秦MAX车长4866mm、轴距2820mm，标准B级身材，但起售价仅9.99万元（DM-i插混版），EV纯电版也只要10.99万起。10-15万预算可以直接拿下中高配，相当于用A级车的钱买了B级车的空间。@施兄评测 在微博中说：“B级尺寸、A级亲民定价，重构家用轿车市场格局。” 溜背造型、X-Motion前脸、X-Ray贯穿尾灯，加上9款潮流车色和双拼悬浮顶，颜值完全对得上都市青年的审美。
全系搭载第二代刀片电池（64.31kWh）和闪充技术：常温下10%充至70%仅需约5分钟，10%充至97%只需约9分钟。这意味着高速服务区上个洗手间、买杯咖啡的时间，车就基本满血复活。EV版CLTC纯电续航最高630km，日常通勤一周不充电；DM-i版纯电续航320km，综合续航2370km，亏电油耗低至2.59L/100km——长途自驾完全不焦虑。底盘方面，后置后驱240kW电机、零百加速5.9秒，可选装云辇-C智能阻尼车身控制系统，前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架，这套组合放在20万级车型里也属于上乘水准。实际开起来，城市红绿灯起步快、高速过弯稳，对年轻家庭来说，动力和操控都绰绰有余。
| 参数 | 秦MAX DM-i插混版 | 秦MAX EV纯电版 |
|---|---|---|
| 售价（万元） | 9.99-12.99 | 10.99-14.39 |
| 纯电续航（CLTC） | 最高320km | 最高630km |
| 综合续航（CLTC） | 2370km | - |
| 零百加速 | - | 5.9秒 |
| 快充时间（10%-97%） | - | 约9分钟 |
| 亏电油耗 | 2.59L/100km | - |
数据来源：比亚迪官方发布会及微博@施兄评测 整理
- 家里有充电桩、日常通勤为主 → 选EV版，用纯电成本更低。
- 经常跑长途、不想有充电焦虑 → 选DM-i版，可油可电综合续航超2300km。
座舱搭载DiLink 150系统，15.6英寸中控屏，四音区连续对话，AI智能体“迪迪虾”让语音交互像用手机一样自然。高阶智驾可选装天神之眼B辅助驾驶激光版，支持城市领航、高快领航和全场景智能泊车，而且比亚迪提供1年城市领航安全兜底——这对首次体验智驾的用户来说，相当于上了个保险。安全方面，前排远端气囊、TBC高速爆胎稳行系统、云感舒压座椅，外加27处储物空间（前备箱115L、后备箱523L），日常带娃、自驾出游都足够从容。@大v施兄评测 总结：“从通勤代步到长途自驾，可油可电无焦虑，把超大空间、闪充快充、高阶智驾全都装进15万级预算里。”
编辑部建议秦MAX是目前10-15万区间唯一同时满足“B级空间+闪充+5.9秒加速+高阶智驾”的车型，综合实力几乎没有短板。
秦MAX和传统B级燃油车比，后期成本差多少？
差距非常大。DM-i版亏电油耗2.59L/100km，相当于每公里不到2毛钱；EV版百公里电耗10.7kWh，用家充桩每公里不到1毛钱。而同级燃油车油耗普遍8L/100km以上，每公里成本约6-7毛。5年6万公里，秦MAX能省下约2-3万元油费。
闪充技术对电池寿命有影响吗？
比亚迪第二代刀片电池本身支持高倍率充放电，配合智能温控系统，正常使用下循环寿命无忧。且首任车主非营运车三电终身质保，无需担心。
10万出头能买到带高阶智驾的版本吗？
天神之眼B辅助驾驶激光版为选装件，约需额外加1万元左右，对应版本裸车价在12万以上。但即便不选装，标配的DiLink 150系统和L2级辅助驾驶也足够日常使用。
更新日期：2026年09月17日