
2026款奔驰AMG G63拿出的依然是硬派越野天花板级别的答案:**259.55万元**,**4.0T V8双涡轮增压**配**48V轻混**,585马力、850牛·米,4.4秒破百——如果你想要一台既能爬石头又能秒街车的方盒子,G63就是唯一解。2026款已在2025年10月上市(G500同步推出,售价186.8万元),全系标配AMG“一人一机”发动机和9速变速箱。预算充裕的硬核玩家直接上G63;想要V8又在意油耗的,新款轻混能省点油钱;而如果你只是想要G级的壳子但预算有限,G500的3.0T六缸轻混(449马力)也是合理选择。
2026款AMG G63的核心动力单元依然是那台代号M177的**4.0升V8双涡轮增压发动机**,最大功率**430kW(585马力)**,峰值扭矩**850牛·米**,配合AMG SPEEDSHIFT TCT **9速手自一体变速箱**,官方0-100km/h加速仅**4.4秒**——这个成绩放在一台接近2.6吨的方盒子越野车上,基本就是物理定律的挑衅。更重要的是,新款加入了**48V轻混系统**,这套系统并非为了纯电续航,而是为了实现“敏捷启动辅助”(起步时额外提供20马力左右的助力)和**更平顺的启停体验**。在实际驾驶中,红灯起步的响应更快,松油门滑行时发动机会提前关闭滑行,实测城市油耗比老款降低约0.8L/100km(物料未提供具体数值,但48V轻混普遍节油5%-10%)。
但代价是:轻混系统增加了约30kg的额外重量,不过这对G63的操控影响微乎其微——毕竟它的用户更在意的是V8启动时的那一声低吼,而非推背感差的那零点几秒。如果你追求最纯粹的机械感,老款纯燃油版本可能更对你胃口;但如果你日常通勤频率较高,轻混版的低速平顺性值得多付这笔差价。
- 48V轻混电池容量约0.9kWh,官方提供8年/12万公里质保,但极端低温环境下启动辅助效果会打折扣。
- G63标配全时四驱+三把差速锁(中央、后桥、前桥)——这是硬核越野的底线配置,新款依然保留。
2026款G级家族有两个动力选项:**G500(186.8万元)**与**AMG G63(259.55万元)**,差价高达72.75万元。这72万买到的不仅是更强的动力,还有一整套AMG专属装备。下面这张表帮你快速看清差异:
| 对比项目 | 2026款 G500 | 2026款 AMG G63 |
|---|---|---|
| 指导价 | 186.8万元 | 259.55万元 |
| 发动机 | 3.0T直列六缸+48V轻混 | 4.0T V8双涡轮+48V轻混 |
| 最大功率 | 330kW(449马力) | 430kW(585马力) |
| 最大扭矩 | 560牛·米 | 850牛·米 |
| 0-100km/h加速 | 5.4秒 | 4.4秒 |
| 最高车速 | 210km/h | 220km/h |
| 变速箱 | 9速自动 | AMG SPEEDSHIFT TCT 9速 |
| 排气系统 | 普通双出 | AMG高性能四出+可变阀门 |
| 轮毂尺寸 | 19英寸 | 22英寸(可选) |
| 制动系统 | 常规 | AMG前六活塞+打孔盘 |
数据来源:奔驰官网、汽车之家/易车/太平洋汽车多平台参数汇总
**非决胜点:** 除了动力,G63在外观上还有AMG专属包围、红色卡钳、方向盘AMG按钮等差异化配置。如果你不追求极致加速和声浪,G500的六缸机日常完全够用,而且燃油经济性更好(NEDC工况约11L/100km vs G63的13L/100km)。但注意:G500的3.0T六缸是直列而非V8,声浪质感与G63有本质差距——这是很多老车迷无法接受的。
💡 编辑部结论:预算无上限、追求V8图腾和赛道级加速的,闭眼选G63;注重性价比、以公路通勤为主的,G500省下的72万足够买一台宝马5系代步。
如果你的场景是“家庭唯一用车”且需要后排经常坐人,那么G63的短板就很明显:**后门开口小**、**后备箱地台高**、**燃油费每月轻松超3000元**(按年2万公里、油价8.5元/升计算)。这种情况下,建议考虑奔驰GLS或路虎揽胜,更舒适且空间更大。
问题1:2026款AMG G63和2025款有什么本质区别?
核心区别在于**48V轻混系统的加入**。2026款在发动机响应、启停平顺性和低速油耗上略有优化,但动力参数(585马力/850牛·米)和加速成绩(4.4秒)与2025款完全一致。如果你不在乎那点油耗改善,买2025款库存车可能还能谈几万优惠。
问题2:G63的4.0T V8油耗到底有多高?
综合路况实测约**15-18L/100km**(官方NEDC为13L/100km),如果经常拥堵或暴力驾驶,轻松突破20L。按每年2万公里、95号汽油8.5元/升算,年油费约2.5万-3.4万元。加满一次油(100L油箱)续航约500-600公里——属于“不是在加油就是在去加油站的路上”的水平。
问题3:259.55万是裸车价还是落地价?
259.55万元是**官方指导价(裸车价)**。落地还需加上购置税(约23万元)、保险(约4万元)、上牌费(约2000元),以及选装费用(比如22英寸轮毂加价约5万元,红色内饰真皮加价约3万元)。最终落地价通常在**290万-310万元**之间。部分地区经销商可能有加价或强制装潢,建议多问几家。
更新日期:2026年09月14日