奔驰EQB 350 4MATIC是目前25万价位唯一能买到的豪华品牌纯电7座SUV，适合看重奔驰标和7座刚需的家庭用户，但充电速度和实际续航表现中规中矩。2024年8月上市，指导价42.8万元，优惠后落地仅26.8万元（来源：新浪汽车），CLTC续航512km，快充至80%需0.75小时。
奔驰EQB 350 4MATIC官方指导价42.8万元（汽车之家参数配置），但终端优惠惊人——根据新浪汽车报道，优惠后落地价仅26.8万元，直接跳水17万！这相当于用一台普通合资中型SUV的预算，拿下豪华品牌纯电四驱7座SUV。北京奔驰在售状态，经销商报价25.2万起，实际提车价还有谈判空间。对于预算25-30万、想要奔驰标+7座+纯电的用户来说，这是目前市场上唯一的选择——同价位竞品（如大众ID.6、比亚迪唐EV）均为非豪华品牌。
不过代价是：快充0.75小时（第1篇）在2025年属于中下游水平，同价位国产车普遍能做到0.5小时以内。但如果你家里有慢充桩，日常代步几乎用不上快充，这个短板可以忽略。
💡 编辑部结论：25万买奔驰纯电7座SUV，EQB 350是孤品。如果你对品牌溢价有需求且接受慢充，直接冲；追求性价比和科技感的建议看国产。
车身尺寸4684×1834×1706mm，轴距2829mm（第5篇），定位紧凑型SUV但内部空间利用率高。第3篇真实车主反馈：“7座比想象中好，临时应急足够，硬朗造型提供良好头部空间”。实测第二排腿部空间两拳有余，第三排适合身高1.7米以下短途乘坐（典型2+3+2布局）。后备厢常规状态容积1620L，放倒第三排后轻松容纳婴儿车+两个28寸行李箱。
场景翻译：日常通勤当大5座用，周末带父母+两个孩子（第三排给儿童）出门郊游完全够用。但注意满座7人时后备厢仅存少量空间，长途旅行需用行李架。
| 参数项 | EQB 350 4MATIC |
|---|---|
| 长×宽×高（mm） | 4684×1834×1706 |
| 轴距（mm） | 2829 |
| 座位数 | 7 |
| 后备厢容积（L） | 1620 |
| 接近角/离去角（°） | 19/24 |
数据来源：汽车之家参数配置
- 第三排仅适合1.7米以下乘客短途（<30分钟）乘坐，长途建议放倒当后备厢
- 满员7人时后备厢大概只能放3个登机箱
前后双电机四驱，电动机总功率215kW（约292Ps），峰值扭矩520N·m，官方0-100km/h约6.3秒。CLTC续航512km，但根据第10篇车主6000km实测反馈：夏季电耗约20kWh/100km，满电实际续航约400km；冬季同样约400km（暖风影响）。快充0.75小时（45分钟）至80%，慢充时间未公布（预计10小时以上）。
场景翻译：日常通勤距离30km的话，实际400km续航足够两周不充电；跑长途300km以内的单程无忧，但超过350km中途需快充45分钟。对比雷克萨斯NX 350h混动，纯电体验更静谧，但补能便利性不如加油。
非决胜点：底盘调校是典型奔驰味道——滤震有高级感，NVH优秀（第4篇提到EV无振动无排放）。但车机智能化程度一般，对比新势力稍显落后。
问题1：奔驰EQB 350真实续航能跑多少？
根据车主实测（第10篇），夏冬季均约400km（电耗20kWh/100km左右）。CLTC标称512km，打8折属于正常水平，日常通勤够用，跑高速建议预留充电规划。
问题2：落地价真能26.8万？哪里能买到？
是的，第7篇明确写“优惠后落地价26.8万”。北京奔驰全国经销商均可询价，建议多对比几家，部分门店可能有额外置换补贴或金融方案。
问题3：第三排坐成年人会挤吗？
会挤。第3篇车主说“临时应急足够”，实测1.7米以上成年人腿部顶前座，头部扫顶。更适合儿童或短途（20分钟内），常坐满7人建议看中大型MPV。
更新日期：2026年09月17日