2026年学生票暑假购买，核心变化就一句话：不再限寒暑假，全年随时买，动车一等座和卧铺首次享受7.5折，每学年普通学生4次、2026届毕业生6次，联程车票5天内只扣1次次数。全日制高校、中小学、研究生等符合条件的学生，只需在铁路12306App上完成一次线上资质核验，此后全年任意时间均可购买优惠票，暑假出行成本大幅降低。
2026年6月1日起实施的新版《铁路旅客运输规程》，对学生票的适用范围做了史上最大扩容。第一，适用人群：全日制高等学校（含民办）、科研机构、军事院校、普通中小学及中等职业学校（含民办）的在读学生和研究生，只要家庭居住地与学校所在地不在同一城市即可购买。第二，覆盖席别：从传统的普通列车硬座、硬卧，扩展至动车组二等座、一等座、二等包座、多功能座和卧铺各席别——这意味着想坐得舒服点、体验动车卧铺的学生，也能享受折扣了。第三，新生与毕业生专享：新生凭录取通知书可购买1次家庭至学校的单程优惠票；毕业生凭学校书面证明可购买1次反向单程票（学校至家庭）。
| 人群 | 适用产品 | 优惠次数 | 凭证要求 |
|---|---|---|---|
| 在读学生（含研究生） | 普速硬座/硬卧、动车二等座/一等座/卧铺 | 每学年4次（10月1日~次年9月30日） | 贴有优惠卡的学生证 |
| 2026届毕业生 | 同上 | 本学年增至6次，须9月30日前用完 | 核验后自动升级 |
| 新生（入学） | 同上 | 1次单程（家庭→学校） | 录取通知书 |
| 毕业生（离校） | 同上 | 1次单程（学校→家庭） | 学校书面证明 |
数据来源：焦作网、云南网、南岸发布
折扣机制是学生最关心的。2026年新规下：
动车组列车：学生优惠票按“执行票价7.5折且不低于公布票价4折”的方式计价，相当于在已经打折的执行票价上再打7.5折。举例来说，某趟动车公布票价100元，执行票价已优惠至80元（8折），学生票再打7.5折，实际支付60元，相当于公布票价的6折。
普速列车：硬座按公布票价5折计算；硬卧则按硬卧公布票价减去硬座公布票价的半价差额计算，整体比硬座贵不了多少。
这一机制对暑假长途出行的学生非常友好——如果购买动车卧铺，参考沈阳火车站示例，折扣力度甚至能比普通硬卧还划算。
💡 编辑部建议：暑假出行尽量选择动车组列车（尤其是一等座和卧铺），因为7.5折的“折上折”机制使得动车票价比往年更便宜；普速硬座虽5折，但舒适度较低，适合短途或预算极紧的同学。
过去学生票最大的痛点——核验麻烦、次数限制、必须寒暑假——如今全部解决。
线上资质核验：每学年（10月1日至次年9月30日）只需在铁路12306App“学生优惠资质专区”办理1次核验，系统自动比对学信网信息。核验通过后，乘车时不再需要携带学生证（但建议随身带着以防万一）。
优惠次数：普通学生每学年4次单程优惠；联程车票（如中途换乘）只要各段开车时间在5天以内，只核减1次次数，相当于买一张中转换乘车票只扣1次。2026届毕业生核验后本学年自动增至6次，须在9月30日前用完，未用完的不结转。
区间灵活调整：家庭居住地地址可随时在线上修改，修改次数不限，不再需要跑车站盖章，真正实现“一键改”。
- 优惠次数仅限当学年使用，不可提前挪用下一学年的次数。
- 兑换的联程车票若中途退票或改签，优惠次数可能被扣减，建议确定行程后再购票。
- 毕业生6次优惠必须在9月30日前使用完毕，暑假结束后未用次数作废。
问题1：购买联程车票（中转）如何扣减优惠次数？
联程车票各段开车时间在5天以内，只核减1次优惠次数。例如你从北京到成都，中间在西安换乘，两段车次间隔<5天，只扣1次。如果超过5天，则每段分别扣减1次。建议规划行程时尽量控制在5天内。
问题2：学生优惠卡丢失或没有贴，还能买学生票吗？
2026年起已实现线上资质核验，绑定学信网信息后无需实体学生优惠卡。但首次购票前需在12306App“学生优惠资质专区”办理核验，核验通过后即可购票。中小学生凭加盖学校公章的书面证明购票，同样享受优惠。
问题3：暑假回家，但家庭居住地改了怎么办？
家庭居住地地址可以随时在12306App上修改，修改次数不限，无需加盖公章。修改后新区间即时生效，不影响已有购票。但注意：修改后的区间需与学信网登记信息一致，否则可能无法通过核验。
更新日期：2026年09月14日