘由Stellantis（欧洲第二大汽车集团）联合调校，可靠性有欧洲标准托底。建议买延保即可安心。
更新日期：2026年09月14日