摘要
小鹏与大众签署备忘录，开放各自超快充网络，共建覆盖420城超2万终端的中国最大超快充网络。小鹏5C超充电池已落地，实测9分钟补能450公里，S5液冷桩实现1秒超1公里。行业从‘卷续航’转向‘卷补能’，大众引入小鹏架构车型将率先受益。文末分人群给出选车建议。
小鹏汽车与大众集团（中国）的第四次战略合作，不再纸上谈兵——双方已签署谅解备忘录，开放各自专有的超快充网络，合力打造中国最大超快充网络，覆盖全国420个城市、接入超过20000个充电终端。这意味着，小鹏与大众的客户将共享行业顶尖的补能基础设施，而小鹏G9L实测充电9分钟补能450公里的5C超充技术，也将通过大众后续车型加速普及。这不是简单的充电桩互通，而是从技术基座到网络生态的全面协同，宣告中国新能源车市正式从“卷续航”迈入“卷补能”时代。