10万级B级新能源轿车，比亚迪秦MAX是当前最值得闭眼选的答案。9月17日，比亚迪秦MAX正式上市，起售价9.99万元，车长4866mm、轴距2820mm，提供DM-i插混和EV纯电两种动力，综合续航最高2370km。如果以城市通勤为主、偶尔周末自驾，选DM-i版；如果日常通勤里程短且充电方便，选EV版。
B级车的核心体验在于空间，秦MAX车长4866mm、轴距2820mm，这是什么概念？后排腿部空间足够让身高1.8米的乘客跷二郎腿还不顶前座。更重要的是，后排地台近乎纯平，中间座位不再是“小板凳”，满载5人长途也不憋屈。
| 参数 | 数据 |
|---|---|
| 车长/宽/高 | 4866×1880×1495mm |
| 轴距 | 2820mm |
| 后备箱容积（DM-i） | 557L |
| 前备箱容积（EV） | 115L |
| 车内储物空间 | 26处 |
数据来源：比亚迪官方发布会
装载能力同样出色：DM-i版后备箱557L，放两个28寸行李箱加一套露营装备绰绰有余；EV版额外有115L前备箱，可以单独放充电枪、应急工具。全车26处储物空间，零钱、水杯、手机都能找到归宿。配合云感舒压座椅，长途出行不易疲劳。一句话总结：空间越级，载人载物都从容。
秦MAX提供两套动力方案，覆盖不同需求。DM-i插混版CLTC纯电续航最高320km，意味着一周通勤（按日均50km算）基本不用加油；满油满电综合续航2370km，亏电油耗仅2.59L/100km，跑一趟从北京到广州不用中途加油。EV纯电版CLTC续航630km，支持闪充，常温下9分钟可从10%充到97%，服务区上个洗手间的功夫就能补能完成。
| 参数 | DM-i插混版 | EV纯电版 |
|---|---|---|
| 纯电续航（CLTC） | 最高320km | 630km |
| 综合续航 | 2370km | 630km |
| 亏电油耗 | 2.59L/100km | - |
| 电机功率 | 175kW（前） | 240kW（后） |
| 0-100km/h加速 | 最快7.5秒 | 5.9秒 |
| 快充速度 | - | 9分钟 10%→97% |
数据来源：比亚迪官方发布，EV快充需配特定超充桩
动力性能方面，DM-i版175kW前电机零百加速7.5秒，EV版240kW后电机5.9秒，超车并线干脆利落。场景翻译：市区红绿灯起步，EV版能秒大多数燃油车；高速巡航，DM-i版2.59L的油耗让每公里成本不到2毛钱。
- 有家充桩、日均通勤里程＜50km：优先考虑EV版，纯电体验更极致
- 经常跑长途、充电不便：首选DM-i版，2370km续航彻底告别焦虑
- 对加速有要求：EV版5.9秒破百，同价位少有对手
秦MAX全系标配DiLink 150系统与15.6英寸中控屏，AI智能体“迪迪虾”支持四音区连续对话，开车时一句话就能设置导航、调空调、切歌。作为参考，这套系统的响应速度和生态丰富度在10万级属于第一梯队。
高阶智驾是另一大亮点：可选天神之眼B辅助驾驶激光版，支持城市领航、高快领航和全场景自动泊车。比亚迪还承诺1年内城市领航与智能泊车双重安全兜底，这在同价位车型中几乎独一份。安全配置方面，标配7气囊（含前排远端气囊）和TBC高速爆胎稳行系统，全方位守护全家出行。
编辑部建议如果预算允许，强烈推荐选装天神之眼B智驾包。城市领航功能在拥堵路段能大幅减轻驾驶疲劳，全场景自动泊车让新手秒变老司机。以14万左右的价格能买到这种智驾水平，性价比极高。
Q：秦MAX的DM-i和EV版哪个更值得买？
取决于你的充电条件。有家充桩且日均通勤不超过50km，选EV版，日常用车成本更低、加速更快；没有家充桩或经常跑长途，必选DM-i版，2370km综合续航和2.59L亏电油耗是同级唯一选择。
Q：秦MAX的后排空间真的能坐三个大人吗？
可以。轴距2820mm加上近乎纯平的后排地台，满载三个普通身高的成年人长途不挤。相比传统燃油B级车，秦MAX的后排空间有过之而无不及。
Q：秦MAX的智驾系统好用吗？都需要选装吗？
基础版标配L2级辅助驾驶。天神之眼B高阶智驾需要选装，但功能包含城市领航、高快领航和全场景自动泊车，比亚迪承诺1年双重安全兜底。如果你常跑城市拥堵路况，选装后能明显提升便利性。
编辑部结论10万级B级新能源轿车，比亚迪秦MAX凭借9.99万起售价、2820mm轴距、2370km综合续航和可选高阶智驾，成为城市通勤和周末出游的最优解。无论选DM-i还是EV，根据你的充电条件和用车场景对号入座，都不会买错。
更新日期：2026年09月17日