理想ONE作为理想汽车的里程碑产品，以32.8万起售的增程式中大型SUV，在2026年二手车市场已跌至8万元起，4年保值率仅三成。但停产后的理想ONE依然有每月2000+辆的二手成交，产品力究竟如何？结论：如果你预算有限、需要大空间六座、不介意非最新智能配置，二手理想ONE是当下性价比之王；但若追求最新技术或保值率，请直接看理想L8或竞品。
理想ONE定位中大型SUV，车身尺寸5020×1960×1760mm，轴距2935mm，提供六座布局（可选七座）。实际体验中，第二排可翘二郎腿，第三排坐成年人也不顶腿，空间表现在同级中属于第一梯队。动力方面，前后双电机综合功率240kW、扭矩530N·m，官方0-100km/h加速6.5秒，整备质量约2.3吨的大家伙能有这个表现，红绿灯起步毫无压力。
能源形式上，理想ONE采用增程式方案，搭载1.2T三缸增程器（131马力）配合40.5kWh电池组。NEDC纯电续航180km（2019款）或155km（后期款），日常通勤一周不充电完全够用。但跑高速时，亏电状态油耗约10L/100km（来源：车主实测数据），相比同级插混略高，但考虑到它是中大型SUV，且充电桩普及前增程模式补能便利，这个代价可以接受。
| 参数项 | 数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 32.80万（2019款）/ 34.98万（停售前） |
| 能源类型 | 增程式（国VI） |
| NEDC纯电续航 | 180km / 155km |
| 0-100km/h加速 | 6.5秒 |
| 电机总功率 | 240kW |
| 车身尺寸（长宽高） | 5020×1960×1760mm |
| 轴距 | 2935mm |
数据来源：汽车之家配置表及易车间基本参数
更值得一提的是，理想曾持续为ONE推送OTA升级，车主反馈“经常开新车”的体验——这在当年的传统车企中几乎绝无仅有。从导航更新到辅助驾驶优化，理想ONE的智能体验一直在进化。对于家庭用户而言，大空间+无里程焦虑+智能化，是核心吸引力。
人群判断：如果你主要城市通勤、周末带家人长途出游，理想ONE的产品力完全够用。动力够强、空间够大、续航无焦虑，唯一的“代价”就是高速油耗偏高（约10L/100km），但相比纯电车的充电等待，增程模式更有安全感。
2026年9月二手车行情显示，理想ONE二手价格已跌至8万元起，4年保值率仅三成左右（来源：新浪汽车二手车报道）。这意味着早期花34.98万买车的车主，4年亏掉约22万。对于新购用户而言，却意味着极低的入手门槛——不到9万就能买到一台当年30万级的六座增程SUV。
但价格崩盘背后有原因：2023年理想ONE停产，继任者L8直接替代；加上新车曾降价促销，导致二手车价格断崖式下跌。不过，价格趋稳后，早期跌幅剧烈的阶段已过，目前二手理想ONE成交价在8-12万之间（视车况和年份），性价比凸显。
- 优先选择2021款以后车型（增程器优化、油箱加大）
- 检查电池健康度：理想官方提供电池衰减检测，可要求卖家提供4S店报告
- 关注OTA版本：2023年后的版本支持NOA导航辅助，体验更好
- 确认车辆无事故、无抵押，建议第三方检测
人群判断：二手理想ONE适合预算有限、但需要大六座新能源SUV的家庭用户。以8万的价格获得一台轴距近3米、加速6.5秒、带智能驾驶的增程车，性价比极高。但如果对保值率敏感，或者计划开两年就换车，建议避开——二手理想ONE后续残值仍可能下行。
理想ONE于2023年正式停产，继任车型为理想L8。L8在尺寸、配置、底盘等方面做了全面升级，但价格也更高（起售价33.98万）。那么停产对理想ONE车主意味着什么？首先，理想官方承诺继续提供OTA升级和售后服务，实际上2024-2025年间理想依然为ONE推送了多个版本更新。其次，配件供应至少维持10年，无需担心维修。最后，停产后理想ONE的二手车价格已经“跌透”，继续下跌空间有限。
但也要看到，理想ONE的硬件（芯片、传感器）已落后于L系列（L8/L9等采用Orin-X芯片+激光雷达）。如果你对智能驾驶有高要求（如城市NOA），理想ONE无法满足。其自研的AD辅助驾驶虽够用，但硬件天花板比较明显。
💡 编辑部结论：理想ONE是“一代经典”，但技术已非最新。停产不是问题，理想品牌售后体系成熟，只要你不是科技极客，二手理想ONE在2026年依然值得买——尤其是对预算敏感的家庭用户。
人群判断：追求最新智能驾驶、辅助驾驶功能的朋友，请直接看理想L8或华为系车型。但如果你更看重空间、品质和性价比，理想ONE二手是当下10万级SUV里“唯一”能买到的新能源六座增程车——别无分号。
理想ONE高速油耗到底多少？
根据车主实测数据，高速120km/h巡航亏电油耗约10L/100km，满载开空调可能接近11L。相比纯燃油中大型SUV（12-15L）仍算省油，但比插混（如比亚迪唐DM-i）略高。不过增程模式下可随时加油，不存在里程焦虑。
理想ONE停产了，配件和维修贵不贵？
理想官方提供10年配件供应承诺，4S店均可正常维修保养。配件价格与L系列共享部分通用件，不算昂贵。建议购买时确认车辆在保（理想提供5年或10万公里整车质保，电池8年或12万公里），避免自费维修。
二手理想ONE选哪款年份最划算？
推荐2021款及以后的车型：增程器从1.2T优化到1.2T高功率版，油箱从45L升级到55L，纯电续航从155km提升到180km（NEDC）。2022款改款后还增加了后排座椅按摩和电吸门，性价比更高。2020款虽然更便宜（6-8万），但续航和配置差距明显，不推荐。
更新日期：2026年09月16日