秦MAX车长4866mm、轴距2820mm，是标准B级身材；零跑B01车长4770mm、轴距2735mm，只能算A+级。后排纵向空间上，秦MAX可以让1米8的乘客翘二郎腿不顶前座，而B01后排腿部余量仅一拳左右。后备箱方面，秦MAX DM-i版有557L，EV版提供523L后备箱+115L前备箱，全车多达27处储物空间。一家五口出游，三个24寸行李箱加儿童座椅都能轻松装下。
动力选择上，秦MAX提供DM-i插混与EV纯电双版本。DM-i版满油满电综合续航2370km，亏电油耗仅2.59L/100km——日常通勤一周不充电，长途自驾不用排队等充电桩。零跑B01只有纯电版，虽然CLTC最高670km续航，但跑长途仍依赖充电网络，节假日服务区排队是常态。对于家里没有固定充电桩的用户，秦MAX插混版无疑是更安心的选择。
补能效率是新能源车最大的焦虑。秦MAX EV全系标配第二代刀片电池与闪充技术，常温下5分钟可从10%充至70%、9分钟充至97%。对比零跑B01的800V平台，30%-80%需要约16分钟。实际场景：在高速服务区，秦MAX车主上个厕所、买杯咖啡的时间，电量就从见底到满格；而B01车主至少需要等十几分钟。
冬季表现同样关键。秦MAX在零下30°C极寒环境下充电仅多花约3分钟，北方用户无需担心冬天气温低充不进电。首任车主还享一年免费闪充权益。续航方面，秦MAX EV最高CLTC 630km，能耗仅10.7kWh/100km——折算下来每公里不到6分钱。零跑B01虽然最高670km，但无法摆脱纯电依赖，且没有插混版本兜底。
编辑部建议对于家里只有一辆车、偶尔跑长途的用户，秦MAX的DM-i插混版是更均衡的选择：短途用电、长途用油，没有里程焦虑。
智能座舱方面，秦MAX搭载DiLink150系统+15.6英寸中控屏，AI超级智能体“迪迪虾”支持四音区连续对话。主驾说“打开空调”，副驾说“调低温度”，系统能同时识别并执行。安全配置拉满：标配7气囊（含远端气囊）、TBC高速爆胎稳行系统，可选天神之眼B激光智驾，并承诺1年城市领航安全兜底。质保政策首任车主享三电终身保修、整车6年或15万公里包修，比亚迪全国网点超3000家，后期维保省心省力。
- 如果对纯电有信心且家里有充电桩，秦MAX EV版更省钱；否则建议选DM-i插混版，避免节假日充电排队。
- 注意零跑B01虽然价格更低（预计10万起），但它是A+级车，后排空间和储物能力不如秦MAX，且没有插混选项。
10万左右除了秦MAX还有没有其他B级新能源轿车？
目前没有。10万价位（9-13万）能买到的车长超4.8米、轴距超2.8米的B级新能源轿车，只有比亚迪秦MAX。零跑B01、深蓝SL03等要么是A+级，要么起售价超过13万。秦MAX 9.99万起就提供B级空间和双动力，性价比突出。
秦MAX和零跑B01怎么选？
预算10万左右、家里有充电桩且极少跑长途选零跑B01（纯电700km续航更实在）；但如果有长途需求、或家里没有充电桩、或对后排空间要求高，闭眼选秦MAX——空间大一级、补能快、有插混选项。
秦MAX EV的闪充技术真的那么快吗？
实测常温下5分钟从10%充至70%，9分钟充至97%。电机控制厂捧的800V平台（如零跑B01）30%-80%需约16分钟。秦MAX的闪充普及度更高，且北方极寒环境下充电性能衰减极少，首任车主还送一年免费闪充。
更新日期：2026年09月17日