如果你正在寻找一款30万级别的纯电MPV，同时把“空间”和“舒适”放在第一位，**大家9 EV（即MIFA 9）是当前最值得认真考虑的车型之一**。2026款上汽大通MAXUS大家9 EV以5270mm车长与3200mm轴距构建出全尺寸座舱，二排过道宽达231mm、三排行程可拓展至510mm，配合零重力座椅与三联屏智能座舱，内饰空间表现堪称同级标杆。2027款也已上市，限时权益价23.99万元起，动力搭载180kW电机和90kWh电池，CLTC续航560km，支持快充和换电。
大家9 EV的车身尺寸为长5270mm、宽2000mm、高1840mm，轴距3200mm。这是什么概念？比同价位的别克GL8还要长出近100mm，轴距更是多出120mm以上。根据CNMO科技和Van有引力的实测，车内高度达到1276mm，肩部空间1570mm，第二排中间过道宽度231mm——这个宽度意味着成年人侧身通过完全不用挤，甚至能轻松抱娃进出第三排。第三排座椅行程还可以额外拓展510mm，也就是说，当你需要装载大件行李时，可以把第三排向前滑到极限，后备箱纵深瞬间增加半个手臂的长度。
座椅布局提供6座和7座两种版本。中低配车型第二排为可折叠电动座椅，日常家用时折叠后能形成更大的装载空间；高配车型则是全电动调节独立座椅，带通风、加热、按摩和电动腿托，商务接待时直接“躺平”。Van有引力在微博分享的静态体验中提到：“即便二排调至四拳腿部空间，第三排仍能保有一拳以上膝部余量，座椅靠背可独立调节，支持半躺姿态，长途乘坐舒适性有保障。” 这种三排不坐“小板凳”的表现，在30万级MPV里非常少见。
💡 空间总结：大家9 EV用3200mm轴距和231mm中央过道，彻底解决了纯电MPV第三排“坐狗”的问题。无论你是二胎家庭还是商务接待，第三排都能让成年人舒舒服服地坐下2小时以上。
大家9 EV的第二排零重力座椅是最大的舒适杀手锏。支持电动调节、通风、加热、按摩以及电动腿托，材质柔软且肩部包裹感好。实际体验中，放倒靠背、升起腿托后，身体与大腿夹角约120°，脊柱压力几乎为零。配合二排折叠式小桌板、后排隐私玻璃、遮阳帘、可开启双天窗，以及12扬声器JBL音响和220V车载电源，商务人士可以在车上开个小会，家庭用户也能给孩子放动画片。
| 配置项 | 大家9 EV 高配表现 | 同价位竞品表现 |
|---|---|---|
| 第二排座椅 | 零重力+通风/加热/按摩/腿托 | 多数仅加热+通风 |
| 中控屏幕 | 三联屏（仪表+中控+副驾） | 双联屏或单大屏 |
| 第三排空间（二排四拳时） | 一拳以上膝部余量，靠背可调 | 一拳以内，靠背多数固定 |
| 静谧性 | 双层隔音玻璃 | 单层玻璃为主 |
表格数据来源：CNMO科技、Van有引力、30秒懂车实测
智能座舱方面，中控台采用“卷展云舒”三联屏设计，搭配贯穿式中控扶手箱，视觉科技感强烈。基于高通8155与联发科8666双芯片，车机运行流畅，支持前后排屏幕间的导航、娱乐内容互通——后排乘客可以直接向前排推送目的地，孩子在后排也能自己点播动画片。整车还采用双层隔音设计，有效降低风噪与路噪，车身结构满足多国五星安全标准，为全家出行提供安心保障。
- 2027款已上市，限时权益价23.99万元起，但老款2026款仍有库存，终端优惠后性价比更高，建议对比配置表后再决定。
- 如果预算充足且经常坐满7人，建议直接上高配6座版，第二排独立座椅的舒适度比7座版第二排三座好太多。
大家9 EV搭载上汽集团E2架构高效电驱系统，配备第二代8层Hair‑Pin绕组永磁同步电机，最大功率180kW。电池为90kWh宁德时代三元锂电池，CLTC续航560km。实际场景中，日常通勤单程30km，一周充一次电完全够用。直流快充30%-80%约需30分钟，还支持换电模式。对于有里程焦虑的用户，超混版（大家9超混）同样值得关注，满油满电综合续航超1000km。
非决胜点：大家9 EV的电机功率180kW，0-100km/h加速约9秒，对于MPV来说不算快，但实际驾驶中电机的响应速度和平顺性优于燃油车，城市超车足够从容。
总结一句话：**如果你追求30万级纯电MPV的最大空间和舒适配置，闭眼选大家9 EV；如果家里只有一辆车且常跑长途，大家9超混是更稳妥的选择。**
大家9 EV和腾势D9 EV怎么选？
腾势D9 EV起售价更高（约39万），三排空间略小，但品牌声量更大、内饰更豪华。大家9 EV的核心优势是便宜近10万，空间不输D9，零重力座椅和双层隔音甚至更优。如果预算控制在30-35万，大家9是唯一能满配的纯电MPV。
大家9 EV的底盘高度和通过性如何？
空载时最小离地间隙约150mm，满载约120mm，和普通轿车相当。纯电MPV的电池包在底盘下方，建议不要上马路牙子或走烂路。日常城市和高速完全没问题，但去郊外非铺装路需谨慎。
2027款和2026款该买哪个？
2027款前脸改为“星罗万象”格栅和矩阵前灯，配置差异不大，但限时权益价23.99万起，比2026款指导价低了不少。如果当地有2026款库存终端优惠，差价超过2万可以考虑老款；否则直接上2027款，外观更新潮。
更新日期：2026年09月14日