如果你在找一台15万级、纯电续航能覆盖一周通勤、智驾不画饼、底盘有质感的中型插混SUV，那2026款海狮06 DM-i是目前市场里最值得放进决赛圈的车——没有之一。5月焕新上市，官方指导价12.99万-15.99万元，全系CLTC纯电续航最高310km，综合续航1845km，亏电油耗仅3.3L/100km，上市100天就卖出10万台。一句话：纯电通勤无压力，长途出行的焦虑也被彻底击碎。
海狮06 DM-i 2026款直接把纯电续航拉到310km（CLTC），对应的电池包是38度刀片电池。对于每天通勤30-50公里的用户来说，一周只需要充一次电，真正实现了“纯电通勤无压力”。而满油满电状态下综合续航高达1845km，这对经常跑长途的人来说太实用了——从北京开到上海中间不用加油充电。NEDC百公里亏电油耗低至3.3L，油价8元时代下每公里成本不到3毛钱。
更重要的是动力不仅没有缩水，反而升级了：驱动电机功率提升至175kW，比老款更强，但能耗反而降低了。用媒体实测的话说：“动力响应更快，踩油门时的那种从容感非常明显”。如果你主要是在市区跑，选205km纯电版就够用；如果偶尔有长途需求，310km版能让你在高速服务区少停一次车。
智驾是2026款海狮06 DM-i的升级重点。全系标配天神之眼C，支持高快领航和智能泊车，对于高速和快速路场景足够用。高配车型还可以选装天神之眼B（DiPilot 300），增加城市领航辅助（CNOA）、红绿灯识别读秒、环岛行驶等全场景功能。官方甚至承诺：合规使用城市领航期间发生有责事故由官方承担直接经济损失——这个“兜底”政策确实降低了用户尝鲜的顾虑。
不过根据部分用户的实际反馈，天神之眼系统在某些场景下识别存在误判：比如将摩托车红色尾灯误识别为信号灯导致急刹，或者在国道场景下对向双闪车辆触发制动。需要说明的是，这些个案并不代表系统整体不可用，但如果你对智驾安全极度敏感，建议先试驾高快领航功能，城市领航谨慎选装。
座舱方面，全系标配15.6英寸中控屏，可选DiLink 150高阶智能座舱，顶配增加26英寸WHUD抬头显示、女王副驾、通风加热按摩及丹拿音响。一句话总结：智驾能力在15万级插混里属于第一梯队，但尚未到完全无接管的程度。
- 天神之眼C（标配）适合高速高快路况，城市路段建议人工接管
- 天神之眼B（选装）增加城市领航，但需注意系统偶发的误识别问题
- 官方有事故兜底承诺，但建议保留对方向盘的关注
底盘是2026款海狮06 DM-i的一大亮点：全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统，并且新增路面预瞄功能。系统可以通过摄像头提前识别井盖、减速带，主动调整悬架阻尼，让你过坑洼路面时感觉像坐在一层气垫上。配合新增的防晕车模式——从底盘、环境、动力三重协同优化，老人小孩乘车不易晕车。
安全方面还配备了高速爆胎稳行系统，在140km/h时速下爆胎也能在毫秒级响应，保持车身稳定。这个配置通常在30万级豪华车上才见到，海狮06下放到15万级，值得点赞。
💡 编辑部结论：海狮06 DM-i的核心竞争力不在某一项参数极致，而在于“均衡性”——纯电续航够用、智驾上限高、底盘舒适性强、油耗极低。在15万级中型插混SUV里，它是目前最能照顾多数家庭用户真实需求的选择。
海狮06 DM-i和宋PLUS DM-i怎么选？
海狮06是比亚迪海洋网车型，尺寸和宋PLUS接近，但海狮06全系标配云辇-C、纯电续航更高（最高310km vs 宋PLUS最高150km），智驾可选装天神之眼B。如果你更看重底盘舒适性和纯电续航，优先选海狮06；如果更在意品牌认知度和保有量，宋PLUS也是稳妥之选。
天神之眼B智驾实际体验如何？真的能兜底吗？
城市领航在标线清晰的快速路上表现流畅，红绿灯识别准确率较高。但少数复杂路口（如无标线的环岛）会出现犹豫或急刹。官方兜底政策确实有效——合规使用期间发生有责事故，官方承担直接经济损失，但建议保持随时接管的状态。
310km纯电续航实际能跑多少公里？
CLTC工况偏理想，实际城市路况（含空调、拥堵）大约能跑250-270km，冬季开暖风约220km。对于每天通勤30公里的用户，依然能做到一周一充。如果你所在城市充电不方便，205km版也足够覆盖大部分日常。
更新日期：2026年09月16日